Strivura de carbură (segregare cu carbură)

Descriere. În mod evident, acumulările de carburi exprimate alungite sub formă de linii de-a lungul direcției de deformare sunt observate în principal în hipereutectoide, de exemplu în grupurile de rulmenți și instrumentale. Oțeluri.







Cauzele apariției. Motivul principal este distribuția neuniformă a carburilor primare. formate în timpul răcirii după turnare, din cauza segregării primare a carbonului și a altor elemente care formează carburi (lichidarea zonală în lingou și lichidul dendritic). Când sunt deformate, carburile sunt trase în linii.

Avertizare. Dungile de carbid din cauza lichidării dendritice pot fi reduse într-o oarecare măsură în timpul recoacerii (omogenizării) la 1100-1300 ° C. Difuzia de recoacere a oțelului deformat este oarecum mai eficientă. Încălzirea atentă a oțelului pentru rulare sau forjare (la temperaturi ușor mai ridicate decât cele normale cu expuneri mai lungi) conduce. cum ar fi recoacerea prin difuzie, la o anumită scădere a separării fazei dendritice primare. Segregarea secundară poate fi prevenită prin creșterea temperaturii la sfârșitul perioadei de deplasare peste ES și răcirea relativ rapidă.







Rezolvarea problemelor. Cusăturile de cârbită din cauza segregării primare dendritice pot fi eliminate prin recoacerea prin difuzie sau prin încălzirea materialului în timpul încălzirii înainte de deformarea ulterioară. Segregarea secundară poate fi eliminată prin încălzirea deasupra liniei BS, urmată de răcirea rapidă.

Notă. Separarea fazelor de carbura poate duce la o reducere semnificativă a proprietăților operaționale ale oțelului. Deformarea rece a acestor oțeluri este dificilă. Atunci când se utilizează lagăre și scule din oțel cu separare de fază cu carbură, poate apărea vopsirea pe suprafețele de lucru și eșecul prematur al produselor.

Strivura de carbură (segregare cu carbură)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: