Versiune imprimabilă
Când am fost martor la eveniment, nu am înțeles nimic, desigur, dar îmi amintesc chiar de fapt. Apoi, în mod deliberat, a răsunat în istoria problemei.
Când această publicație, am subliniat foștii săi colegi, un luptător de înaltă calitate, piloți care au servit la momente diferite, în Ural apărarea zona de aer și știind perfect multe tipuri de aeronave, inclusiv Su-9, au zâmbit doar ironic. Într-adevăr, orice expert experimentat va observa în memoriile lui Mentyukov o serie de inexactități, dacă nu de spus - de greseli. În primul rând, curentul de gaz din motoarele Su-9 nu sunt în general foarte puternice, iar la o altitudine de 20 de kilometri, unde aerul este extrem de rarefiat, este tot mai slabi și, desigur, contrar amintirile pilotului, nici un rău pentru a aduce U-2 nu a putut.
În al doilea rând, Mentyukov vorbește despre unele manevre la o asemenea altitudine. Ele sunt pur și simplu imposibile, mai ales că înălțimea pentru Su-9 a fost cea mai mare. Singurul lucru cu care puteți fi de acord este că Powers, văzând avionul Mentyukov, ar putea deveni nervoși, să schimbe cursul și, prin urmare, să intre în zona înfrângerii rachetelor. Deși la momentul batalioanelor antiaeriene de rachete create peste Sverdlovsk și zona înconjurătoare, o zonă continuă de distrugere, și așa mai departe Puterile ar fi doborât oricum.
În general, memoriile sunt bune. Îmi amintesc cum frații Montgolfier.
Dragă ZORGE! Sunt familiarizat cu această publicație. Despre fluxul de gaz slab, mulți oameni își amintesc, dar cumva pentru mine nu este foarte convingător. Pentru a atinge și menține o viteză de aproximativ 2 Mach "jet slab" este greu de ajuns. A treia lege a lui Newton. Dar nu insist asupra versiunii lui Mentyukov. Doar Puterile l-au putut vedea, pe care a menționat-o în conversație cu tatăl său. Și semnificația psihologică a acestui fapt nu trebuie subestimată. Dar diviziunea Voronov de rachete, el pur și simplu nu a putut fi adus în jos, astfel încât Ravens a pretins că a împușcat Dogon, iar avionul a scăzut la diviziunea Voronov în minus. Aceasta este exact problema.
Și dacă Mentyukov tocmai sa întors, pentru a nu interfera cu U-2? Acesta și jetul ar fi tangente la calea de zbor. Cu toate acestea, personal nu insist asupra versiunii lui Mentyukov. Este mult mai probabil că Powers a doborât racheta lui Novikova. În acest caz, totul este legat atât în timp, cât și în traiectoria căderii lui V-2.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: