După instalarea scaunelor din față încălzite, sa prevăzut instalarea scaunelor din spate încălzite înainte de apariția răcelii grave. Am fost mai mult decât mulțumit de calitatea încălzirii preinstalate, așa că am comandat același kit pe eBay, dar cu mici butoane rotunde. Semnificația mărimii butoanelor va fi discutată mai jos.
1. Set de încălzire pentru 2 locuri.
- Buton rotund, 2 buc.
- Șablon pentru tăierea unei găuri pentru butoane, 2 buc.
- Sârmă cu conectori, 2 buc.
- releu cu 5 pini, 2 buc.
- Element de incalzire, 4 buc.
2.Instalarea butoanelor.
Chiar înainte de comanda setului de încălzire, au fost studiate toate locurile posibile de instalare. Ca urmare, ca o "victimă" a fost ales panoul situat în spatele cotierei. Instalarea ar fi trebuit să se situeze deasupra găurilor conductelor, deoarece numai în acest caz butoanele erau în zona de acces ușor de pe orice scaun.
Ca procesul de forare a ceva - procesul este ireversibil, marcarea preliminară a fost făcută cu o plasă dublă de siguranță:
Forarea și rotirea găurilor pentru butoane:
În ciuda planeității mici a panoului, butoanele sunt mai mult decât normal:
3.Instalarea panoului cu butoane în blocul de cotieră.
A fost timpul să vă amintiți dimensiunea butoanelor și cât de important a fost. Problema a fost că, deasupra conductelor, există o articulație de primăvară a capacului înclinat al cotierei și, prin urmare, există foarte puțin spațiu acolo. Chiar și corpul unor astfel de butoane mici nu se putea încadra acolo fără acțiuni suplimentare.
Pasul 1: Demontați balamaua, scoateți bara metalică, străpungeți crestăturile sub barele butonului din bara de lemne, vopsiți lama și asamblați balamaua.
Pasul 2: Tăiați trei contacte proeminente de la fiecare buton și firele de lipire în unghi drept.
Numai după ce acțiunea a fost făcută, butoanele s-au ridicat în mod normal. Apoi au fost lipite, contacte izolate și instalate împreună cu panoul din unitate:
4. Cablare.
Primul lucru a fost să întindeți firele de sub covor de pe panoul de cotieră îndepărtat pe bancheta din spate. Cablurile de sub scaun dispuse cu o rezervă, deoarece spătarul de pe scaunul din spate este pliabil și este mai bine să lăsați lungimea să fie mai mult decât nu este suficient.
Pentru a ridica covorul, scaunul pasagerului din față a fost scos și avansat înainte
Firele erau aranjate astfel încât să existe un releu sub cotiera.
Cu toata aceasta "mizerie" a fost posibil sa intelegem datorita releului cu o "ureche", o banda izolatoare (pentru fixarea releului una de cealalta) si un bolt lung cu 6 mm. cu șaibe și nuci. În plus, pentru toate aceste "design" au fost atașate cu succes "contacte negative din setul de încălzire.
5. Conectarea încălzirii la rețeaua de la bord prin intermediul releului de comandă.
În fotografia 4/4 de mai sus, puteți observa că numai 2 fire roșii au ajuns în consola centrală, iar restul rămâne fixat în zona sub cotieră.
Aceste două fire au fost lipite la conectorul releului de putere. În plus, din moment ce releul cu cinci pini a fost scos din pantof conducătorul către pinul "87a". La al doilea contact de putere al releului, firul a fost sudat și ținut sub panoul șoferului la blocul de siguranțe.
Releu de control, am conectat la una dintre încălzire cu normă întreagă existent de chips-uri, care ar fi încălzite scaunele din spate a lucrat în același mod în care partea din față și din spate (doar la mașinile care au primit (vkl.zazhiganie) și la distanță încălzirii).
Distribuirea contactelor releului
Siguranțele (10A) care vin cu încălzitorul am rămas neatinsă:
Multe au fost re-citit informații despre unde este posibil să ia un permanent 12V. Ca rezultat, un dispozitiv foarte interesant a fost găsit în BZ al utilizatorului Banega:
Am făcut o comandă pe eBay și asta nu va aștepta până când parcela a sosit și procesul sa mutat, a făcut o furtună ruptă ca aceasta:
O soluție temporară pentru conectarea la rețeaua de bord a vehiculului. Conectarea a fost făcută la conectorul liber "AMP" din cutia de siguranțe.
6. Instalarea elementelor de încălzire.
Scaunele sunt îndepărtate de câteva ori mai ușor decât scaunele din față. Pentru a scoate fiecare spătar, este suficient să deșurubați 2 șuruburi la 12:
Șuruburile sunt situate în spatele unei pânze groase care este fixată de un "velcro"
Etapa de instalare a elementelor în scaune a fost cea mai simplă în acest "proiect":
Inele, cravate, etc.
Pentru a scoate firul din element în exterior, a fost făcută o mică gaură în centrul părții inferioare a scaunului din partea de țesătură dintre Velcro și piele. Și ce ar fi urcat firul, de unde a fost scoasă temporar un conector din plastic. În interior, cu ajutorul clemelor de plastic, firul a fost fixat:
7. Rezultatul.
Deci, ca urmare, butoanele au acces vizual (în plus față de fizic) de pe orice scaun de mașină. În plus, în cazul în care pasagerul din spate se târî din partea stângă a canapelei spre dreapta și invers, nu vă puteți îngrijora că "suflă" butoanele cu ceva.
Vreau să adaug că fotografiile nu se uită deloc la fotografie. În același timp, doar un singur cuvânt - "nenorocit" (o opinie fără echivoc de 8/8 persoane, care a prezentat o nouă opțiune în primele două zile de la instalare).
Butoanele în pozițiile HI și respectiv LOW
P.S. Câți nu au reflectat și nu au găsit argumente grele pentru instalarea elementului de încălzire în mijlocul canapelei. În primul rând, doar scaunul ar fi încălzit, iar spătarul nu ar fi (din cauza cotierei). În al doilea rând, în numărul de 5 persoane, de obicei, du-te la odihnă, și acest lucru, mai ales, sezonul cald. Și, în al treilea rând, când apare al cincilea membru al familiei, trebuie să începi să te uiți la mașina unei clase complet diferite :)
Pret de eliberare: 2 600 ₽
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: