Firmware-ul plăcii de grant a grantului, cu firmware-ul 076 la 012


Oferim o putere de 9-14 volți pe dispozitiv, 21 contacte de aprindere și 19 total plus 17 minus general. conectați cablul. dacă toate cele 3 diode nu se aprind, deschideți USBDM și mutați jumper-ul în poziția de mijloc.







conectați cablul în această poziție

Lansați programatorul HCS12
mai apoi facem totul ca pe o fotografie. originalele au luat-o aici

În fila interfață, faceți clic pe Detectați

În fila Țintă, faceți clic pe Încărcați fișierele Hex și selectați firmware-ul de care avem nevoie (copiem firmware-ul în prealabil la rădăcina programului)
puneți un marcaj de selectare Auto Reload, Selectați-ne

Alegeți EraseSelective și puneți un daw (dacă trebuie să zero la kilometraj și să eliminați setul IMO EraseMass)

Puneți o bifă, la sfârșit trebuie să existe o literă F
Dacă este "E", apoi se schimbă manual la "F"

Și, cel mai important, temperatura motorului

Sugestia nu este încă testată, deoarece nu a fost încă patch-uri cu firmware-ul necesar "i427ge05", "i427GKA1"
Am luat versiunea de firmware aici
Grant:
standard
015 - pe vechea tablă, nu există temperatură.
029 - 040 - placa actualizată. nu există nici o temperatură.
Pe toate panourile de la standard este instalat un alt afișaj, pentru firmware este necesar să se schimbe pe afișaj de la normă. Și o mulțime de articole dopaivat. Versiunile vechi și noi sunt diferite, fiecare are propriile modificări.
normă
060, 076, 087 - nu există temperatură.
090, 091 - este posibil să conectați un senzor de temperatură ambiantă (TOC), dar nu există o temperatură a lichidului de răcire (TOR)
092-095 - există TOZ și TOS






060, 076 - Plăci vechi, care ar trebui să fie îmbinate cu un fier de lipit sau cusut un firmware personalizat 092
087-095 - Tablouri noi. Coase fără modificări.
lux
032,042 - fără TOT
046 - este totul (același lucru ca 009 din viburnum)
Kalina 2
007 - nu TOT
009 - este totul (la fel ca 046)
012 - este totul, cea mai recentă versiune. Din 009 diferă prezența solicitării unei schimbări de viteză

Kalina:
PC-ul pentru pachetul hardware 40 (Suite) din configurația 20 (Normal) se disting prin prezența LED-urilor pe indicarea PPTF și culoarea punctelor
- 220 219 (40) -007 și mai sus vor software: 009 sau 012 - configurație BC "Lux" temperatură + ICE + glitch îndepărtat din temperatura aerului exterior ceas corectat +
La 012 CP firmware-ul și firmware-ul "i427ge05", PC-ul "i427GKA1" ECU numai de lux (219240), numai pe mecanica (motor 127) - a existat un indiciu al unei schimbări de viteze.
Grant:
- 219020-060, 076 va fi software: adaptat 092. a adăugat TOS și TOG
- 219020-087 de mai sus, va software-ul: 092 sau 046 (față de 092 în continuare se va afișa timpul de funcționare a motorului, a combustibilului uzat și de mare viteză sunt resetate toți parametrii.) Sau din 009 Kalina (în plus față de 046 scîrțîit povorotnikov).
- 219040-032 și mai sus, va fi software-ul: 046 - BC kit de lux + temperatura ICE + a eliminat glitch cu temperatura aerului exterior + ajustat ceasul

Dar pe versiunea 076 după firmware va exista o pernă constantă care arde și nu va exista nici o scalare a scalelor.
Pe aceasta dezasamblam panoul de instrumente.
Săgețile sunt îndepărtate prin răsucirea în sens invers acelor de ceasornic și prin sortarea lor. unii folosesc un dop, dar există pericolul de a deteriora tabloul de bord. De asemenea, aveți grijă ca ecranul dvs. să nu fie lipit pe placă. Scoateți partea superioară cu tableta și continuați să reparați placa. Informațiile au luat-o aici.

Și astfel am restabilit viața pernei
vom lipi înregistrările și vom reintra în pistă

Cel de-al doilea capăt al firului este lipit aici și am tăiat și calea

Cu tot perna, du-te la lumina maximă
Am lipit rezistorul și lipi firele. dioda și rezistorul au fost de asemenea lipite la cești

a suflat un rezistor cu un uscător cu suflare


Acum, vom lipi rezistorul la cablaj și cealaltă parte este lipită la bord







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: