Clădirea din cărămidă cu multe porți și o finisare fină a finisajului alb în plan este o paralelă. Acest formular este dictat de mare cotitură rază de compania britanică de autobuze „Leyland“, achiziționate în 1925 de către Consiliul Local din Moscova pentru sania trasa de cai re urbane. Arhitectul K.S. Melnikov a inventat și brevetat pentru autobuze și alte mijloace de transport speciale de intrare și de ieșire schema, așa-numitul „sistem de curgere directă“ (nu a solicitat site-ul inversare), beneficiile pe care a trebuit să dovedească în practică.
În garaj, construit în 1926-1928, o suprafață de 8000 de metri pătrați. m a plasat o parcare pentru o sută doisprezece autobuze, opt rânduri cu câte 14 locuri în fiecare. La intrarea, șoferul a pus autobuzul pe una dintre locațiile marcate, în timp ce lua autobuzul a trebuit să conducă sau prin garaj, sau în cazul în care seria înainte de a fi fost complet ocupat - rândul său, dreapta ușor la una dintre cele opt porți laterale - forma unui paralelogram doar va facilita calea buna întorcându-se în interior
Ca urmare, trei pereți pentru intrare și ieșire aici sunt tăiați de numeroasele porți ale acestor porți, creând o suprafață ruptă de zidărie a fațadelor.
De fapt, acestea au devenit poarta si plastic principal aportul de design-ul exterior al garajului, mai ales portalurile de intrare „telescoped“ care iese în afară din peretele pereții de cărămidă de garaj, au făcut deschideri verticale, ajungând la podea la tavan, și ferestre mari rotunde pe fațada plecărilor. Fațada principală este, de asemenea, decorată cu o compoziție de fonturi cu desemnarea intrărilor, numele garajului și anul construcției.
La coama plafonierele sunt aranjate, Melnikov și Shukhov inventat pentru a le trimite la ambele părți, în contrast cu luminile Shed unilaterale, utilizate în construcția de instalații industriale. Acoperișul deasupra lor este în mod alternativ ridicat într-o direcție sau alta, care amintește de coloana vertebrală a unei creaturi uriașe.
Datorită eleganței structurilor metalice care au făcut marele inginer rus Vladimir Shukhov. interiorul spațios este izbit de înălțimea și scara gigantică, în timp ce în afara clădirii pare relativ scăzut. De-a lungul garajul sub acoperiș făcut pod suspendat din felinare, este posibil să se urce pe scara în spirală metalică impodobirea interiorului în ambele capete ale clădirii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: