Carburatorul YAMAHA detaliază în detaliu
Foarte adesea, atunci când oamenii se întorc pentru sfaturi pentru mine sau colegii mei, aproape întotdeauna există o problemă cu o descriere exactă și numele componentelor carburator, precum și substituirea de concepte, care, uneori, face dificilă identificarea defectuoasă a carburatorului cauza. În acest articol, vom examina în detaliu toate elementele sale. Pentru detalii vom folosi 2 scheme. La început vă identificați vizual modul de conectare carburator Yamaha, iar al doilea vă face cunoștință cu toate elementele prin tragere mai detaliat.
Deci, sa incepem in ordine:
- Aceasta este o îmbogățire inițială. Atașat la corpul carburatorului pe două șuruburi printr-o garnitură de cauciuc. Enricherul este alimentat de scuterul electric 12c. După cum știe deja toată lumea, este necesar pentru o pornire la rece a unui scooter, deoarece un scuter mai răcitor are nevoie de un amestec mai îmbogățit.
- Conectarea la combustibil. Numele aici trebuie să conecteze furtunul de alimentare cu benzină.
- Șuruburile cu care este atașată îmbogățirea. Pentru al scoate, deconectați de la sursa de alimentare a supapei electromagnetice și deșurubați cele două șuruburi.
- Șurub pentru fixarea capacului camerei de amestecare. Deșurubându-l, avem acces la accelerație. Poate ridica sau cobori acul, înlocuiți cablul de gaz. Când curățați carburatorul, scoaterea clapetei de accelerație este obligatorie.
- Conectați conexiunea concentratorului la rețea. Există două fire în el. Verde merge la masa, galben - de la generator. Dar, de obicei, polaritatea nu este importantă. Pentru a verifica dispozitivul de îmbogățire, trebuie să aplicați tensiune de la baterie (din nou, polaritatea nu contează). În câteva minute, acul dresserului trebuie să iasă împreună cu tija de câteva mm.
- Priză de conectare cu filtru de aer. acesta este locul în care genunchiul de cauciuc din aerisirea este purtat.
- Conectați mixul de calitate (cred că este clar). Dacă este rotit în sensul acelor de ceasornic, alimentarea cu aer scade și amestecul devine mai bogat.
- Șuruburile care fixează camera de flotor, sunt 4 din ele.
- Înșurubați numărul de rotații în mișcare. Cu cât întoarcem mai mult șurubul, întoarcerile sunt mai mari și viceversa.
- Furtun de conectare pentru alimentarea cu ulei de motor. Este cel mai mic din secțiune, este imposibil de confundat.
- Comunicarea cu atmosfera. Nu trebuie să purtați nimic aici, lăsați-l așa cum este.
- Racordarea furtunului de la robinetul de vid.
După cum puteți vedea, dacă înțelegeți, totul este simplu simplu.
În a doua cifră, vedeți detaliile carburatorului Yamaha:
Acum, că știți structura dvs. Yamaha carburator și subtilitățile legăturii sale, putem efectua în condiții de siguranță a operațiunilor de curățare și alte manipulări, fără a utiliza un expert.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: