Se știe că standardele asiatice și europene adoptate în industria automobilelor sunt oarecum diferite. Acest lucru se aplică direct producției de componente auto, în special a bateriilor. Prin urmare, atunci când alegeți o baterie pentru mașina dvs., acordați atenție la trei puncte cheie:
Care este polaritatea. De fapt, aceasta este ordinea poziționării vârfurilor actuale de plumb pe plăcile electrodului pozitiv și negativ. Polaritatea poate fi directă și inversă. Polaritatea directă este folosită în principal pentru autoturismele autohtone, cea mai mare parte fiind cea a mașinilor europene, asiatice și americane.
Cum se determină polaritatea? Este foarte simplu. Poziționați bateria astfel încât bornele să fie situate în partea inferioară. Dacă vârful electrodului pozitiv este la stânga, polaritatea este dreaptă și invers. La prima vedere, chiar și cu o selecție necorespunzătoare, problema poate fi rezolvată prin "răsturnarea" bateriei. Dar nu întotdeauna cu acest lucru, firele pot ajunge la terminale. Prin urmare, nu se recomandă experimentarea cu polaritate. În caz contrar, situația nu poate fi exclusă atunci când trebuie să vă petreceți timp pentru a înlocui bateria achiziționată, dacă este posibil, desigur.
Care este diferența dintre terminalele bateriilor europene și asiatice? În primul caz, ieșirea electrodului pozitiv are o grosime de 19,5 milimetri, iar borna negativă este de 17,9. Astfel de baterii pot fi instalate pe mașini de uz casnic. Dacă vorbim despre standardul asiatic, atunci aceste dimensiuni sunt de 12,7 și, respectiv, 11,1. Adică terminalele asiatice sunt mai subțiri. În general, este în regulă să cumpărați o baterie asiatică în locul unei baterii europene, deoarece majoritatea clemelor sunt reglementate. Dar aici pune bateria pentru masina asiatica pe "European" este puțin probabil să obțină fără înlocuirea blocurilor terminale sau fire în întregime.
În cele din urmă, să acorde o atenție la tipul de locuințe. În versiunea asiatică, terminalele se ridică deasupra acesteia, iar în versiunea europeană, ele sunt adâncite în nișe speciale. Dacă locurile sub capotă sunt suficiente, aceasta nu este o problemă. Situația este agravată în mod semnificativ de faptul că hota poate fi închisă îndeaproape sau că plasticul care se ascunde din ochii compartimentului pentru baterii este prea aproape de baterie. Apoi nu o puteți închide complet.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: