Azi a venit în cele din urmă la serviciul de a înlocui raftul de direcție! Nu m-am gandit ca inlocuirea Reiki-ului este o problema, dar cand am vazut ceva in ea, eu conving in mod personal si banii pe care ii incasa in serviciul de instalare sunt justificati prin munca lor! Arătăm!
Pentru a elimina rake-ul, a trebuit să dezasamblați întreaga suspensie, doar ca să nu poată fi scos!
După înlocuirea șipcilor, baterea a dispărut, volanul sa transformat foarte ușor! Ca rezultat, mulțumit ca un elefant! =)
Costuri pentru bani:
-----------------------------------------------
Rake - 2200 de ruble.
Instalare - 2500 de ruble.
Colapsul standului 3D - 600 de ruble.
Total: 5300 ruble.
----------------------------------------------------
Aici, de asemenea, a trebuit să stăpânească stăpânului!
Toate găurile pentru puști! )
Contractul și retrase!
În cele din urmă, facem o defalcare! Și în cale! )
Etichetă de preț: 3 100 ₽
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Ei bine, tu ai acolo și s / n nu suntem ca noi)))
Precizie, mă duc în zonă - am fost acolo și am repetat complet mașina de 70 de ani, deși aproape de locul de muncă la Moscova, moldovenii mai puțin de 140 de etichete de preț nu au fost într-adevăr în considerare :)
În mod corect, unitatea ruptă este supusă înlocuirii, și cu atât mai mult cu faptul că lamelele nu ar trebui strânse)))
Ei bine, acum totul este în ordine! Hemoroizi costa ca))
Este sigur! Acum nu există nicio batere, totul este clar)
acest lucru nu se poate bucura)
bine când mașina este postată! a existat o experiență similară doar pe Almere, un set duplicat! a trebuit să puneți toată fața pe tragus și să sarăți în gaură! Cât timp a luat-o?
Sash, timpul este lung! La ora 12-30 am intrat și am plecat la 16-30. au existat într-adevăr o mulțime de probleme, schiurile au fost îndepărtate, totul a fost eliminat din partea de jos, și apoi doar ate-ate au fost scoase! O altă problemă a fost în instalare, trebuie să fie exact pus, și trageți bootul de praf, fixați praful.
Uleiuri umplute, urcat undeva 600 ml. a inundat Neste ATF-X (datorita tomsky-70ru care a impartasit, si apoi timpul nu a fost de a merge pentru lichid).
4 ore în normalitate! Am făcut 2 zile cu nici o zi :) filmat de lucru urgente zi si a pus :))) prea mult timp pus ... nu-l putea face pe scaunele ... într-un singur loc va fi odihnit, apoi crestate în ceva odihnit ... prea mult rahat acolo! dar noi rusii nu renunță doar la :)
Principalul lucru nu este de a întârzia șina dreaptă în timpul instalării, iar firul nu va converge cu conexiunile pe 2-3mm) Maestrul a spus că transmisia automată pentru a pune Blyubird mult mai rapid decât calea ferată))
Ei bine, da, mai întâi toate momeli, apoi strângeți-i pe cei morți! Mereu fac asta cand reparam masinile :)
Apoi sa dovedit că sa strâns, iar rake-ul nu sa ridicat, a bătut ciocanul și asta nu făcea decât să-l îndemne să facă cel mai bine))) Sfaturi l-au ajutat! Dar cu siguranță nu aș urca acolo))
Sash, timpul este lung! La ora 12-30 am intrat și am plecat la 16-30. au existat într-adevăr o mulțime de probleme, schiurile au fost îndepărtate, totul a fost eliminat din partea de jos, și apoi doar ate-ate au fost scoase! O altă problemă a fost în instalare, trebuie să fie exact pus, și trageți bootul de praf, fixați praful.
Uleiuri umplute, urcat undeva 600 ml. a inundat Neste ATF-X (datorita tomsky-70ru care a impartasit, si apoi timpul nu a fost de a merge pentru lichid).
Ceea ce este mult dezmembrat, eu însumi am schimbat, doar targa din partea dreaptă a fost deșurubată și acolo a fost scos! A făcut totul la lift la locul de muncă, la timp pentru o oră! Cel mai necomparabil este cele patru gadgeturi de pe spărgătoarele de praf)))
Este vorba despre praful este sigur))) există un master jurat chiar)
Tocmai am schimbat-o singură, și de când lucrez în serviciul de mașini, există tot instrumentul necesar - totul a mers bine! A fost o dată o încercare de înlocuire în garaj (cu o cheie pentru 13 și una a fost carob) două zile schimbate de două)))
Așa este, dacă există un întreg instrument, există timp și experiență! Atunci, bineînțeles, o poți face singur, dar cu siguranță n-aș fi ajuns singur)))
A doua oară în garaj nu s-ar schimba exact, a trecut) i-aș plăti specialiștilor, așa cum ai făcut-o!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: