Revizuire p

Revizuire p

Salutări dragi cititori! În următoarea mea revizuire, va fi vorba de un avion de tip "aripi de zbor".

Pachetul conține parametrii principali ai modelului:

Revizuire p







Lungime: 405 mm
Aripă: 845 mm
Greutatea zborului: 300 g
Tipul modelului: Aripa de zbor

Finalizarea modelului BNF. care înseamnă "Plug and Fly". Adică, în setul complet nu există transmițător, receptor, baterie și încărcător pentru el. Cu toate acestea, am primit versiunea cu bateria, pe care am fost cu siguranta fericita :-)

Revizuire p

Bateria are două celule (tensiune 7.4V) cu o capacitate de 1300 mAh și o notă de curent de 35C. Ultima cifră înseamnă că bateria este capabilă să asigure un curent de 1300X35 = 45.5A pentru o lungă perioadă de timp. Acesta este un indicator excelent, având în vedere că regulatorul este furnizat cu un amplificator de 30 amp (producătorul nu este specificat). Asta înseamnă că avem de 1,5 ori rezervul actual.

Greutate baterie 92 g:

Revizuire p

Să vedem ce se află în cutie:

Revizuire p

Instrucțiuni în engleză de format decent, cu imagini clare alb-negru și o ilustrare pas-cu-pas a ansamblului. Este imposibil să faci o greșeală. Chiar și persoana care nu a fost niciodată asociată cu acest hobby va face față.

Avionul constă din cinci elemente: fuselajul, două aripi și două chile:

Revizuire p

Deschidem capacul fuselajului și vedem motorul fără perii deja fixat în motorama, regulatorul de viteză conectat la el și conectorul de alimentare de tipul "T"

Revizuire p

După cum sa menționat deja mai sus, producătorul autorității de reglementare nu este enumerat (se poate presupune că acesta este un downgrade ieftin), există doar marcajul HW 30A. Dupa ce a zburat, sa dovedit ca regulatorul functioneaza bine.

Revizuire p

Marcarea pe motorul A2208 / 8T

Revizuire p

Pagina produsului indică faptul că motorul are o putere de 2600 kV (r / v). De asemenea, producătorul nu este specificat. Pentru 3 zboruri cu el nu sa întâmplat nimic. Nu există backlash-uri, nu sunete inutile, nici bătăi. Funcționează ușor, sunetul este plăcut.

Propulsor într-un set de dimensiuni 7X4 (diametru 7 inci, treaptă - 4)

Revizuire p






Mulțumit de disponibilitatea unui adaptor

Revizuire p

Pe fotografia de pe pagina de bunuri nu este:

Revizuire p

Din motive de corectitudine, merită menționat faptul că au existat probleme cu adaptorul în timpul instalării. Diametrul de aterizare a fost slăbit. Întrebarea a fost rezolvată cu un tampon de hârtie. Un mic, dar neplăcut.

Elicea a cerut echilibrarea:

Revizuire p

Dar acest "cip" de aproape toate elicele chinezești, de mult timp m-am obișnuit cu acest lucru și nu consider căsătoria.

Calitatea de decalcomanii (autocolante) sincer mulțumit. Foarte puternic și lipicios:

Revizuire p

Instalarea acestora nu a însemnat:

Revizuire p

Dar tocmai am fugit puțin înainte. Un pic despre asamblare:

În kit există un adeziv pentru EPO (așa-numitul material de tipul de plastic spumos, din care este fabricat modelul) de o calitate foarte bună. După aplicarea pe suprafață și menținerea timp de aproximativ 10 secunde, se prinde foarte ferm.

Procedura de asamblare: Mai întâi, un strat de fibră de carbon este lipit într-o aripă, apoi structura rezultată este lipită de fuselaj. După aceea, a doua aripă este lipită:

Revizuire p
Revizuire p

Apoi, cutele sunt lipite:

Revizuire p

Și numai după aceea trebuie să lipiți decalcomanii:

Revizuire p

Totul, putem trece la asamblarea componentei electronice:

Servo-driverele sunt deja instalate în locurile lor, ele trebuie doar să fie fixate ușor cu câteva picături de adeziv:

Revizuire p

Pentru a controla modelul, am folosit un transmițător Spektrum Dx9 și un receptor Orange Rx615 al standardului DSM2:

Revizuire p

Receptorul a plasat lângă regulator și a conectat la acesta conectorii de la unități servo și ESC:

Revizuire p
Revizuire p

A instalat bateria în compartiment și, mișcându-l înainte și înapoi, a echilibrat modelul pe scaunul cu capul în jos (modul standard de echilibrare a modelului de aeronavă):

Revizuire p

Totul, puteți merge la zbor!

Și aici este, primul zbor:

În principiu, asta e tot. Până data viitoare, prieteni. )

Oh! Identitatea mea este aceeași. Am luat doar o aripa (cum ar fi kitul KIT). Mi-a ajutat foarte mult nervi, mâna dazh să taie carnea))) Dar eu vsetaki l-am făcut să zboare de câteva ori. A meritat.
Appa - Turnigy 9XR
Baterie pentru APP - "BQY" 11.1V 2200mAh
Transceiver - FrSky DJT 2.4Ghz Combo Pack pentru JR w / modul de telemetrie V8FR-II RX
Mutare - D2826-6 2200kv
Reg - TURNIGY Plush 40amp
Acumulator - "POWER" 11.1V 2200mAh (apoi a fost cumpărat, dar nu este testat la 1200mAh)
Prop - TGS Precision Sport Propulsor 7x4
Servi - Turnigy ™ TSS-10HM DS Micro Servo 2.2kg / 0.12sec / 10g

Revizuire p

Și prima lansare a fost așa, capacul sa rupt imediat)

Revizuire p

Știind, aruncă ideea, vreau să cumpăr încă trei motoare și să construiesc un quadrocopter. Ce altceva să cumperi? Ramu acolo sau ce ... Și apoi aripa nu are loc să alerge și este înfricoșător, sa dovedit un uragan de un fel







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: