Frumusețea orientală sau ce înseamnă să fii stewardesă în Asia
"Bărbie curbată, conturul unui elf, acnee". Aceste cuvinte sunt scrise într-o fotografie anexată la cererea de muncă a lui Jessica. Femeia coreeană de 28 de ani speră să treacă a doua etapă de selecție pentru compania japoneză populară. Jessica visează să devină un însoțitor de zbor, dar înțelege natura competitivă a industriei și este realistă cu privire la șansele ei.
În Asia este foarte dificil să devii un însoțitor de zbor. În Coreea. de exemplu, stewardesi ar trebui să aibă o educație superioară și să vorbească fluent engleza. Dar un lucru care distinge această lucrare de alții este accentul pus pe aspect. Prioritatea pentru femeile atractive din punct de vedere fizic și pentru o persoană poate preveni adesea angajarea în aviație. Semne negative pentru fetele care pretind un loc într-o companie aeriană japoneză includ "dinți strâmbi", "lipsa de sân", "trunchiul lung", "cicatricile acneei" și "corpul rău".
Dacă sunt aleși, stewardesa trebuie să adere la coduri stricte în aparență. De exemplu, însoțitorii de zbor coreean Air nu trebuie să aibă vârsta sub 27 de ani și au un "aspect sănătos" și chiar "dinți albi". Oamenii stewardesi ai Asiana Airlines pot purta doar fuste, nu li se permite să poarte ochelari cu formă, iar unghiile nu trebuie să fie mai mari de 3 milimetri.
Există o mulțime de restricții impuse stewardeselor în China Southern Airlines. Femeile trebuie să fie singure și mai tinere de 25 de ani. În Singapore Airlines, o nuanță de ruj, umbre de ochi și lac de unghii sunt reglementate de companie. "Singapore Girl" este fața companiilor aeriene și a marcii mondiale, care a fost odată imortalizată ca o figură de ceară în muzeul Madame Tussauds.
Multe companii aeriene din Asia sunt de neegalat atunci când vine vorba de serviciul clienți. Asiana Airlines este câștigătoarea celui mai bun premiu al celui mai bun cabin din lume în 201 1, al doilea cu Malaysia Airlines și Singapore Airlines. Patru dintre cele mai importante cinci companii aeriene din lume sunt asiatice.
Această succesiune de victorii poate afecta regulile stricte în ceea ce privește însoțitorii de zbor, considerați foarte de dorit datorită etichetei, glamourului și stilului. Uniformitatea este cheia când vine vorba de branding. Se pare că fetele au aceeași tinuă, stil și mișcări.
O astfel de imagine identică nu este un accident. Multe femei petrec ani perfecționând arta de a fi cea pe care unii o numesc "păpușă cu cărucior". Stewardesii Asiana Airlines se află în curs de pregătire amănunțită. Producătorii de imagini antrenează angajații cum să acționeze, cum să zâmbească și chiar cum să aplice corect machiajul. Iar aceste paruri atent curățate nu sunt discutate.
Regulile stricte nu sunt numai o reflectare a unei culturi omogene, ci și un omagiu față de eticheta și loialitatea confucianismului. Farmecul, eleganța și subtilitatea stewardeselor sunt determinate de valorile tradiționale.
Dar femeile și grupurile lor de sprijin se opun acum și critică companiile aeriene pentru standardele învechite. Acum, regulile pentru stewardesi sunt sexiste, discriminatorii și depășite, spun ei, adăugând că în Occident asemenea cerințe estetice stricte vor fi considerate discriminatorii și, cel mai probabil, ilegale.
Kweon Soo-jeong, reprezentantul societății sindicale Asiana. spune că stewardesii sunt de acord că ar trebui să arate curat și ordonat. "Cu toate acestea, compania merge dincolo de frontiere, dictând regulile de apariție de la cap până în picioare", adaugă ea. Una dintre cele mai puternice infracțiuni este că femeile nu au voie să poarte pantaloni.
Aparent, datorită succesului constant al afacerii, factorii de decizie din cadrul companiei aeriene nu doresc să introducă modificări. Cu toate acestea, unele companii experimentează metode alternative de branding pentru a fi observate. De exemplu, Hong Kong Airlines. învață toți însoțitorii de zbor kung fu și echipajul Cebu Pacific Air. demonstrează regulile de siguranță în timp ce dansează.
Unii stewardesi acceptă regulile ca inevitabile. "A fost o parte din regulamentele angajaților când au fost angajați", a spus un fost angajat al Asiana Airlines. "Se spune că Asiana Airlines trebuie să respecte standardele occidentale din cauza pretențiilor la apariție, dar oamenii care zboară cu aceste companii aeriene cum ar fi însoțitorii de zbor și serviciul." Aceasta este o experiență unică care nu este utilizată în Occident ". sursă
Căutăm online 164 doramshchika, dintre care 9 partizani. Plus armata anonimă anonimă, pentru care statisticile nu sunt menținute, dar majoritatea lor.
Trimiteți-le prietenilor: