din furcă: în timpul înlocuirii penei, garnitura de ulei a fost instalată strâns. Este clar că mă voi întoarce la panavto, voi reproșa. Dar până acum nu au ajuns la ele, observ o asemenea ciudățenie: în timp ce discul era în ulei, frâna, desigur, aproape că nu funcționa. Am clătit un pulverizator cu benzină și un disc curat cu cârpă, etriere, tot ce era colorat cu ulei. Frâna nu a început să funcționeze corect. De ce ar fi?
Poate că tampoanele s-au supraîncălzit în timp ce se frânge în ulei?
În consecință, proprietățile plăcuțelor sunt pierdute
în general, încercați să înlocuiți plăcuțele
Pe tampoane petrolul a fost sigur. Dacă este așa, atunci trebuie să le schimbați. Se pare că puteți să le ardeți în vreun fel, dar nu știu sigur - Internetul vă ajută.
din furcă: în timpul înlocuirii penei, garnitura de ulei a fost instalată strâns. Este clar că mă voi întoarce la panavto, voi reproșa. Dar până acum nu au ajuns la ele, observ o asemenea ciudățenie: în timp ce discul era în ulei, frâna, desigur, aproape că nu funcționa. Am clătit un pulverizator cu benzină și un disc curat cu cârpă, etriere, tot ce era colorat cu ulei. Frâna nu a început să funcționeze corect. De ce ar fi?
tampoanele sunt saturate cu ulei, compoziția de frecare este poroasă, este mai bine să le schimbați, tot felul de curățare pentru pantofi sunt ineficiente, mai ales cu frânele glume sunt rău
Dacă ajungeți la Panavto, încercați un nazhdachkoy mare pentru a îndepărta stratul sau piatra de pe piatră și puteți încerca degresarea cu alcool alb
Pads - unic pentru a schimba. Mai mult, datorită mecanicii strâmbe din Panavto.
fișier dur pentru a vă ajuta. când am rămas fără pantofi,
dar a trebuit să merg urgent, i-am readus la viață într-o jumătate de noapte.
a luat un material de pantofi cumparat,
(puteți dezlipi Zhigulevskys cu un ferăstrău dacă totul este rău)
a dat forma necesară o fișă de hîrtie, apoi pe partea electrochimică,
riveted, a trebuit să treacă curs cu un burghiu și nituri.
A început să pună - nu se potrivesc. Se pare că i-am făcut prea grași. )
Ei bine, nimic. Mi-am luat un dosar mare în mâini și în 20 de minute totul sa urcat.
Și apoi a lucrat cu un bang. astfel încât pancake-ul să corecteze plăcuțele afacerii dvs. este de o jumătate de oră.
și totuși există dispozitive de curățare speciale pentru curățarea motoarelor de ulei și murdărie. le puteți încerca.
sau clătiți cu benzină.
Când am lovit un pad de 40 de kilograme și frâna a încetat aproape să mai funcționeze, am frecat discul și tampoanele cu solvent, cu mare atenție, cu fanatism, după care totul a început să funcționeze ca înainte.
și puteți încerca degresarea cu alcool alb
Da) altfel poti sa mergi prin solidol: D si VDshko popsykat de sus, care ar degresa complet: D
Spiritul alb este un lichid uleios și cum vă interesează să le degresați.
pot vorbi despre whitespirit diferite despre care vorbim?
Da) altfel poti sa mergi prin solidol: D si VDshko popsykat de sus, care ar degresa complet: D
Spiritul alb este un lichid uleios și cum vă interesează să le degresați.
pot vorbi despre whitespirit diferite despre care vorbim?
esti tu pe care le confundați vaittspirit una și este, în esență, un solvent ca acetona. degresează și se evaporă.
acestea sunt diluate cu vopsele de ulei și spălate.
ciudat ca asta. Probabil am înșelat!
doar în vremurile sovietice. pe tot felul de parade, etc. lupi, pescăruși șterși cu spiritul alb, astfel încât să strălucească și că acesta este un lichid uleios care dă o strălucire uleioasă.
ciudat ca asta. Probabil am înșelat!
doar în vremurile sovietice. pe tot felul de parade, etc. lupi, pescăruși șterși cu spiritul alb, astfel încât să strălucească și că acesta este un lichid uleios care dă o strălucire uleioasă.
nu este un strălucire cu ulei
este luciul de enamelware după spălare cu un lichid de feribot :)
pe lânii frecați cu substanțe lipicioase de petrol, se vor lipi repede de orice drum și vor deveni plictisitori.
Whitespirit a acționat ca o poloneză.
Despre recomandările de spălare / spălare, etc. Afaceri, desigur, maestru, dar nu aș experimenta și nu mă distrez cu frânele. Aceasta este securitatea. Despre spiritul alb - este aproape benzină. Se utilizează degresarea, inclusiv. Puteți încerca să-l înmuiați, dar personal le-aș arunca nafig.
aproape ca benzina. dar mai mult ca kerasa. este gras. deoarece poate fi folosit ca degresant dacă există ulei. poate avea un whitespirit diferit?
Spiritul alb este un lichid uleios și cum vă interesează să le degresați.
pot vorbi despre whitespirit diferite despre care vorbim?
+1 a încercat să degreseze suprafața (plăci ceramice), pentru pictura cu acrilic. astfel încât, datorită imaginii spiritelor albe a lacrimilor, unde acest lichid nu a fost prelucrat, bucata de model este păstrată perfect
aproape ca benzina. dar mai mult ca kerasa. este gras. deoarece poate fi folosit ca degresant dacă există ulei. poate avea un whitespirit diferit?
Nu este ulei acolo. Dacă spiritul alb este normal. La noi, cu toate acestea, sub această marcă chiar și terebentina poate vinde. rolleyes:
[QUOTE = rassasa; 127888] Nu degresati nimic cu benzina si bautura alba. Acestea conțin uleiuri!
Repet - am degresat tampoanele umplute cu băuturi spirtoase albe și am călătorit în siguranță până la moartea lor, datorită uzurii complete a mucoasei. Decelerația după degresare nu a fost mai rău decât înainte de turnarea pantofilor.
Spiritul alb se degresează perfect
DETECTAREA SUPRAFEȚEI
.
Pentru degresarea se folosesc solvenți organici, detergenți apoși alcalini sau acizi, precum și formulări de emulsie.
Compușii alcalini apoși sunt bine purificați din impuritățile organice și anorganice, dar eficiența lor este redusă pentru a elimina polizările de șlefuire și uleiurile și unsorile îngroșate.
În industrie, în special în timpul producției în masă și producției în masă, soluțiile alcaline apoase sunt de obicei utilizate la temperaturi ridicate (70-80 ° C). Dar acest lucru este greu de aplicat în atelierul de acasă. Prin urmare, pentru degresarea părților componente ale corpului și la efectuarea reparațiilor, este mai bine să utilizați benzină rafinată sau benzină rafinată. Degresarea se efectuează,
frecarea suprafeței metalice cu o perie sau o cârpă de bumbac umezită cu un solvent, urmată de uscarea în aer. Cu această metodă, este necesar să se asigure că în timpul procesului de degresare, vilii nu rămân pe suprafața materialului.
Nu se recomandă folosirea kerosenului pentru degresare: deși curăță suprafața grăsimii și a uleiului, lasă un film pe acesta, la care vopseaua nu aderă.
Degresarea suprafețelor
.
Solvenți organici
Curățarea cu solvenți organici este cea mai simplă cale. Pentru a face acest lucru, utilizați spirtoase albe, acetonă sau benzină BR-1. Degresarea are loc datorită dizolvării tuturor impurităților organice pe suprafață, cu eliminarea ulterioară a acestora. Pentru aceasta, produsul trebuie curățat înainte de periaj cu o perie sau o cârpă curată, umezită cu un solvent.
Apoi, pentru a îndepărta impuritățile și solventul în sine, suprafața este șters cu grijă cu o cârpă uscată sau cu aer comprimat. Unul dintre dezavantajele acestei metode este pericolul de incendiu ridicat și eliminarea incompletă a poluanților.
Benzina și alcoolul alb nu se degresează în niciun caz. Acestea conțin uleiuri!
Doar alcool sau acetonă.
Pentru degresarea fără efecte, 96% din alcool este mai bun decât nimic.
Prostii. În ambele cazuri. În benzina pură și alcoolul alb nu există uleiuri. Se verifică pur și simplu - luăm benzină pură, de exemplu "Kalosha" sau "Zippo", picurăm pe geamul curat spălat, așteptăm în timp ce se va usca și vom arăta, care rămâne. Dacă sticla și benzina sunt curate - se usucă complet, fără urme de uleiuri.
Despre alcool ca degresant - este un mit si o greseala comuna. Degresați numai solvenți nepolari și alcool polari. Nu confunda dezinfecția înainte de injectare și degresare. ;)
M-am dus la Panavto, unde am fost înlocuit de un sigiliu cu furcă de garanție. De asemenea, au degresat tampoanele. Than - nu știu, dar cred că, fără zamorachivayas, benzina spălat. Frâna a început să funcționeze din nou. Poate un pic mai rău decât înainte, dar pentru mine - mai mult decât suficient, având în vedere obiceiurile de cauciuc și de echitatie: eu conduc deși activ, dar rareori folosesc frânele. Prefer frâna de motor și coborârea.
Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsurile dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: