Care separator pentru motorina este mai bun, portalul de computere și aparate de uz casnic

Care separator pentru motorina este mai bun, portalul de computere și aparate de uz casnic

Un separator pentru motorină permite, ca și un distilător de apă, să se filtreze diferite tipuri de impurități, în special apă. Dispozitivul este utilizat în mod activ în construcția de autoturisme, deoarece prelungește durata de viață a motorului. Deci, dacă nu scoateți apa într-un fel, atunci riscul de coroziune în nodurile separate ale motorului este ridicat.







1 Scop, caracteristici ale dispozitivului

Separatorul de combustibil pentru motorină are mai multe denumiri, fiecare reflectând esența activității sale. Acest dispozitiv este numit un filtru, un separator, un separator de filtre și un filtru separator de umiditate.

Sarcina principală a acestei unități în capacitatea de a filtra impuritățile sub formă de particule mari, precum și umiditate. Deseori există un element suplimentar - un filtru fin, un astfel de separator de combustibil diesel este capabil să îndepărteze cele mai mici particule de contaminanți. Și este ca o scară de laborator.

Există o serie de motive pentru apariția umidității în combustibil:

  • în cazul în care condițiile de distilare și de alimentare cu combustibil au fost încălcate;
  • dacă condițiile de depozitare a combustibilului și a lubrifianților sunt încălcate;
  • Umezeala poate fi prezent sub formă de condens, cauza aceasta este linia de retur a motorului diesel, ceea ce contribuie la valoarea diferenței de temperatură în rezervorul de combustibil.

Diesel filtru de combustibil separator este de a elimina efectele unuia dintre aceste motive, pentru că altfel risc ridicat de coroziune în nodurile individuale ale motorului, ceea ce reduce în mod natural durata de viață.

Bazele funcționării acestui dispozitiv sunt reduse la mai multe etape:

1. Filtru separator pentru motorină, în prima etapă de purificare „învârte“ într-un materii prime similare cu acțiunea principiului centrifuga, prin care o mare parte a impurităților depuse pe pereți, și în continuare fluxul de jos la partea de jos a decantor.

2. Separatorul diesel este echipat cu lame amplasate în interiorul becului. Prin aceste elemente crește combustibilul. Atunci când lamele schimbă brusc direcția de mișcare, rămân deja pe suprafața acestor elemente fracțiuni de impurități mai mici. După ce masa contaminanților a crescut, substanța se alunecă spre fund.

3. Separatorul de combustibil diesel este echipat cu un filtru ondulat, realizat sub forma unui cartuș. Prin acest element, combustibilul trece prin următoarea etapă de purificare. Aici are loc separarea finală a impurităților de cea mai mică dimensiune. Apoi separatorul de filtre de combustibil direcționează materiile prime de-a lungul principalei la pompa de pompare.






la meniul ↑

2 Tipuri de modele

Alegerea dispozitivului se face ținând cont de condițiile climatice din zonă. Separatorul de automobile pentru motorină există în două versiuni:

2. Fără posibilitatea de încălzire ca o pensula brună.

În primul caz, separatoarele de combustibil pentru autovehicule contribuie la performanțe excelente ale motorului chiar și la temperaturi sub zero. În plus, sarcina principală a unui astfel de dispozitiv trebuie, de asemenea, să fie curățată de impurități. Caracteristica mașinii, în care este instalat separatorul cu încălzire a motorinei, constă în absența necesității de încălzire a mașinii înainte de a începe mișcarea.

Aceasta este o condiție necesară în sezonul rece datorită formării parafinei în combustibil la temperaturi minus. Instalarea separatoarelor de combustibil diesel cu încălzire nu este atât de relevantă pentru terenurile cu climă ușoară.

Principala diferență dintre cele două soiuri este încălzitorul. Acest element este responsabil pentru încălzirea combustibilului. La proiectarea mașinii, este prevăzut de asemenea un astfel de dispozitiv ca un separator de vapori de combustibil care evită răspândirea mirosului în interiorul mașinii.

Care separator pentru motorina este mai bun, portalul de computere și aparate de uz casnic

Dacă alegeți costul, cumpărați un separator diesel cu sau fără încălzire, atunci în cel de-al doilea caz, prețul poate fi mai mic. În medie, acest dispozitiv poate fi achiziționat pentru 6 500 de ruble. Același număr este un mașină de tuns Moser. De exemplu, separatorul de combustibil DAHL 65 este disponibil la acest preț.

2.1 Cum să alegeți modelul potrivit?

Pe fondul unui număr mare de modele diferite de astfel de dispozitive, o gamă largă de prețuri este destul de logică. Pentru a cumpăra în mod profitabil un separator pentru un motor diesel care să îndeplinească cerințele și să-și îndeplinească funcțiile, trebuie să țineți cont de o serie de parametri:

  • consumul de combustibil al autovehiculului, în acest caz este important să cumpărați un separator pentru motorină cu caracteristici care să corespundă condițiilor de funcționare a motorului ca și în brutărie;
  • posibilitatea de încălzire și prețul separatorului pentru motorină în prezența unui încălzitor în dispozitiv va fi mai mare;
  • sistem de filtrare de tip, în care diferența este în materialul din care este important să se cumpere combustibil fin separator de curățare a filtrului și dimensiunea porilor membranei, au puțin în plus pentru performanțe de filtrare îmbunătățită;
  • alegerea producătorului joacă, de asemenea, un rol în stabilirea prețurilor (exemplul unei bare de curling pentru crearea buclelor).

Care separator pentru motorina este mai bun, portalul de computere și aparate de uz casnic

la meniul ↑

2.2 Recenzii ale separatoarelor

Având în vedere faptul că prezența unui astfel de dispozitiv în designul auto îmbunătățește performanța motorului, mulți utilizatori nu acorde atenție unor factori cum ar fi prețul separator de combustibil, deoarece costul ridicat înseamnă funcționalitate crescută a dispozitivului. Acest lucru asigură faptul că mai puține fonduri pentru repararea pieselor individuale ale motorului vor fi cheltuite în viitor.

În consecință, recenziile despre separatorul pentru motorină sunt aproape universal pozitive, deși nu deseori. Preferințele unui anumit model sunt de obicei absente, deoarece alegerea separatorului se bazează pe caracteristicile și condițiile de funcționare ale vehiculului respectiv.

Gennady, 56 de ani:

Expert: Irina







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: