Radiatorul încălzitorului este unul dintre acele "cele mai importante" elemente ale mașinii, care sunt amintite numai odată cu debutul toamnei și sosirea primului timp rece.
Probabil că toată lumea este familiarizată cu situația când în prima zi cu adevărat înghețată intri în mașină în speranța de a păstra cald. În capul meu doar unul, cât mai curând posibil "tăiat la maxim" încălzitor radiator și pentru a obține o parte mult-așteptat de căldură și confort. În graba de a preda la comutatorul, porniți ventilatorul și ... În loc de o lovitură plăcută cald, pentru a primi în față „de gheață a lovit“ coolness geroasă sau chiar mai bine - o baltă de antigel în picioare ... Rezultatul - stricat starea de spirit și „prospețimea geroasă“, pentru a doua zi.
Situația nu este plăcută, dar nu fatală, totul poate fi corectat, deoarece vă amintiți situațiile disperate ... Asta este!
Principalele motive pentru care radiatoarele încălzitoare nu reușesc:
Cauza scurgerii antigelului în interiorul mașinii poate deveni o sobă radiantă ruginită, o robinet sau o țeavă de metal. Cauza exactă poate fi determinată numai printr-o inspecție vizuală aprofundată. În cazul în care cauza probleme a fost supapa aragaz sau duza, este necesar să le înlocuiască, nu necesită demontarea panoului carcasă „Bara“ și radiatorul. Cu toate acestea, dacă defecțiunea este cauzată de un radiator defect al sobei, există două opțiuni pentru rezolvarea problemei.
Opțiunea unu. În cazul în care mașina dvs. are un cuptor radiator de cupru vechea modificare - este logic să încercați să-l restabiliți. Pentru a face acest lucru, va trebui să înmuiați și să curățați și apoi să-l zaludiți. Cel mai important lucru în această afacere este să găsești un maestru inteligent de radiatoare.
Opțiunea doi. Oferă prezența în sistemul de încălzire al mașinii a unui sobă cu radiator din aluminiu. În acest caz, în general, totul este mult mai simplu, deoarece singura cale corectă este înlocuirea radiatorului cu una nouă, deoarece nu este pur și simplu supusă unei reparații.
Dacă în cazul în care încălzitorul a conductelor suflare curent de aer rece, motivul pentru care va fi, probabil, pentru a aborda circulația antigel în sistemul de răcire al vehiculului. Defecțiunea poate fi un robinet încălzitor care nu funcționează sau radiatorul încălzitorului în sine.
Deci, motivele par să fie sortate. Oferta pentru a merge la cel mai important, și pentru a înțelege modul în care să se schimbe are loc direct pe mașini de încălzire reci „Zhiguli“ - VAZ-2101, VAZ-2102.
1. Mai multe șurubelnițe de diferite tipuri (tip convențional și cruce).
2. Taste la "7", "8" și "10" (roșu și capăt).
De asemenea, trebuie să aveți grijă să cumpărați garnituri din cauciuc (3 buc.), 1 litru. tosol și etanșantul siliconic.
Repararea încălzitorului auto cu mâinile proprii
Acum vom descrie toate elementele în ordine. astfel încât să nu aveți dificultăți, iar înlocuirea radiatorului sobei a trecut ca un ceas.
1. Opriți de la un compartiment pentru motor două gulere care se află pe țevile ramificate ale unui radiator și scoateți furtunurile.
2. Deșurubați apoi suportul și scoateți garnitura din cauciuc.
3. Scoateți panoul receptorului radio în interiorul mașinii, adesea atașat la două șuruburi.
4. Apoi, folosind o cheie de pe "7" deșurubați fixarea cablului de acționare a macaralei a sobei cu deconectarea ulterioară a cablului de la macara.
5. Localizați cele patru cleme cu arc pe carcasa ventilatorului, apoi scoateți-le cu ajutorul unei șurubelnițe.
6. Înclinați carcasa cât mai mult posibil și scoateți-o la stânga astfel încât să nu interfereze.
7. Acum puteți scoate radiatorul încălzitorului din carcasă.
Înainte de a înlocui radiatorul sobei, efectuați o inspecție detaliată a robinetului, a țevilor metalice și a radiatorului în sine. Țevi metalice nu trebuie să aibă în nici un caz urme de coroziune sau de scurgere, altfel va trebui să schimbați tubul. Dacă mânerul robinetului este gustat și nu poate deschide sau închide accesul la lichid sau dacă există urme de scurgere - un asemenea robinet va trebui înlocuit cu unul nou. De obicei, atunci când radiatoarele de la sobă se schimbă - robinetul și tubul sunt răsucite de la radiatorul vechi la unul nou.
Înlocuirea radiatorului încălzitorului va fi incompletă până când instalați garnituri noi, pre-lubrifiate cu etanșant siliconic. După aceea, strângeți cu atenție conducta de ramificație împreună cu robinetul radiatorului. Aveți grijă și nu exagerați, altfel riscați doar să rupeți firul sau să zdrobiți garnitura. Cu același material de etanșare, lubrifiați tuburile radiatorului înainte de a conecta furtunurile de cauciuc la care va fi alimentat lichidul de răcire.
După ce ați completat toate punctele de mai sus, înlocuirea radiatorului aragazului este considerată completă, puteți suspinanța în siguranță și începeți asamblarea. Trebuie să se facă în ordine inversă. După finalizarea ansamblului, completați antigelul dacă este necesar și încercați să porniți motorul. După câteva minute de funcționare a motorului, asigurați-vă că toate racordurile duzelor și furtunurilor sunt strânse.
Alte articole recomandate
Articole similare
-
Reparați în baie cu mâinile pas cu pas ghidul de acțiune, procesul foto și video
-
Repararea compresorului de aer condiționat al mașinilor proprii, reglarea VAZ 2106
Trimiteți-le prietenilor: