Accesorii pentru mașină
Accesorii pentru mașină
1 - un ramrod; 2 - ștergerea; 3 - perie; 4 - șurubelniță;
5 - knockout; 6 - creion; 7 - acoperire; 8 - oiler;
9 - titular; 10 - adaptor.
Accesoriul servește la dezmembrarea, asamblarea, curățarea, lubrifierea utilajului și accelerarea magaziei cu cartușe. Accesoriile includ:
Ramrodul este utilizat pentru curățarea și lubrifierea canalului și canalele și cavitățile altor părți ale mașinii.
Ramrodul are un cap cu o gaură pentru a scoate, un fir pentru înșurubarea ștergătorului și o tăietură pentru zdrențe sau pahare. Ramrodul se alătură armei submachine.
Ștergerea este utilizată pentru curățarea și lubrifierea canalului, a canalelor și a cavităților din alte părți ale mașinii.
Are un filet interior pentru înșurubare pe ramrod și o fantă pentru zdrențe sau pahare.
Ershik este folosit pentru a curăța găurile barilului cu o soluție de RFS.
Șurubelnița și dispozitivul de decuplare sunt utilizate la demontarea și asamblarea mașinii. Intrerupere la capătul șurubelniței este proiectat pentru înșurubarea și deșurubarea zbor, și decupajele - pentru a fixa ștergătorul pe băț. Pentru confortul folosirii unei șurubelnițe, acesta este introdus în deschiderile laterale ale carcasei. La curățarea orificiului tubului, șurubelnița este introdusă în carcasa creionului peste capul ramrodului.
Cazul creionului este folosit pentru a stoca frecare, perie, șurubelniță și knock-out. Este închis cu un capac. Creion utilizat ca un mâner pentru o șurubelniță atunci când înșurubarea și deșurubarea vederea din față și să se rotească contactorul tubului de gaz, și ca mâner pentru o tijă de curățare. Creion are prin găuri în care este introdus un Ramrod pentru mașină, deschideri ovale de curățare pentru o șurubelniță și pentru rotirea tuburilor dreptunghiulare de gaz de deschidere de contactor pentru dezasamblare și asamblare a mașinii.
Un lubrifiant cu un singur cap este folosit pentru depozitarea grăsimilor, este transportat în buzunarul unei pungi pentru magazine.
Clipul servește pentru transportul cartușelor și a echipamentului accelerat al revistei cu cartușe. Cartușul conține 15 cartușe. Are două caneluri longitudinale și un arc de frunză, care împiedică căderea cartușelor. În plus, arcul de frunză asigură o legătură puternică între suport și adaptor.
Adaptorul servește la conectarea clemei la magazie atunci când este încărcată cu cartușe. Are: partea de jos (partea lărgită) - două falduri care intră în canelurile corespunzătoare de pe gâtul revistei; de mai sus - două caneluri longitudinale pentru colivie, arcul și ferrule opritorul deschidere limitând titularului avansarea când este introdus în adaptor.
Curățarea și lubrifierea după ardere
Mașina trebuie să fie ținută în ordine și pregătită pentru acțiune. Acest lucru se realizează prin curățarea, lubrifierea și depozitarea corespunzătoare a mașinii.
Se efectuează curățarea mașinii în unitate:
- când se pregătește pentru fotografiere;
- după tragerea munițiilor vii și neînarmate - imediat după împușcarea la distanță (în teren); curățați și lubrifiați receptorul, canalul portbagajului, camera de gaz, pistonul de gaz, rama și bolțul; Curățarea finală a mașinii se efectuează la întoarcerea de la fotografiere și în următoarele 3-4 zile zilnic;
- după îmbrăcăminte și cursuri în teren fără a trage - după întoarcerea de la o rochie sau o ocupație;
- într-o situație de luptă și pe exerciții pe termen lung - în fiecare zi în perioadele de calm al bătăliei și în timpul pauzelor în exerciții;
- dacă mașina nu a fost utilizată, cel puțin o dată pe săptămână.
După curățare, mașina trebuie lubrifiată. Lubrifierea trebuie aplicată numai pe o suprafață bine curățată și uscată a metalului imediat după curățare, pentru a preveni impactul umezelii de metal.
Curățarea și lubrifierea utilajului se efectuează sub supravegherea directă a liderului echipei. Liderul echipei este obligat să determine gradul de dezasamblare, curățare și lubrifiere necesar; verificați funcționalitatea accesoriilor și buna calitate a materialelor de curățat; verificați corectitudinea și calitatea curățării efectuate și acordați permisiunea pentru lubrifiere și asamblare; verificați corectitudinea lubrifierii și asamblării mașinii.
În zona de fotografiere, mașina după ardere trebuie curățată cu o soluție de RFS sau un lubrifiant cu pistol lichid. Curățarea mașinilor cu o soluție de RFS se face numai sub îndrumarea ofițerilor sau a șefului unității. Masina, lichidul curățat în arma grăsime de fotografiere, după revenirea la barăci trebuie să fie curățate cu o soluție de PSD. În câmp, mașina este curățată și lubrifiată numai cu lubrifiant cu pistol lichid.
Materiale pentru curățarea și lubrifierea armelor
Pentru curățarea și lubrifierea mașinii automate, se aplică următoarele:
- lubrifiant cu pistol lichid - pentru curățarea mașinii și lubrifierea pieselor și mecanismelor acesteia la o temperatură a aerului cuprinsă între +50 și -50 ° C;
- arma de lubrifiere - pentru lubrifierea găurii, pieselor și mecanismelor mașinii după curățarea acestora; acest lubrifiant este utilizat la o temperatură a aerului mai mare de + 5 ° C;
- soluție RFS (soluție de curățare a trunchiurilor) - pentru a curăța canalele de butoaie și alte părți ale mașinii expuse la gazele pulverulente.
- zdrențe sau hârtie KB-22 - pentru ștergerea, curățarea și lubrifierea utilajului;
- trageți (fibră scurtă de in), decojită dintr-un bun, - numai pentru curățarea găurii de butoi.
Pentru comoditatea curățării canelurilor, tăieturilor și găurilor, se pot folosi bastoane de lemn.
Secvența de curățare a mașinii
- pregătirea materialelor pentru curățare și lubrifiere;
- dezasamblați mașina;
- examinați accesoriul și pregătiți-l pentru curățare;
- curățați orificiul și camera;
- curățați camera de gaz, conducta de gaz și dispozitivul de compensare a frânelor pentru pistol;
- curățați cutia de butoi, rama șurubului, șurubul, pistonul de gaz;
- Piesele metalice rămase trebuie să fie șterse cu o cârpă;
- dacă piesele sunt foarte murdare, curățați-le cu un lubrifiant cu pistol lichid și apoi ștergeți-l;
- curățați părțile din lemn cu o cârpă uscată;
- la finalizarea curățării mitralierei, soldații se raportează liderului echipei;
- cu permisiunea comandantului diviziei, mașina este lubrifiată și asamblată.
Secvența de lubrifiere a mașinii
- lubrifiați orificiul butucului, compartimentul de compensare a frânelor pentru cameră și pistol;
- toate celelalte părți metalice și mecanismele mașinii cu o cârpă neagră acoperită cu un strat subțire de lubrifiant;
- Nu lubrifiați părțile din lemn;
- la sfârșitul lubrifierii, asamblați mașina, verificați funcționarea părților și mecanismelor sale;
- curățați și lubrifiați magazinele și accesoriile;
- arată comandantul sucursalei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: