Aproape nu a zbuit de la pasaj, nu a reușit pe jack, ratat al zilei)))

Bună ziua tuturor. Ca și în vară, nu a fost până când a fost DRIVE. Am fost angajat în mașină. Și am uitat complet faptul că a existat o astfel de poveste.

Nu-mi amintesc de ce am inceput sa conduc masina pe avion. Se pare că arată de unde motorul curge (sa dovedit prin sudarea gâtului de scurgere).







Ei bine, și ca întotdeauna, m-am îndreptat mai întâi de la cot la pasaj. Mașina se ridică, un pic în spate a ieșit, a ieșit din mașină pentru a vedea dacă în mod normal o să conduc într-o rutină dacă sunt eu. Totul era ca de obicei, cum ar fi trebuit.

Am început să mă chem, iar plăcile sunt atât de ridicate. Mă uit la volan, e drept în stânga. Cred că nu o voi atinge. totuși deja pe partea de sus și părțile nu vor avea voie să plece. Numai m-am gândit la asta. Și aici, hamei și mașinii o parte din timp brusc în jos. Nu înțeleg ...

Ies si ma uit la emao ... Aici popados ... Un conducător auto roata a scăpat de pasajul suprateran, și a căzut la pământ pe care se produce atât din mașină pe pasaj. Și a căzut exact pe panouri. Și în unele locuri nu există panouri.

Cred că e în regulă dacă această roată este aici, deci cu cea de-a doua și se blochează pe treapta de la margine. Chiar acum cred că mașina este doar un shatnesh și zboară. Înapoi Nu voi ieși și eu și înainte. Cred că acum voi începe să ating mașina și să plec.

Cred că trebuie să fac ceva și să o fac foarte repede. Îi sun pe prietenul meu așa că, de la flyover aproape a zburat, hai să-l submineze brusc aici.

Cred că a face ceva de genul a trage afară, a ridica și de a pune ceva sub roata pentru a alinia cu înălțimea pasajului. Pentru a vă întoarce mașina. Acolo, lângă o bordură sănătoasă (probabil de la podeaua din garaj, în timp ce trecura era în garaj). Perezvanuyu te-a adus acolo, totul spune că plec, apoi tatăl meu va merge (își va trăi toată viața ca șofer), Luați văzul pe care-l vorbesc.

Aștept, am tras cu atenție cricul. Apoi a venit prietenul meu, tatăl său, și un alt prieten de-a lungul drum capturat. Păstrez unul din prietenii mei în spatele volanului. Spun că mă voi ridica, voi apăsa frâna și voi țineți volanul astfel încât mașina să nu iasă și să cadă. Un alt fel de umor, așa că îi spun unui prieten, veți fi înțepenit brusc pe o cizmă ... Toată lumea râde, îmi place și eu, dar tot nu este amuzant în inima mea.







La prietenul tatălui să se întâlnească încă prietenul armatei ar trebui, stația de lângă, aici și în curând și încă la noi încă o persoană s-au alăturat.

Ferăstrăul nu a venit la îndemână, astfel că plăcile au fost sparte. a început să cocheteze, atunci cred că clătitul este principalul lucru care nu a căzut. nu trebuie să vă puneți mâinile în nimic, dintr-o dată, dacă ceva este fixat. Și pe ce stă roata de bord este atât de vechi jumătate putred, cred că o clătite este acum o crică voi rupe. Am pus bordul sub jack, pentru ca mai multă zonă să nu fie apăsată pe un singur loc, bine, cred că ar trebui să începem totul. Ridic repede masina, punem placile simultan. Toți au făcut timpul să se rostogolească în avion.

Mulțumesc foarte mult, l-am lăsat pe vârful trenului, cred că voi vedea dacă am venit, am găsit totul. Trebuie să plecăm, să plecăm de pe acest pasaj. Mă duc să mănânc, nu m-am întrebat de dimineață, cred că nu voi cădea pe niște pasaje când.

Deci, se pare că conduc tot drumul de-a lungul acestei margini, este staniu)

Mi-e teama ca pasajul este foarte puternic acum ... Si nu ma sun)))

Aici vin acasă, aici este plin de afaceri interne, sau mai degrabă părinții vor uda grădina, și din nou toate valilos mâinile ... retezate de pe țeavă, fir narezhesh și mai scurtă se dovedește, însă, și-a măsurat de mai multe ori, a fost greșit în ceva. Am făcut totul cu o mare dificultate și timp pierdut, dar asta nu este punctul ...

Timpul este lăsat, bine, trebuie să punem repetoare sub cristal ...

În acest moment a trebuit să mă opresc și să-mi spun. nu e bine, ești deja un ratat al zilei. să nu urcați nicăieri, să stați acasă, să nu atingeți nimic, să beți ceai. Dar cum ... m-am trezit și m-am dus să pun ...

Deșurubați partea de linie aripa, împiedică roata, a luat de pe volan, masina pe cric, apoi a pus mâna pipăit repetoare vechi nuci ... Și am înțeles mașina este coborâtă, se uită la Jack. și el cade la pământ, apoi am aruncat repede roata sub prag, astfel încât nu stau complet ... Acum înțeleg ce ratat sunt astăzi în toate aspectele ...

Întrebarea dacă vă ridicați mașina pentru a pune roata din spate, vă spun că în cazul în care Jack meu tată hidraulic ... spune el acolo acum și apoi ... alerga la garaj, nu-mi găsesc acest Jack ... Și tatăl meu cu un plasture pe piciorul lui, nu putea să meargă. Ca rezultat, am găsit un cric, tatăl meu de pe cârje a venit la salvare. Mi-a spus că da cum. Nu am folosit niciodată acest cric hidraulic.

Bine, întrebarea este unde să punem mufa, dacă este într-adevăr dimensiunea sau unde nu este umedă, subminată, și în partea din față a barei de protecție. Atâta cât putea să ridice, a tras un cric de la pământ. a încadrat bordul și a ridicat masina deja normală, a pus înapoi căptușeala roții, roata. Și în această zi afacerea mea sa terminat. Nu am vrut să fac altceva, pentru că în acea zi ceva nu era în regulă cu mine).

Din această zi, am luat lecții pentru mine) a fost un ratat numărul unu pentru această zi) Un alt adevăr câteva cupluri au avut timp să facă)))







Trimiteți-le prietenilor: