Recuperarea proprietarului de volkswagen polo (Volkswagen polo) 2018, 1

Opinia mea va fi ușor subiectivă, deoarece încă mai sunt îndrăgostită de mașina mea, așa că nu cer unchi brutale - șoferii să mă judece cu strictețe :)

Am fost unul dintre cei care au văzut pentru prima oară Polo Sedan în direct, și nu numai văzut, dar testat și, în cele din urmă, a câștigat. Cazul a fost la Expertul Poporului, dacă cineva știe. Nu mă laud la nimic, doar în acea etapă m-am îndrăgostit de ea la prima vedere și, după cum sa dovedit, dragostea era reciprocă.

După aproape trei ani de funcționare, pot evalua mașina și, probabil, opinia cuiva va fi utilă.

Masina este strictă, după cum se spune, germană pură, dar de origine rusă. Personal, aspectul lui Polo mă impresionează cu linii laconice, faruri "încruntate" și forme subliniate. Mulți găsesc aspectul "pensionarului" Polo, dar nu sunt de acord cu asta. Adevărata frumusețe și stil nu "țipă". Pe șosea mașina este remarcabilă, în ciuda faptului că în fluxul de mașini Polovod tot mai mult, acolo este cunoscătorul acestei frumusețe.)

Și aici, amator. Nimic inutil, nici măcar ascetic, în comparație, să zicem, cu Solaris, dar totul este ergonomic și convenabil. Am Trend. Finisare cu luciu negru, și mă face fericit, arată nebrosko și încă nu obosit de a admira. Plasticul este dur, dar nu scarpină nicăieri, este destul de rezistent la zgârieturi. Tabloul de bord este informativ, lumina de fundal este luminos. Scaunele sunt confortabile, scaunele sunt aglomerate, trei bărbați stau confortabil în spate. Trunchiul este foarte spațios!

Wintered deja de două ori, depășind zăpada și înghețurile teribile. Nu a eșuat! A fost întotdeauna început, peste tot și în orice minus. Temperatură bine menținută în cabină, încălzirea lunetei funcționează bine.

Sunt mulțumit de acest punct, pentru că pe drum mergem cu un flux de 5 litri la suta, într-un mod mixt 8-9. Consider că acestea sunt indicatori buni.

Și acum o muscă în unguent:

• În condiții de garanție, vârful cârma a fost schimbat, dar mi se pare că ceva atinge în dreapta șezlongurilor, deși dealer nu găsește nimic.
• A existat o retragere a cârmei la dreapta, dar au produs o acțiune de serviciu și defectul a fost eliminat.
• Baretă frontală mică, uneori am chirk.
• Înălțimea mare a solului nu este atât de mare datorită cuștilor rafturilor din spate (așa că nu aruncați papucii).
• Există o mică vele cu o viteză mai mare de 120 km / h.
• Încălzi încet în timpul iernii, deși, după cum a spus producătorul, a fost adaptat pentru Rusia. Cu toate acestea, avem astfel de ierni că rușii nu sunt adaptați la astfel de oameni.
• LCP nu este rezistent la zgârieturi și chipsuri.
• Aveau crăpături în stopuri. Pe forum le scrie că este o "boală".

• Ajustarea coloanei de direcție nu numai pe panta, ci și pe zbor.
• Rotiți semnalul de semnalizare la o atingere (clipește de trei ori)