Strunjirea este considerată o manevră suficient de periculoasă. Prin urmare, în fiecare caz, analizați situația rutieră și abilitățile dumneavoastră. Dacă aveți dubii, căutați un alt loc. Deși rândul este permis la intersecții. dacă este posibil, nu faceți acest lucru (deși, la multe intersecții, chiar fără a interzice semnele, este aproape imposibil să faceți acest lucru). Alți șoferi pur și simplu nu sunt pregătiți pentru acest lucru, trebuie doar să virați la stânga și apoi să vă întoarceți undeva. Punctul de cotitură trebuie să fie pe secțiunea drumului cu o bună vizibilitate în fiecare direcție.
Când porniți pe carosabil, există două situații.
Porniți un drum cu două benzi
Dacă lățimea drumului este suficientă, atunci în acest caz, manevrați o dată, fără a utiliza o inversă. Când se inversează, situația din spate trebuie să fie verificată prin rotirea capului. Dacă vedeți că nu este foarte bine, eu personal deschid ușa și uite. În timpul iernii, dacă există gheață sau zăpadă, puteți scoate frâna de mână după ce începe mișcarea. O întoarcere va dura mult mai puțin spațiu.
Aici am considerat cazul în care lățimea drumului vă permite să faceți o întoarcere dintr-o dată. Dacă drumul este îngust, este necesar să vă întoarceți folosind invers.
Iată prima versiune a acestei manevre
Dacă sunt permise semne și marcaj, poți să te întorci așa. Acest lucru este deosebit de convenabil dacă mașina a fost anterior pe partea opusă a drumului (vezi figurile). În acest caz, veți avea două schimbări de viteze (din față). În primul caz, aveți nevoie de trei (front-back-front).
Cele descrise mai sus metode inversării mai potrivite pentru drumurile cu trafic redus. Pentru a efectua un viraj într-un du-te este uneori dificil de a alege momentul potrivit (este necesar să se treacă mașinile nu sunt doar contra, dar, de asemenea, aceeași direcție), întorcându-se cu inversarea necesită mult timp. Aceste deficiențe sunt lipsite de o modalitate de a se întoarce pe teritoriul adiacent.
În acest caz, turnul este împărțit în două etape: mai întâi șoferul trece numai traficul de autovehicule care se apropie și se întoarce spre stânga, apoi, folosind inversa, se lasă înapoi și imediat înainte.
Dacă condițiile de drum permit (o intersecție largă, o margine marginală), puteți să vă întoarceți după cum se arată în figura a doua.
Activează un drum cu mai multe benzi
Uneori, când porniți pe un drum cu mai multe benzi, apar situații dificile, din cauza unor benzi necorespunzătoare selectate după întoarcere. Recomandările mele sunt următoarele: dacă traficul este destul de intens și faceți o întoarcere, atunci când celelalte mașini nu sunt foarte departe, atunci rândul este mai bine să faceți în banda extremă stânga și nu reconstruiți nicăieri până când viteza dvs. este egală cu debitul. În acest caz, ceilalți șoferi care se deplasează la o viteză mai mare vor avea opțiunea de a încetini sau de a merge spre dreapta. Dacă traficul este redus și nu există mașini apropiate, este mai bine să eliberați banda stângă imediat după întoarcere.
Înainte de a vă întoarce, în special cu trafic intens, aveți răbdare. Este posibil să trebuiască să așteptați un timp până când apare momentul potrivit.
În procesul de transformare într-un spațiu limitat (atunci când parcarea) nu complica sarcina dumneavoastră. În prealabil, calculați manevra pentru a nu vă afla într-o situație dificilă.
De exemplu, în prima figură, șoferul intenționează să se întoarcă pentru a evita inversarea. Dacă manevra nu funcționează, el își asumă riscul de a fi în situații destul de dificile pentru a manevra lângă autovehiculele roșii și verzi.
Pentru a evita acest lucru, a fost necesar de la început să abandonăm inversul la un moment dat și să îl inversăm, așa cum se arată în figura următoare.
Trimiteți-le prietenilor: