Și aici este programul educațional. Deoarece se presupune că se măsoară scurta între armătură și stator cu demarorul asamblat. Dacă dezasamblați-o, dar nu scoateți ancora de pe stator, aceasta va sta oricum pe stator, deoarece axa ancorei va ieși din cutie de viteze, unde se află în centru! Dacă este scos din partea periei, lagărul a centrat doar poziția armăturii în canelura capacului!
Dacă pur și simplu blunt terminale pozitive de la stator lichid și carcasă, atunci acest lucru nu este exact ceea ce a fost sugerat!
Voobshchem acum din nou voi merge într-o gaură și ca deja este în stare proaspătă în depozitare ca să asorteze, cred că îl voi îndepărta sau îl voi scoate mai repede și vă voi arăta în continuare cine?
Întrebarea este eliminată, astăzi a demarat demarorul și a fost dezmembrat. Două perii, care au fost cumpărate separat un pic mai mult decât „nativ“ și chiar a sărit din primăvară, și ea le presează în lateral, mai degrabă decât pe colector! Prin urmare, a subminat pensula, am avut o altă canelură de sus sub limba de primăvară se extind, de asemenea, toate bâzâitul, filare ca un nebun, și acum frig, eu sunt calm.
P.S. Pentru a elimina / pune astăzi, sa dovedit pentru o perioadă foarte scurtă de timp, dacă cineva are nevoie de o descriere a procedurii de îndepărtare, pot scrie!
De ce în PM? Site-ul este public, poate fi util oricui, am căutat mult timp, dar nu l-am găsit!
Pentru îndepărtarea ușoară a demarorului este cel mai bun pentru a începe cu elice din față, și nu trebuie să-l elimina complet, sau mai degrabă chiar dăunătoare, deoarece cu ulei razdatki va curge dintr-o dată, astfel încât deșurubați de bordurare de-a lungul elicei față de viteze față, există patru cap de bolț 12 și piulița 14. Odată deșurubat, trebuie sa lovit o daltă pentru a dezbine flyanets Cardan de bordurare de-a lungul roata din față, plasați elicea din față în jos, dar nu-l scoate din suportul scris și cravată până la firul de torsiune! Apoi, deșurubați cilindrul sclav ambreiaj de la punctul de control - cele două șuruburi 13 sau 14 (nu poate aminti exact), apoi deșurubați consola de lângă servo-mecanism pentru cilindrul slave ambreiaj - cele două șuruburi de pe 12. elimina toate shnyaga cadru, pentru a nu interfera!
Din păcate, fără a dezmembra capota nu va face, este posibil, dar este dificil, prin urmare. Opriți și scoateți intercooler - patru șuruburi de la 10, plus două țevi cu cleme de strângere și 10. De asemenea, trebuie îndepărtați conectorii din intercooler, și apoi pe deplin ridicându-l departe în lateral. Acum puteți deșuruba atașarea bateriei, după îndepărtarea celor două terminale, unul are două baterii, arunca terminalul „+“, iar al doilea. Scoatem bateria principală și suportul său din plastic. Deșurubați montarea filtrului de carburant, cele două șuruburi 13, vă puteți îndrepta spre kardanchikom și scoateți-l în direcția bateriei permanente - acces deplin la demaror. Acum puteți obține în condiții de siguranță la linia de alimentare de pe retractor, pot exista 12 sau (retractor importate) sau deja pe piulița 13, respectiv Chubaksarskogo de plante din Rusia. PENTRU ILUGAJUL. numărul de mai sus.
După aceea, urca înapoi în groapă, modul în care cetățenii pe care am fost foarte convins că poți face fără groapă, poate merge la pădure, deoarece campania nu a eliminat-te! Deci, am plecat cu gropi doar pentru a deșuruba cele două șuruburi care „luptători de gherilă“ în Mitsubishi a trimis un cap în partea de PPC, nu se află sub capota ca o masina normala, asa ca trebuie
Cablu de prelungire cu lungime de 1 m cu arbore cardanic și cap 14 la capăt, cu care aceste șuruburi sunt deșurubate. Scoateți demarorul în jos nu mai este o problemă!
La dezasamblare este necesar să se acorde atenție mingii, care poate fi ușor de pierdut, iar în unitatea de perie este necesar să se verifice dacă arcurile presează periile la colector! Reductorul planetar nu poate fi dezasamblat datorită faptului că niciunul dintre militarii mei nu a văzut că ei mor!
Instalarea pentru a descrie, cred că nu merită. Astăzi, odată cu îndepărtarea, dezmembrarea starterului și aducerea lui în aspectul lui Dumnezeu, precum și cu instalarea în loc, acesta a fost petrecut nu mai mult de două ore, o zi mai devreme aceasta a durat aproape cinci ore. Practic, totuși.
P.S. Aniversarea a 100-a scrisoare! De altfel, „partizanii“ în Mitsubishi trebuie să ne amintim de multe ori, ieri, în același timp, pentru a repara un starter înlocuit plăcuțele din spate, astfel încât șina superioară nu poate fi eliminat, deoarece se află chiar în fața conductei de frână cu un furtun, de asemenea, a trebuit să vină cu un mod.
P.S. Aniversarea a 100-a scrisoare! De altfel, „partizanii“ în Mitsubishi trebuie să ne amintim de multe ori, ieri, în același timp, pentru a repara un starter înlocuit plăcuțele din spate, astfel încât șina superioară nu poate fi eliminat, deoarece se află chiar în fața conductei de frână cu un furtun, de asemenea, a trebuit să vină cu un mod.
Ușor de partea laterală a tubului este scos și totul este îndepărtat! Prima dată, de asemenea, a fost chinuită.
Bun coleg de școală! Păstrează-te!
Unde ești din Volgograd?
Articole similare
-
Reparații de reparații la mașină lanos și sens-zaz dewoo lanos, sens - descriere tehnică,
-
Plictisirea sau înlocuirea inelelor - vizualizarea subiectului
-
View topic - Instructiuni de reparare atomizer ego-c - forum
Trimiteți-le prietenilor: