Atenție vă rog! În nici un caz, fără experiență și cunoștințe necesare, nu încercați să interveniți în sistemul ABC.
„Suspensia activă ABC (Active Body Control) a apărut pentru prima dată pe W220 Mercedes-Benz din versiiS600 și, opțional, pot fi setate pentru a modifica S500. Este într-adevăr o suspensie inteligentă care face manevrabilitatea și confortul în mașină doar superbe, controlând în mod activ fiecare rack. Era deja un pic despre suspendarea și modul în care funcționează în acest articol, dar să ne amintim încă o dată că activă suspensia hidraulică ABC în controale în timp real încărca auto, mișcare, viteza și accelerația se măsoară în mod constant, procesează în mod constant și în mod constant același calculator ajustează comportamentul suspensiei , crescând sau scăzând rigiditatea unuia sau a altui raft, schimbând distanța și multe altele. De exemplu, suspensia activă este aproape complet stinge „ciugulească“ a corpului în timpul frânării bruște, sau rola în viraje.
Faceți imediat o rezervare, dacă vă întrebați doar ce să faceți în acest caz, limitați tabelul de mai jos. După aceasta, vor exista o mulțime de scrisori privind funcționarea sistemului, căutarea defectelor, eliminarea acestora etc. Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că diagnosticarea și ajustarea computerului vor fi inevitabile în multe cazuri.
Mesajul "ABC Drive Carefully" sau "Visit Workshop" apare pentru câteva secunde când ați lovit o gaură sau ați lovit un hummock pe drum.
Una sau mai multe rezervoare hidraulice nu funcționează și nu există suficientă presiune pentru a umple rafturile după cum este necesar.
Este necesar să se evalueze starea acumulatorilor hidraulici din față și din spate - fiecare este numărul piesei 2203270115. Înlocuiți-l dacă este necesar.
Având în vedere că aceste baterii costă aproximativ 150 USD fiecare, trebuie să abordați serios problema înlocuirii, deoarece prevenirea și repararea sunt inutile.
Unul sau mai multe colțuri ale mașinii se scufundă până când se curăță când este inactiv.
În consecință, la pornire, eroarea "Opriți mașina prea mică"
Mercedes spune că este normal ca o mașină să se alăture după câteva săptămâni de întrerupere, având în vedere proiectarea blocurilor de supape. Dacă poziția scade după doar câteva zile, atunci ar trebui să vă faceți griji.
Presupunând că sub mașină nu există o băltoadă de lichid hidraulic pe podeaua garajului, aceasta este o problemă clară cu blocul de supape.
Motive posibile:
Purtați-vă sau clătiți peretele supapei (supapa de reținere), împiedicând o compactare bună
O-inelele supapei sunt uzate.
În orice caz, există o scurgere de lichid dincolo de supape și întoarcerea rezervorului.
Mesaj «ABC conduceti cu atentie», «Stop, masina prea mic» sau «atelier» apare de fiecare dată când porniți mașina și nu dispare.
Există o defecțiune în sistemul Active Body Control. Sistemul ABC a diagnosticat problema la pornire și sa deconectat prin blocarea rafturilor în poziția actuală. În funcție de cât de scăzut este mașina, acest lucru poate duce la faptul că vă veți "târî pe burtă".
Posibile defecțiuni:
Deconectarea conexiunii la senzori
Scăderea senzorului
Eșecul pompei
Sistemul prezintă o scurgere de lichid și nu poate atinge presiunea de funcționare.
Verificați nivelul lichidului din rezervor. Dacă este gol - nu încercați să porniți mașina, mai ales mergeți pe ea. Dacă executați pompa fără lichid, rețineți că aceasta costă aproximativ ... $ 3000! Este mai bine să cumpere de la un fluid hidraulic distribuitor (de exemplu, »Pentosin CHF 11S») și umple rezervorul până la marcajul de sus înainte de pornirea motorului.
Verificați sub fundul vehiculului pentru semne de scurgere de lichid.
Dacă sistemul nu este capabil să mențină nivelul suficient de lung pentru a ajunge la stația de benzină, utilizați utilajul de remorcare. Deci, va fi mai ieftin în cele din urmă.
Sistemul de diagnosticare Mercedes Steaua (SDS) vă va da un cod de eroare, ceea ce va determina care element al sistemului cauzează problema, în cazul în care eroarea nu este legată de scurgerea.
Mesajul "ABC Drive Carefully" sau "Visit Workshop" apare și rămâne pe afișaj. Repornirea motorului rezolvă uneori problema și eroarea dispare
Posibile defecțiuni:
Pompa este puternic slăbită, ca rezultat, performanța a scăzut. Uneori sistemul ABC atinge presiunea de funcționare, uneori nu.
Senzorul de pe unul dintre rafturi nu funcționează bine. Uneori se oprește, transmite o eroare la sistem, uneori pornește din nou.
Sistemul de diagnosticare Mercedes Star (SDS) - numai în acest caz, va ajuta la identificarea codurilor de diagnostic care indică o problemă.
Dacă este o pompă, obțineți o eroare de presiune scăzută.
Confirmarea diagnosticului:
Eliminați bateriile cu un test
Efectuați un test rodeo - monitorizarea presiunii în timpul rodeo vă va oferi o diagnoză a pompei. Dacă poate trece testul fără a scădea presiunea sub 100 bar, pompa este în regulă.
Problema cu senzorii de rack va primi codurile lor de eroare în jurnal.
Amortizorul de pulsație a fost uzat.
Există multe pompe și alte componente non-ABC care produc zgomot, deci încercați să diagnosticați cu precizie locația sursei de zgomot.
Dacă aceasta este încă o componentă ABC, este cel mai probabil un amortizor de pulsație. Poziția sa depinde de model. Pe R230 se află în arcul roții din stânga față. Pe alte modele, este situat în apropierea cutiei de viteze.
Există doar un substitut. Costul variază în jurul valorii de 600-800 $.
Ai auzit un suier sau fluier din blocurile de supape.
Cu o cantitate mică de lichid hidraulic, există o mică șansă de intrare a aerului în sistem.
Asigurați-vă că nu auziți orificiul de evacuare a aerului din orificiul din rezervor sau sonda ABC, ceea ce este normal. Când autovehiculul este coborât din spațiul liber.
Încercați să ridicați mașina pentru a scoate încărcătura din raft. Apoi deschideți supapa de evacuare situată la volan pentru a lăsa aerul să iasă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: