În primul rând, trebuie remarcat faptul că mașina este protejată în mod fiabil nu numai de posibilele fenomene atmosferice, ci și de orice deteriorare mecanică a corpului. Mașina din interiorul containerului este fixată cu ajutorul barelor și a eșantioanelor, astfel încât mișcarea din interior este absolut imposibilă.
În al doilea rând. Containerul după încărcarea mașinii este sigilat sigură și deschis numai la sosirea la locul în prezența proprietarului mașinii sau a reprezentantului său.
Primele două avantaje joacă rolul cel mai important și de aceea transportul de autoturisme în containere este recurs la momentul în care este necesar să se transporte o mașină scumpă.
În al treilea rând. transportul cu containere permite utilizarea unei scheme de transport multimodale, adică containerul este pur și simplu reîncărcat de pe platforma de cale ferată către vehicul, fără a mișca încărcătura - mașina. Astfel, containerul rămâne sigilat și poate fi livrat direct la loc, ca să spunem la ușă.
Acești factori fac ca transportul de containere al vehiculelor să fie foarte popular, mai ales dacă destinația este suficient de îndepărtată.
Cu toate acestea, transportul containerelor are dezavantaje, principala fiind costul ridicat. În comparație cu mașina "grilă", prețul de transport va fi cu aproximativ 30-40% mai mare.
Un alt dezavantaj este complexitatea încărcării și descărcării. Pentru comparație - încărcarea în grilă este făcută literalmente timp de 5-8 minute (o mașină), în timp ce încărcarea în recipient poate dura aproximativ o oră. Fixarea mașinii are anumite dificultăți, ceea ce este foarte laborios. Pentru descărcare, aveți nevoie de o macara pentru a scoate containerul de pe platformă și platformă, astfel încât atunci când descărcați mașina, nu-l deteriorați.
Al treilea dezavantaj al transportului de containere este capacitatea redusă a containerelor. Un container de 20 de picioare include o mașină, într-o mașină cu douăzeci de picioare.
"Pacific Trans": transportul auto pe calea ferată
Angajații noștri sunt specialiști de înaltă calificare, care sunt bine familiarizați cu specificul unei astfel de încărcături, cum ar fi transportul auto. Ei cunosc toate nuanțele transportului feroviar. Vă putem alege cea mai bună schemă de traseu și opțiunea de transport, care vă va ajuta să vă satisfaceți toate nevoile.
Doriți să maximizați siguranța noii mașini? Transportul cu containere este ceea ce aveți nevoie. Doriți să economisiți bani? Vă vom oferi transport prin "grilă". Vă prețuim încrederea la fel de mult cât ne prețuim reputația și, prin urmare, vom asigura cel mai eficient transport.
O mașină este un mecanism foarte complex, care constă dintr-o multitudine de ansambluri și părți. Orice mașină este, de asemenea, scumpă din punct de vedere financiar, unele mașini costând mai puțin, altele costă câteva milioane. În orice caz, dacă este necesară transportul mașinii pe o distanță lungă, este nevoie de siguranța acesteia.
Este periculos să conduci singur, deoarece există o mare probabilitate de accident. În plus, pietrele mici, care se îndoaie de alte mașini, pot deteriora vopseaua. Din aceste motive, nu trebuie să recurgeți la transportul rutier de autoturisme.
Opțiunea cea mai fezabilă este transportul feroviar, iar în acest caz există două opțiuni:
utilizați mașină-mașină (grilă); utilizați recipientul. Prima opțiune este o vagon de plasă - mai ieftin. Dar, în orice caz, contactând Pacific Trans, puteți fi siguri de următoarele garanții de securitate: mașina va fi securizată în siguranță, monitorizată cu atenție de către angajații companiei și verificată din nou înainte de expediere; fixarea se face strict conform cerințelor reglementate de GOST, iar excluderea sau deplasarea vehiculului; când încărcați și fixați numai lucrătorii calificați; datorită faptului că trenul este în grafic și că nu există o mișcare puternică, apariția daunelor datorate pietrelor este practic absentă; zgârieturile și zgârieturile sunt excluse; Probabilitatea de furt este de asemenea exclusă; Probabilitatea accidentelor este neglijabilă.
Transportați mașinile recomandate în trecut, adică folosite. Dacă aveți nevoie de mai multă protecție pentru mașina dvs., atunci veți avea nevoie de oa doua opțiune, care este oarecum mai scumpă, dar mai multă garanție - un container. În acest fel, se acceptă transportul de mașini și mașini noi de cost și valoare ridicate, de exemplu, rarități. În acest caz, veți obține toate garanțiile specifice transportului rețelei și, în plus, următoarele:
În plus față de toate cele de mai sus înainte de a trimite șina mașinii este desenată pe starea mașinii, cum ar fi vopsea, cu fotografii detaliate. Astfel, trimiterea mașină și feroviar, folosind în acest scop, compania „Trans-Pacific“ serviciu, puteți fi siguri că aparatul nu va fi chips-uri, urme de lovituri și zgârieturi.
La final, observăm că pentru siguranța mașinii este golit de combustibil, a eliminat toate scurgere (frână, lichid de răcire), bateria este deconectată, este necesară între axe, ax, motor și de acoperire auto folia de protecție care urmează să fie stabilite. Mașina trebuie așezată pe frana de mână.
Utilizați serviciile companiei "Pacific Trans", nu veți găsi mai multe garanții de fiabilitate și securitate.
Până în prezent, dezvoltarea complexului agroindustrial a fost recunoscută drept o prioritate, iar investițiile publice importante au fost trimise la dezvoltarea sa, care are ca scop și modernizarea fondului material și tehnic.
Transportul mașinilor agricole în țară și din exterior a devenit un serviciu extrem de solicitat. Acest proces logistic are dificultăți proprii datorită următoarelor caracteristici de încărcare:
Trăsătura distinctivă a mașinilor și echipamentelor agricole este oferta lor excedentară. În același timp, greutatea nu diferă întotdeauna de indicatorii mari, însă forma necesită o abordare specială pentru organizarea procesului de încărcare și transport; majoritatea unităților sunt echipate cu o varietate de dispozitive atașate, posibilitate sau imposibilitate a căror demontare trebuie, de asemenea, luată în considerare; calendarul muncii are o importanță deosebită în agricultură, astfel încât viteza și oportunitatea livrării mărfurilor sunt cele mai importante criterii pentru evaluarea calității serviciilor. Transport de utilaje agricole
transportul mașinilor agricole pe calea ferată este benefic atunci când se deplasează pe distanțe lungi. Pentru platformele de încărcare, autoturismele și celelalte tipuri sunt utilizate în funcție de parametrii echipamentului transportat; transportul rutier agricol se realizează cu ajutorul unei semiremorci sau a unei remorci cu rampe prevazute cu extensibila, arcurile roților, mecanisme de securizare a încărcăturii.
Alegerea ambalajului și a transportului, planificarea procesului de încărcare, dezvoltarea traseului și pregătirea documentației de însoțire sunt efectuate de specialiștii companiei noastre, ținând cont de mulți ani de experiență.
Transportul cu containere este o modalitate de organizare a transportului intern și internațional de cantități mari de mărfuri (pe apă, pe calea ferată, pe șosele etc.). Acest tip de unități de marfă mărită are dimensiuni standard, care corespund standardelor internaționale, prin urmare transportul de mărfuri în containere are următoarele avantaje:
versatilitate: această metodă oferă posibilitatea de a muta sarcini de orice tip și dimensiune; control strict: la punctul de expediere containerul este sigilat și deschis doar de către destinatar; protecție: încărcătura este ambalată și fixată în siguranță; mecanizarea procesului: minimizarea costurilor muncii și finanțelor umane, reducerea timpului de transport; multimodalitate: transportul containerului prin diferite moduri de transport de la depozit la depozit fără supraîncărcarea conținutului; standardizarea documentației și transmiterii, computerizarea procesului.
Transportul cu containere reprezintă cea mai mare parte a cifrei de afaceri mondiale a mărfii, care este principala dovadă a beneficiilor și a confortului
Tipuri de containere pentru transportul de mărfuri
O listă destul de extinsă de tipuri de containere este determinată de o gamă largă de mărfuri transportate:
standard (20, 40 picioare și cub de înaltă capacitate crescută): ambalaje universale cu structură rigidă; Open Top: similar cu standardul, dar fără acoperiș dur; Flatrack: container fără pereți laterali cu cadru de bază și rafturi laterale; congelatoare: containere izoterme cu unitate frigorifică pentru transportul mărfurilor refrigerate și congelate; sigilate: pentru transportul de mărfuri care necesită menținerea condițiilor permanente; ventilat: schimb de aer și îndepărtarea fumurilor netoxice; pentru încărcăturile în vrac: praf închis și construcție rigidă impermeabilă; rezervor-cisternă: pentru transportul de produse lichide (chimice și alimentare), gaze lichefiate.
Pentru organizarea condițiilor optime de transport este selectat containerul corespunzător tipului și volumului încărcăturii transportate.
Informații utile
Sunați între orele 03.00 și 12.00. Ora Moscovei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: