Plantarea prin încălzirea părții de sex feminin. Plantarea prin răcirea părții masculine.
Plantațiile termice au un număr de avantaje față de cele obținute pe prese. Ei au o mare putere. Utilizarea încălzirii sau răcirii atunci când plantarea părților permite, în multe cazuri, dispensarea cu echipamente de presare puternice.
Încălzirea poate fi efectuată în apă clocotită, la o temperatură de încălzire până la 100 ° (utilizate, de exemplu, atunci când aterizare pe disc arborele turbinei rotorului) sau în ulei fierbinte încălzit la o temperatură de 85-90 °. Această metodă este utilizată cel mai adesea pentru montarea rulmenților de rulare. Încălzirea se efectuează de asemenea prin arzătoare cu gaz, în cuptoare și cuptoare electrice și cu gaze sau în combustibili sau încălzitoare electrice cu curent de alimentare atât de frecvență industrială cât și de înaltă frecvență.
Esența procesului de aterizare la rece este răcirea părții masculine (ax, axă, deget, știft, bucșă etc.) la o temperatură suficientă pentru a fi instalată liber în deschiderea părții mamă. Răcirea este efectuată în azot lichid, în dioxid de carbon solid (gheață uscată), având temperaturi de 190-196 ° și respectiv 75-80 ° sub zero.
Plantarea piese folosind o performanță de încălzire și permițând conectarea pieselor mari, de exemplu, bandaje de aterizare pe centrul diametrului roții și 4000 mm și mai sus, aterizare mâneci subțiri și lungi, și altele. In prezent, utilizate pe scară largă sistemele de încălzire prin inducție a pieselor înainte de plantare curenții de frecvență putere (TFC).
La astfel de instalații este posibilă producerea de încălzire pentru presarea pieselor de dimensiuni mari. Când este încălzit, nu este necesar să încălziți complet piesele, dar suficient pentru a încălzi suprafețele interioare. Instalația permite încălzirea părților până la 400 °, în timp ce presele de presare necesită o temperatură de 140-160 °, iar pentru plantări strânse numai 100-120 °. Timpul de încălzire este de 10-20 de minute. Unitatea este echipată cu un releu care funcționează la atingerea temperaturii dorite.
Răcirea este folosită cu succes la prinderea pinilor, a axelor și în special a bucșelor, cu pereți subțiri și o lungime lungă. De exemplu, atunci când este plantată bucșa cu o lungime de 1250 mm cu un diametru exterior de 460 mm și o grosime a peretelui de 15 mm, răcirea durează 35-40 de minute. iar plantarea în contra-piesele de deschidere numai 1 min. Apăsarea unui astfel de manșon cu o presă sau cu altă metodă nu ar fi posibilă din cauza deformării sale.
Unitățile de răcire sunt împărțite în unități fără contact al părților cu mediul de răcire și în instalațiile cu contact direct al pieselor cu mediul de răcire. În aparatul fără contact cu părți ale mediului de răcire (fig. 245 a) Dewar azot 4 curge prin bobina 2 într-un spațiu de refrigerare în care sunt stabilite detalii răcite 5. Nitrogen care trece prin bobina, se răcește componentele și lasă sub formă de vapori în atmosferă. Pe măsură ce părțile se răcesc, evaporarea azotului lichid scade, iar apoi se poate scurge sub formă de jet. Pentru a preveni acest lucru, bobina de capăt este setat un rezervor 6. La acest punct, supapa trebuie să acopere puțin 3, v. E. aport Oarecum redus de azot lichid în bobină și pentru a permite vaporilor să scape într-o atmosferă de azot. După răcirea pieselor, supapa este complet închisă, iar vaporii de azot vor scăpa liber în atmosferă, iar azotul lichid nu va curge în bobină. Pentru a răci uniform piesele, puteți activa periodic ventilatorul 1, montat pe capacul unității.
Atunci când se utilizează astfel de instalații, piesele sunt răcite uniform. Debitul lichidului de răcire este mai mic cu 20-25%, este posibil să se controleze temperatura procesului de răcire. Momentele negative sunt: o prelungire a procesului de răcire a pieselor, disponibilitatea instrumentelor speciale pentru controlul temperaturii, o instalare mai complexă.
Instalarea pentru contactul direct al pieselor cu mediul de răcire este mult mai simplă, procesul este accelerat și este posibilă răcirea unor părți mari (figura 245, b). Consumul de azot lichid este mai semnificativ, răcirea este neuniformă, temperatura de răcire nu este reglementată.
FIG. 245. Unitate de răcire a pieselor:
a - fără contactul părților răcite cu mediul de răcire;
b - cu contact direct cu mediul de răcire al pieselor mari.
Când se lucrează la instalații cu contact direct al părților cu azot lichid, datorită evaporării sale rapide, este necesar să se monitorizeze și să se mențină nivelul lichidului în camera de răcire. Pentru ieșirea lavelurilor din capac trebuie prevăzută o deschidere și este utilizată și pentru adăugarea de azot. Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie deasupra părții răcite cu 70-100 mm.
Durata de răcire a bucșelor cu o grosime a peretelui de 5-10 mm este de 6-10 minute. manșon cu o grosime a peretelui de 20-30 mm sunt răcite cel puțin 20-30 (min. După răcirea elementelor uscate rapid îndepărtate și clemă instalat în gaura pregătită. Atunci când este necesar de plantare pentru a se asigura că elementele incluse fără urzeli. Încercările asupra obiectelor interzise, deoarece la temperaturi joase temperatura pe ea poate apărea fisuri datorită faptului că forța de impact a metalului cade. Partea răcită trebuie să intre liber în gaură.
Dezavantajul metodei de răcire a pieselor, în special a manșoanelor cu guler, este prezența unui decalaj de temperatură care apare atunci când manșonul este încălzit la temperatura ambiantă după ce a fost plantat. În cazul presiunilor specifice ridicate percepute de acest guler, distanța trebuie eliminată prin presarea manșonului. Imposibilitatea pre-presării mijloacelor existente de aterizare a acestor bucșe prin răcire nu trebuie făcută.
La montarea pieselor cu interferențe semnificative, o răcire a părții de tată nu este suficientă pentru a asigura contracția necesară pentru o potrivire liberă în piesa mamă. În aceste cazuri, este rațional să se aplice o metodă combinată de plantare, care constă în încălzirea părții feminine și răcirea elementului tată. Încălzirea părții feminine se poate face în apă clocotită. Este de interes să se utilizeze metoda combinată pentru montarea manșonului 1 în orificiul ramei 2 a unei mașini de turnare de mari dimensiuni utilizate la Uzina de construcție a mașinilor Novo-Kramatorsk (figura 246).
FIG. 246. patul unei mașini de turnare mari cu o bucșă (a) instalată; încălzirea cadrului cu apă (b).
Plantarea a fost efectuată prin răcirea bucșei cu gheață uscată la o temperatură de 75-80 ° și încălzirea orificiului din cadru (pentru a se potrivi bucșei) cu apă fierbinte la o temperatură de + 70 °. Încălzirea apei turnate în partea cilindrică a patului a fost făcută cu un încălzitor electric imersat în apă (figura 246, b). Diferența de temperatură de 150 ° a asigurat o fixare liberă a unui manșon unic în orificiul din cadru, cu o interferență garantată de 0,3 mm. Deplasarea manșonului pe presă ar fi imposibilă atât datorită dimensiunii generale a cadrului, cât și datorită deformării considerabile a bucșei în timpul presării. Costul unei astfel de operațiuni este de 8-10 ori mai mic decât costul de plantare efectuat de o încălzire.
Retipărirea materialelor este interzisă.
Ajutați-i pe alți oameni să găsească biblioteca localizarea link-ului:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: