Bakhmetevsky parc de autobuz de-a lungul Obraztsova Street, 19A a fost construit între 1926 și 1928. Proiectul a fost executat de arhitectul talentat Konstantin Stepanovich Melnikov. Dezvoltarea ingineriei structurilor a fost condusă de Vladimir Grigorievich Shukhov.
Ghemuit, cu clădiri multiple poarta de intrare construită din cărămidă și stuc în culori luminoase, planul are forma cutiei, care a fost asociat cu operarea achiziționat pentru oraș în 1925, englezii autobuze „Leyland“, a avut o rază semnificativă de cotitură.
Bazat pe aceasta, arhitectul Melnikov a dezvoltat și brevetat o schemă directă care permite vehiculelor să intre și să părăsească parcurile fără aranjarea zonelor de cotitură. Pentru a recunoaște acest sistem, au fost necesare nu doar calcule, ci și pași practici.
Suprafața garajului la momentul construcției a fost de aproximativ 8000 de metri pătrați, ceea ce a permis adăpostirea a 112 autobuze. În aceste scopuri, zona a fost împărțită în opt rânduri, în care erau 14 locuri de parcare.
Intrând șofer de autobuz garaj a pus masina strict pe locul marcat, iar la ieșire poate trece direct prin garaj, cu un număr mic de locuri ocupate și de la dreapta la intervalul de apropiere ocupat. Forma planului de structură, sub forma unui paralelogram, a făcut posibilă netezirea traiectoriei Leyland.
Pentru libertatea de sosire și de plecare în trei pereții clădirilor Bahmetevskogo flotei de autobuze a fost amenajat in mai multe portaluri poarta, care în cele din urmă a dat partea din față a unui fel de sawtooth, o formă rupt.
Trebuie remarcat faptul că poarta și a început să domine designul exterior al fațadei garaj pe Obraztsova, 19. Deosebit de impresionant se uite pe cei care au făcut un fel de „glisat“ plan pro-perete.
În interiorul pereților sunt amenajate deschideri verticale, care taie fațada de la podea până la tavanul clădirii, precum și ferestre rotunde de la ieșirea din garaj.
Pe fațada principală a flotei de autobuze este o compoziție de fonturi care informează despre numele complexului de garaj, accesorii, anii de construcție și indicatoarele de intrări.
Interiorul spațios al parcului Bakhmetevsky impresionează cu scara și înălțimea acestuia, deși în afara clădirii și pare relativ scăzut. Toate acestea au devenit posibile grație structurilor metalice originale, pe care inginerul Shukhov a dezvoltat-o.
De-a lungul întregului spațiu de garaj, sub acoperiș, există un pod. Ridicarea pe acesta permite scările spiralate plasate în părțile finale ale clădirii, care, în afară de scopurile practice, sunt decorarea întregului spațiu de garaj.
Becurile situate la creasta acoperișului sunt îndreptate în două, și nu într-o singură direcție, așa cum sa întâmplat în organizarea felinarelor strălucitoare în ateliere industriale de producție. Acoperișul deasupra lămpilor este ridicat unul câte unul, la rândul său, creând o iluzie a coloanei vertebrale a dimensiunilor gigantice ale creaturii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: