Astăzi ne vom concentra pe, o problemă care merge în jurul valorii de masa diferite dispute, zvonuri și speculații - este o chestiune de legitimare cărucior. Instrucțiuni Dnepr Motocicleta Ural K-750 (precum și multe alte motociclete sovietice) permite operarea în mod unic motocicleta ca cărucior cu sau fără. Dar există cazuri când poliția de trafic (probabil, în funcție de unele dintre principiile și convingerile sale interne) cu privire la diferitele interpretări ale elementului „tip de vehicul“, în certificatul de foaie de date de înregistrare motociclete, în care există semne „cu ataș“ și „fără remorcă laterală“ : ea nu poate fi îndepărtată fără un scaun cu rotile - aspect ed în cazul în care doriți, nu puteți merge fără cărucior în cazul în care este scris în fișa de date „cu ataș“ și altele.
Motocicleta mea este deja doar într-adevăr singuratic atât pe pașaport cât și fizic, dar întrebarea, mărturisesc, a fost întotdeauna interesantă pentru mine. Cel mai recent, șeful poliției rutiere de la Brest, într-o emisiune notorie, a spus că poliția rutieră este deschisă pentru comunicare, așa că am decis să aflu răspunsul autorității competente pentru a-mi da punctul de vedere.
Am scris această scrisoare.
Alo
Am avut o întrebare referitoare la înmatricularea și operarea motocicletelor cu ajutorul unei laterale (remorcă laterală). Nu voi intra în branduri și modele specifice - există multe motociclete cu carucior lateral pe teritoriul țării noastre, vom lua în considerare cazul general.
Instrucțiunile privind utilizarea motocicletelor, având pentru a finaliza cărucior permite utilizarea lor, de obicei, ca un cărucior cu sau fără. În cazul în care declarația pe cont, așa cum am înțeles oricare dintre acestea are motocicleta cu ataș sau nu jurnalul este stocat într-o marcă „o motocicletă cu ataș“ sau „motocicletă fără ataș.“
Se pare că, dacă am ajuns la declarația pe cont fără un scaun cu rotile, a primit un semn „fără ataș,“ Eu nu pot opera motocicleta cu ataș suspendat? Iar situația din contră, în cazul în care foaia de date este verificat „Cu atas“ Pot folosi motocicleta pe drumurile publice fără o remorcă laterală? Dacă nu, atunci funcționalitatea limitată a motocicletei ca vehicul de către producător, deoarece predsmotrena special posibilitatea, în funcție de necesitatea de a utiliza o motocicletă cu ataș și fără.
Și, în consecință, problema cu privire la eliminarea din registru în cazul în care foaia de date este verificat „Cu atas“, dar în procesul de exploatare a unui cărucior motocicletă inoperabil (de exemplu, putrezit complet departe), dar bicicleta este într-o stare complet de funcționare, în acest caz, cum să eliminați o motocicletă cu contul?
Vă rog să clarificați întrebările care au apărut. Mulțumesc.
Singurul lucru care mi-a provocat jena a fost înregistrarea numărului căruciorului în pașaportul tehnic. Cumva nu-mi amintesc că în scaunele cu rotile (cel puțin opuși) numărul a fost eliminat. Toate celelalte pentru mine sunt explicate clar și clar. Mulțumită poliției rutiere pentru clarificare.
Articole similare
-
Rezervați cum să-și piardă prietenii și să respingă oamenii, tobi yang
-
Câine de luptă asyrian - 22 septembrie 2018 - prieten de la bărbat la câine
Trimiteți-le prietenilor: