Înregistrarea Opel 2

Înregistrarea Opel 2


Auto: Opel Commodore 2.5s Berlina 1978 și al doilea un pic mai în vârstă de 2.5E
Nume real: Romy
Locul de reședință: Karelia, Petrozavodsk

sus în capac "manual chizhovka" - descarca, dezasambla.







VERIFICAREA ȘI AJUSTAREA SIGILULUI DE VALVE. Motoarele 15N, 17N, 17S, 19N, 19S cu împingere mecanică. (Clearance-ul supapei trebuie să fie verificată, dacă se dorește. Manipularea în timpul întreținerii fiecare 10000 km la motor cald.) După mecanismul de reparare supapă sau decalaj primul cap trebuie să fie ajustate în frig și apoi se încălzește. Reglarea motorului este rece: a) stabilit motorul în cursa de compresie TDC primului cilindru, b) când primul cilindru este setat la valvele TDC pot fi controlate după cum urmează: 1 Tsilindr- admisie și evacuare. 2 Cilindru de intrare. 3 Ieșire cilindru. c) Verificați spațiul de degajare al supapei cu ajutorul unui dispozitiv de reglaj. Valoarea necesară a degajării supapei: admisie-0,30mm: ieșire-0,30mm. Sonda touch trebuie să se deplaseze cu puțină rezistență între maneta de acționare și capătul tijei supapei. În caz contrar, reglați distanța cu piulița de reglare. d) Rotiți arborele cotit cu 360 de grade cu ajutorul unei chei. În această poziție, este posibilă verificarea și reglarea golurilor următoarelor supape: 4 Cilindru - admisie și evacuare. 3 Cilindru - intrare. 2 Cilindrul este evacuat. (După reglarea corectă de bază a motorului rece, trebuie verificat un spațiu liber al ventilului pe un motor cald.)







dacă aveți compensatoare hidraulice și nu împingători mecanici, atunci pe alta:

Valve motor CIH 20e instituțiile reglementate pe motor în cazul în care capacul supapei de reglare și instalarea de protecție Slinger tsep.poryadok: pe motorul de funcționare alternativ deșurubați piulița koromysa până când bate rocker, apoi se strânge piulița pentru a elimina bat cu reglare poleduyuschey 1/4 rândul său de 4 ori, la intervale de 15 secunde (compensarea gap-ului), în total ar trebui să transforme una cifra de afaceri piuliță (strângere grăbită poate duce la întâlnirea cu pistonul de supapă)

Ajustarea se efectuează pe ambele supape în cilindru la punctul mort superior expus szhatiya..za două ture de genunchi regleaza toate klapana..otslezhivanie pot fi efectuate pe peddler tramblora..i materia jig-nezhiga-orice motor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: