Finalizarea mașinii de sudat

Folosind experiența proprie, am făcut o mașină de sudură pentru sudarea cu arc electric. Apoi am decis să îmbunătățesc accesoriile aparatului de sudură: scutul de protecție al capului, suportul electrodului, clema de transport a curentului. Am început cu scutul protector al capului: cel existent a avut o fixare a pozițiilor sale. Obtinut in ecranul de protectie al capului EOS-2 cu control electronic optic al filtrului de lumina. Dispozitiv bun. Aplicarea sa îmbunătățește semnificativ condițiile de lucru ale sudorului și calitatea lucrărilor de sudură efectuate. Dar curând scutul a încetat să mai funcționeze. Bateria solară a eșuat. Nu a fost posibilă restabilirea activității filtrului optic optic. Am decis să-l scoatem de pe scut și să-l înlocuiesc cu un electromecanic auto-fabricat controlabil din suportul electrodului. Ca urmare a acestei modificări și a modificărilor ulterioare, a fost asamblată și testată o mașină de sudură, circuitul căruia este prezentat în Fig. 1.







Finalizarea mașinii de sudat

Sudorul conține:

- blocul de includere și protecție (БВЗ) - А1;

- capul scut cu un bloc de filtru electromecanic - bloc A2;

- transformator de sudare - bloc A3;

- suportul electrodului - blocul A4;

- clemă curentă (TPZ).

Luați în considerare funcționarea dispozitivului în blocuri.

BVZ aparat de sudura include un SA2 comutator de pe panoul de control situat pe elektrododerzhate le (blocul A4) decuplează automat de la rețea când situații anormale și creșterea transformatorului de sudură la temperaturi bobinaj peste 65 ° C Acesta cuprinde un întrerupător de circuit QF1, releul K1, sursa de alimentare bobina releului K1 configurat pentru transformator de putere T1, redresor diode VD2-VD5, netezirea condensatorul C1 și regulator parameticheskom R1, VD1. La închiderea contactelor comutatorului de comutare SA2, bobina releului K1 este conectată la ieșirea stabilizatorului. Releul funcționează și contactele K1.1 livrează tensiunea de alimentare la bobina I a transformatorului T1. Stabilizatorul menține tensiunea nominală pe bobina releului K1 când aparatul de sudură este în funcțiune.

Rezistor R1 - C5-37, poate fi înlocuit cu două rezistențe MLT-2 rezistență de 910 Ohm, conectate în paralel. Releul К1 - РКС 3, pașaportul РС4.501.200. În cazul funcționării necorespunzătoare a releului, trebuie instalată o diodă Zener VD1 cu o tensiune mare de stabilizare (15,18 V) și rezistența rezistorului R1 redusă la 200. 270 Ohm. Întrerupător automatizat importat de compania MONTEL pentru curentul de 30 A. Transformatorul T1 este realizat pe un circuit magnetic ScholO-20x16 mm. Înfășurarea primară conține 2400 de fire de PEV-2 cu un diametru de 0,14 mm, înfășurarea secundară constă din 280 de fire de PEV-2 cu diametrul de 0,31 mm. De asemenea, este posibil să se utilizeze orice transformator de putere de 2,3 W cu tensiune pe bobina secundară de 25,27 V. Conectorul X1 este un conector ONC-VG-5/16.

Instalarea circuitelor de înaltă tensiune a unității este realizată cu un cablu BVLL cu o secțiune transversală de 6 mm2, circuite de comandă cu un fir MGSHV 0,2. Unitatea este găzduită într-o teacă de plastic de 2 mm, pe baza căreia sunt cleme XT1 și XT2, conectorul X1. Elementele stabilizatorului sunt plasate pe o placă cu circuite imprimate, realizată dintr-o foaie de fibră de sticlă acoperită cu folie unilaterală, de 1,5 mm grosime și fixată pe baza blocului cu ajutorul unghiurilor și a șuruburilor M3. Pe capacul unității există un mâner pentru transport, din Geti-nax. O fotografie a BVZ cu capacul îndepărtat este prezentată în Fig. 2.

Finalizarea mașinii de sudat

În ecranul capului (blocul A2), în locul telecomenzii, așa cum sa menționat deja mai sus, blocul de filtru optic optic, este instalat un bloc auto-fabricat al unui filtru electromecanic (EMC). EMC închide fereastra de vizitare a ecranului de sudură cu un filtru de lumină în timpul sudării și o deschide după sudare. Unitatea EMC este controlată de la panoul de control situat pe suportul electrodului (blocul A4). În poziția inițială, comutatorul de trecere cu trei poziții SA1, situat pe placa de comandă de la distanță, se află în poziția neutră neutră. Motorul DC (denumit în continuare motorul) M1 și releul de timp asamblat pe elementele VT1, C1-C3, R1 și R2 sunt dezactivate. Releul de timp controlează durata motorului, care este de 0,8 s.

La transferul vert SA1 într-una dintre pozițiile de capăt printr-o punte de diode VD1-VD4 și tranzistor exterior comutării VT1 M1 cu motor de tensiune înfășurare este alimentat din GB1 bateriei. Puntea dioda oferă un comutator de timp de conectare într-o direcție de schimbare polaritate de rotație dorită a motorului (coborâre sau filtru cadru de ridicare). arborele său începe să se rotească, și prin mecanismul de coborâre / ridicare filtru cadru conduce cadru în sine. Se deschide sau se închide fereastra de vizualizare a ecranului de sudură. După 0,8.1 din condensatoarele C1-C3 încărcat, curentul prin tranzistorul VT1 și înfășurarea motorului se reduce la câteva (zeci de) miliamperi. Atunci când aparatul este pornit pentru o lungă perioadă de timp pentru a se evita o descărcare prematură de baterii SA1 comutatorul de alimentare GB1 ar trebui să fie instalat după coborâre (ridicare) a cadrului în poziția neutră.






Motor M1 - EG-5330VD-2BH de la un casetofon, un regulator electronic de viteza eliminate. Putere baterie GB1 - patru elemente R14S, conector X2 - RS7, condensatori C1 la C3 - oxid importat, diode VD1-VD4 (germaniu 1602a) diode Schottky sunt înlocuibile la un curent de 200 mA și tensiunea inversă de mai mult de 10 V.

Structurally, unitatea EMC constă dintr-o bază fixată de ecranul de sudură și două capace. Conectorul X1, recipientul cu acumulatorul de putere GB1, motorul M1 cu mecanismul de coborâre / ridicare a cadrului, elementele releului de timp cu puntea diodă sunt fixate pe bază. În partea centrală a bazei blocului este realizată o fereastră de observație cu dimensiunile de 90x40 mm, în fața căreia se află un cadru cu filtru de protecție C300, care măsoară 102x52 mm. Elementele releului de timp, puntea diodă și conectorul X1 sunt plasate pe o placă de circuite imprimate din fibră de sticlă acoperită cu folie cu o grosime de 1,5 mm. O fotografie a scutului capului cu capacele scoase este prezentată în Fig. 3.

Finalizarea mașinii de sudat

Transformatorul de sudare T1 al blocului A3 se calculează în funcție de criteriul celei mai mici mase. Acesta asigură o tensiune de 65 V pe bobina secundară, un curent de sudare de 140,150 A cu o durată de încărcare PN de 60% și lucrează cu electrozii de sudură cu un diametru de 3 mm. Schema și caracteristicile de proiectare nu. Protecția bobinelor transformatoarelor de sudură de supraîncălzire se face pe termostatele ST1 și ST2 instalate pe bobinajele I și II ale transformatorului T1. Contactele întrerupătoarelor termice prin conectorul X3 sunt conectate în serie la circuitul de înfășurare al releului K1 (prin conectorul X1) și contactele comutatorului de comutare SA2 al panoului de comandă. Acestea deschid circuitul de alimentare al releului K1 atunci când înfășurările transformatorului de sudură sunt încălzite peste 65 ° C, deconectând dispozitivul de la rețeaua de alimentare.

Termostatele KSD 301 -65 sunt fixate cu adeziv epoxidic EP-6 pe plăci din sticlă-textolit cu dimensiuni 40x40 mm, grosime 1,5 mm. Plăcile în sine sunt fixate pe înfășurările transformatorului T1 cu bandaje din fibră de sticlă. Transformatorul este plasat într-o carcasă din plastic, pe care sunt montate clemele XT3, ХТ4, ХТ5, ХТ6 și conectorul X3. Transformatorul magnetic al transformatorului este legat la pământ. Conector X3 - conector ONC-VG-5/16.

Finalizarea mașinii de sudat

Suportul electrodului (blocul A4, fotografia din figura 4) este fabricat automat, alimentând curentul către electrodul de sudură. Pe suportul electrodului este montat un panou de comandă format din comutatoarele SA1 și SA2. După cum sa menționat mai sus, întrerupătorul de comutare SA2 transformă și închide utilajul de sudură, iar SA1 controlează funcționarea filtrului de lumină în unitatea de protecție (blocul A2). Comutator de comutare SA1 - P2T-1L (cu trei poziții), SA2 - P1T4-1PV. Suportul electrodului este realizat sub forma unui corp cu mâner și a unui panou de control încorporat, o cutie pentru fixarea capului suportului electrodului cu un cap fix. Mânerul are un orificiu de diametru de 18 mm prin care cablul de alimentare la cap și firele din panoul de comandă trec de clema XT5. Mânerul este atașat la corpul suportului electrodului cu șuruburi M3. Carcasa de tip box este realizată din plăci din fibră de sticlă cu grosimea de 2 mm. Plăcile sunt fixate pe un cadru din oțel cu o grosime de 1,5 mm. Cadrul este echipat cu un comutator SA1. Întrerupătorul este controlat de un cursor care pătrunde sub acțiunea degetului arătător sau a arătătorului arătător. Pe placa inferioară a carcasei, comutatorul SA2 este fixat. Suportul pentru capul suportului electric este asamblat din plăci din fibră de sticlă cu grosimea de 4 mm. Plăcile casetei sunt fixate cu ajutorul unor profile în formă de P din oțel cu o grosime de 1 mm și nituri de casă cu diametrul de 2 mm cu capetele din spate. Capetele cu nituri sunt încastrate în plăci cu 1 mm, iar canelurile sunt umplute cu materiale de umplere epoxidice. Cablul de alimentare care merge la electrodul de sudură este atașat la cap cu un șurub de alamă M6 cu o piuliță,
din plastic armat, cu mâner în formă de stea. Această fixare permite ca capul suportului electrodului să fie rotit printr-un unghi de 90 °. Șurubul fixează electrodul de sudură. Gaura din cap cu un diametru de 8 mm sub electrodul de sudură este întărită cu un tub de cupru cu un diametru exterior de 8 mm și un diametru interior de 6 mm. Tubul este extins și are un orificiu pentru trecerea șurubului care fixează electrodul de sudură. Armarea capului cu un tub din cupru și utilizarea unui șurub de alamă elimină "lipirea" electrodului de sudură de elementele capului. Principala atenție în fabricarea acestei unități este acordată cerințelor de siguranță electrică.

Finalizarea mașinii de sudat

Terminalul care transporta curentul (TPZ, fotografia din figura 5) este realizat automat, care nu este prezentat în diagramă. Acesta servește la alimentarea curentului de sudură a pieselor care trebuie sudate (la "masa"). Tipul de arc tip TPZ, cel mai sigur, este realizat sub formă de clești de dimensiuni mai mari. Se compune din bureți, inserții de transport cu curent, arcuri pe axă și mânere. Bureții TPZ sunt fabricați din oțel cu o grosime de 1 mm. Deschiderea gurii bureților - 30 mm, forța de compresie a bureților - 1,5 kg. Mânerele TPZ sunt fabricate din textolit și fixate cu nituri și șuruburi M4, dintre care unul este conectat la un conector cu un cablu de alimentare cu curent de la clema XT6.

Toate cablurile de curent înalt provenite de la terminalele XT1-XT6 - de uz casnic. Acestea sunt fabricate dintr-un cablu de cupru multicore relativ ieftin de calitate PRN cu o secțiune transversală de 25 mm2. Fiecare fir are o capăt de îmbinare la capătul său pentru conectarea la bornele corespunzătoare ale mașinii de sudat. Capacele de capăt sunt realizate din bucăți dintr-un tub de cupru cu un diametru de 10 mm. Capetele firelor sunt placate cu tablă și se toarnă în aripioare. Cablurile de control BVZ, provenite de la conectorul X1, - MGGSHV-0.2. Ambele fire și firul din clema XT5 sunt plasate într-o teacă protectoare obișnuită, realizată din pânză de pânză. Sârmă din clema HT6, conectată cu TPZ, este de asemenea plasată într-o teacă de pânză de pânză.

În proiectarea, sa acordat atenția cuvenită unui fiabile blocuri de izolare electrică. Corpul lor realizat din material izolant tensiune aplicată sursa de tensiune de alimentare de 6 V (unitatea A2) și 12 (blocul A1), iar firele sunt protejate, așa cum sa menționat deja mai sus, de daune scoici suplimentare electrice, mecanice și termice.

Atunci când se efectuează operații de sudură, este necesar să se respecte cu strictețe normele de inginerie a securității electrice pentru a nu se produce un șoc electric. Forța alcoolică 0.1 A este periculoasă pentru viață. Înainte de efectuarea operațiunilor de sudură, este necesar să se verifice aparatul de sudură pentru inspecția externă pentru absența deteriorării mecanice, inclusiv deteriorarea izolației firelor. Circuitul magnetic al transformatorului de sudură T1 din blocul A3 trebuie legat la pământ. Lucrul trebuie efectuat numai în timp ce stați pe un covor de izolație cu mănuși de pânză de pânză. La locul de muncă este necesar să se țină seama de cerințele și regulile de funcționare tehnică a instalațiilor electrice de consum și de normele de siguranță pentru funcționarea instalațiilor electrice ale consumatorilor.

Recomandat pentru acest material.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: