Prin propriile tale eforturi - un raport privind înlocuirea rafturilor din spate pe salvare 121 - întreținerea în spate

Ne apropiem ușor, de la capete (cu o șurubelniță lată înapoi cu bandă electrică) și scoatem (trageți în sus) căptușeala inferioară a pragului ușii pasagerului din stânga.
Deșurubăm șuruburile de fixare a unei grilaje № 1,2,3. (pe fotografie) Susținem cu o șurubelniță și scoatem trapa.

Scoatem cureaua din cusătură.
Începem de la vârful pielii. Am pus palmele pe ambele părți ale trapei deschise și încercăm să ne tragem pe noi înșine și în același timp în jos, apoi în zona garniturii de cauciuc a hayonului, a centurii de a doua linie și a pragului ușii.

Imediat ce partea superioară este desfăcută, scoatem firele (foarte rigide) în buzunar în timp ce ridicați și înclinând simultan suprapunerea. Dificultatea este că nu sunt suficiente două mâini, dar buzunarul este sigilat, (unul reușit).

După înlocuirea rack, gândire despre Shumka, dar profesional Shumkov nu vindem, aripi de arc lipite chineză bandă dublu adezivă, asta e ceea ce poluchilos.Posle ca suprapusă va fi taxat ridica un capac și scoateți spuma pentru a ajunge la cele două șuruburi de fixare dințate (№ 4 , 5). Piulița pictată (nr. 6) este sudată la punct. sudarea și șurubul de deșurubare de jos.
Nu este necesar să conduci o mașină pe un flyover sau o groapă, poți ajunge la tot prin eliminarea roții.
Luăm mufa, montează-o în locul standard de instalare pentru a înlocui roata din stânga din spate, a pune mașina pe mâner și a pune "încălțămintea" mai bine pe ambele părți ale roții din dreapta față. Slăbim piulițele roților (în timp ce atingem solul) și rupeți mașina cu o mufă pentru a deșuruba piulițele și a scoate roata.
Înainte de a scoate suportul, recomand să desurubați șurubul central de pe suport, deoarece în poziția eliminată va fi mai dificil. Match de ușa din stânga, aruncă nakidnik piulița în hexagon centrul tijei de a introduce 6 (de preferință, cu o lungime de mâner), se rotește piulița pervaze corp hexagonal și se rotește piulița. Scoateți guma (se va da decelerarea necesară în primăvară pentru a împinge rack la oprire „deget“) și a pus pe pucul spate, ceea ce face 1, 2 devine piuliță.
Pentru a deșuruba piulițele nr. 4, 5, 6 și 7, vă recomandăm chei puternice (capete), deoarece acestea sunt răsucite brutal, iar cheia cheii lor "trasează" sau îndoaie în special șurubul 6.
Plasticul din spumă este liber și zgomotos, apoi a fost lipit (jos) pe o bandă dublă.

După piulița și șurubul 6 4.5 deșurubat (resturi centrale pe tija), deșurubați piulița 7, luați un bloc de lemn (mânerul ciocanului) și cremalieră ejectarea „deget“ cojit ușor.

Pe ansamblul rack-ului puteți vedea în raportul de fotografie despre înlocuirea arcurilor din spate.

Relația lui Lehi, împrumutați împrumutat (Mulțumesc lui pentru ajutor!), Aproape perfect.
Tragem arcul rack-ului cu tractoarele în mod egal de pe ambele părți până când apare praful pe piulița centrală, adică să fie capabil să-l deșuruba și după tija are un nou suport zakrutit.Otkruchivaem piuliță centrală și trageți raftul (primăvara rămâne strâns). Ansamblul bucșei și dopul de basculare (în stare bună) rămân în interiorul arcului și se pun ușor pe stoc. Ceea ce mi-a plăcut într-un rack astfel încât un portbagaj din plastic (fara uzura) .Vstavlyaem nou suport, astfel încât capătul inferior al arcului „așezat în șa“, „fusta“ șaiba rochie cremalieră și se roteasca la 1, 2 rotiți piulița centrală. Slăbi strippers, având grijă ca arcul „așezat în șa“ (sus și jos) .Re-rack două știfturi de deschidere ușor presează pe butuc și rochie rack pentru „deget“ bine și mai departe în ordine inversă.
Poziția nativă, cred, va fi mai potrivită pentru utilizarea ulterioară după reparații.
Toate reparații reușite! Nu vă fie teamă să o porniți singură! Toate la noi se va întoarce!

Baty
Vă mulțumim pentru informații fiabile și detaliate.

Sanyok
Îndepărtați pielea aripii nu este necesară! De asemenea, am încercat să le eliminăm la început. O lovitură ușoară. Cu al doilea șurub de deșurubare 2 (fotografie 2) - cu 2 șurubelnițe, nici măcar nu a ajutat WD-40. Este suficient să deșurubați șurubul 3 (fotografia 2), îndepărtați capacul și îndepărtați ușor inserția de spumă. Restul este din fotografia 5.

Kotofey
Sanyok Unde ai mai fost înainte. Vedeți, un cap este mult mai bun și mult mai bun! Potrivit cărții, așa că, în general, cu sigiliile de ușă pentru a începe struts pentru a schimba este necesar și am simplificat, este pur și simplu nicăieri!
UTILIZARE!

Baiyun
N-am înțeles, nafig a fost să deșurubez șuruburile nr. 3,4,5,6. Am deșurubat piulița imediat pe tejghea și nu am tras arcul sub tejghea și apoi dukratil. Sau am schimbat ansamblul?

Kotofey
Baiyun!
Întrebare foarte interesantă, nu am înțeles cum este posibil! Tu, deja o persoană experimentată, după 44 de ani, explică în ordine, ce, cum să faci?
Am schimbat rack-ul însuși (amortizorul) sau mai mult, chiar și-a părăsit piulița centrală.

Baiyun
Pași în ordine:
1. Deșurubați piulița tijei.
2. Deșurubați suportul inferior al rafturilor.
3. Desfaceți arcul.
4. Masina Poddomkrachivayem și scoateți rack-ul.
Parchetul de protecție și antera sunt îndepărtate împreună cu contorul, asamblate în ordine inversă.

GDai
Bajun, o să spun și mai mult! Nu trageți arcul. Coloana și arcurile spate pot fi schimbate fără cuple pentru arcuri. Am verificat totul în ultimul weekend. De deasupra, deșurubăm doar tija rafturii, iar cricul trebuie să fie aruncat sub butucul roții, înlocuind piciorul pentru locul anterior. Poddomkratil astfel încât arcul este comprimat, Deșurubați tija și suportul din partea inferioară și micșorați-o ușor. Nu uitați să deșurubați firul senzorului de rotație a roții de pe fasciculul de bord (punctul 10). schimbați arcul, (rack) și asamblați în ordine inversă. Totul a mers la Hurray! Este de dorit să aveți două cricuri și să lucrați simetric pe ambele părți, deși nu neapărat.

Kirov
GDai, astfel încât pielea încă îndepărtați sau nu

Baskin
La Kirov Astăzi am schimbat amonul din spate. Deci, situația este după cum urmează. Dacă schimbați metoda de deșurubare a tijei și a cricului (de ex., Ceașca superioară rămâne pe mașină) - atunci căptușeala este îndepărtată. Dacă prin altă metodă, atunci când un raft cu arcuri și o ceașcă superioară este îndepărtat, atunci nu este necesar să scoateți pielea laterală. Este suficient să ridicați capacul și să îndepărtați ușor inserția de spumă și deșurubați cele două șuruburi.

nik1311
dacă suportul frontal este adecvat dintr-un simplu orificiu de eliberare rapidă în 121 de corpuri

Fiecare proprietar al Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso sau doar un entuziast de mașini se poate alătura echipei noastre de internet auto. Aici puteți să vă cunoașteți, să discutați cu colegii de echipă și să postați informații de contact despre dvs.

O astfel de înregistrare nu vă obligă la nimic, dar oferă o serie de oportunități suplimentare.
Puteți afla mai multe despre acest lucru acum.

Ai ceva de spus?

Trimiteți-ne povestirile despre reparații pe cont propriu.

Împărtășiți experiența dvs. în repararea și întreținerea cu coechipieri!

Acum online

Nu există membri ai clubului auto

în funcție de activitate în ultimele 5 minute.

Felicitări pentru ziua ta de naștere!

Finalizat: 46 Vârsta: 46

Trimiteți-le prietenilor: