Piese și consumabile:
- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
Și acum, în cele din urmă colectând toate informațiile necesare privind instalarea lămpilor de ceață, am continuat. Început cu achiziția. Am cumpărat lumini PTF originale, un comutator original cu faruri cu funcție PTF. Apoi nu a mers originalul: lămpi galbene IPF 2400 K DEEP YELLOW H8, se conectează la lămpile de la Priora, un set universal pentru conectarea PTF, fire. Deoarece unitatea nu susține PTF, am decis să pun un releu. Pe de altă parte, este chiar mai bine: nu va fi nici o electronică buggy.
Mai întâi deconectați alimentarea din aparat, scoateți borna bateriei.
Pasul 1. Instalarea releului
a) în general, nimic complicat. Scoateți blocul de siguranțe din motor și se găsesc sârmă roșu piuliță clemă 30. defiletati, scoate sârma din prezonul sau terminalul de conectare, care se desfășoară la siguranța pentru a proteja împotriva scurt-circuit, apoi pune sârmă în loc.
b) fixați releul direct pe corp, pentru a fi "masă". Vărsăm o gaură cu un burghiu subțire de 3 mm sub șurub, după care luăm releul, conectăm 3 fire negre de "masă" (două pentru PTF în sine, una pentru închiderea circuitului releului).
Hole pentru fixarea releului.
c) trageți firele pozitive. Pentru a face acest lucru, în sârmă galbenă liberă, fixăm buclele și tragem celălalt fir de culoare galben-negru direct pe faruri. Aceeași procedură se face și firele, dar ele sunt conectate la negru, care provin din masa releului.
Firuri pentru lămpi de ceață.
Pasul 2. Conduceți firul de control în interior.
Scoatem caseta pentru baterie, găsim un fascicul de cabluri gros. Apoi urca în cabină, scoateți capacul spumă sub bord deasupra pedalelor, vom găsi un ham de sârmă groasă, să ia o sârmă și poke găuri, apoi pokes afară cablajul. Răsucem firul și firul și tragem firul înapoi în cabină, împreună cu care firul va fi strâns. În cazul meu este o sârmă roz care merge la comutator.
Eliminăm vechiul switch original și schimbăm unul nou, deja cu suportul funcției PTF. 5 aruncare de contact secțiune de sârmă subțire de 0,5 mm face un adaptor pentru sârmă de 1,5 mm, cu un vârf de „tată“ și conectat la un roz-vârf „mama“.
Sârmă de la întrerupător.
Apoi dăm mâncare, porniți-o și totul funcționează.
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
-
Skoda octavia - sfaturi pentru utilizare, teste, teste skoda - stil skoda
-
Skoda octavia, pregătire pentru exploatarea de iarnă, Skoda octavia
Trimiteți-le prietenilor: