Depășirea pe marginea drumului a unei manevre nejustificate

Conform legislației în vigoare, marginea drumului este numită elementul de drum situat pe marginea carosabilului și marcat cu un marcaj (sau având un alt tip de acoperire).







Reguli de circulatie interzisă de conducere pe marginea drumului, chiar dacă „cum ar fi“, „fără bariere“, „nu doresc să reducă viteza“, „vehiculul are o problemă și la stația de serviciu nu departe.“ Este proiectat pentru plecarea, oprirea și parcarea vehiculelor, traficul pietonal, bicicliștii.

Depășirea pe marginea drumului este o infracțiune administrativă, care implică impunerea de amenzi persoanei care a comis-o.

Indiferent de ce cred automobiliștii și cum nu își vor arăta punctul de vedere cu privire la resursele informaționale diferite, depășirea pe marginea drumului este o încălcare intenționată și deliberată a regulilor de circulație comise de șoferul unui autovehicul.

Pe un astfel de "feat" sunt adesea oameni care sunt undeva târziu, iar situația rutieră asociată cu marcaje și semne interzice depășirea. De asemenea, este recurs la "muritorii nefericiți" sau la cei "nemuritori" în general, precum și la persoanele care cred că prețul mașinii lor include și lista de prețuri a articolelor SDA care nu sunt obligatorii pentru execuție.

În orice caz, "drumul" - un fenomen comun, urât și departe de siguranță pe drumurile rusești. Și putem fi considerați în siguranță un relativ "bun" dacă un astfel de individ a condus prin ridicarea pur și simplu a unui stâlp de praf.

Printre consecințele "inofensive" ale activităților "obochnik" se numără crearea unei situații de urgență, o situație stresantă pentru șoferii altor vehicule și a cluburilor de praf de pe marginea drumului. În versiunile mai puțin reușite ale evenimentelor "tânărului izbitoare", se oprește un copac în picioare, un stâlp de lampă sau alt pilon, un pod, o barieră, un gard sau un vehicul stând lângă marginea drumului.







În cazurile cele mai deplorabile de depășire pe partea dreaptă a drumului vine la un capăt accident de circulație pe scară largă cu leziuni grave sau decesul făptuitorului, și că este mult mai rău, pentru cei cu o conștiință curată, mișcat de regulile. Despre vehiculele avariate, în astfel de cazuri, poți vorbi la nesfârșit, și mulți utilizatori ai Internetului și venind, dar trebuie să ne amintim, de asemenea, că viața umană nu este proporțională cu costul reparațiilor auto, iar astfel de persoane ar trebui să păstreze doar liniște.

Dacă "garanția" este foarte norocoasă, numai conștiința lui va suferi de încălcarea regulilor de trafic. Dacă nu există - va primi o penalizare pentru depășirea pe marginea drumului, a cărui mărime poate varia în fiecare caz în parte, în funcție de gravitatea infracțiunii în situația actuală a traficului. În cel mai general caz, acesta este de 1500 de ruble, în conformitate cu articolul 12.15 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse.

În cazul în care depășirea a avut loc în paralel cu banda de trafic din sens opus, mărimea pedepsei se calculează pe ansamblul celor două infracțiuni - iesirea de la banda din sens opus și de conducere pe margine - și poate varia de la 3.000 de ruble la 6,5 ​​milioane de euro și de retragere a drepturilor de 4-6 luni, inspectorii spun.

Dacă circulați pe marginea drumului a fost cauza unui accident, daune altor mașini, coliziune cu un pieton sau biciclist, care a dus la un prejudiciu sau deces, suma de pedeapsă și problema de privare de drepturi sau chiar restrângerea libertății este considerată în instanța de judecată.

Ca o concluzie generală cu privire la articol, trebuie remarcat că este mai bine să nu faceți deloc o astfel de manevră. Amintiți-vă că mișcarea în fluxul de trafic din spatele volanului nu este doar responsabil pentru viața și sănătatea dumneavoastră, ci și pentru sănătatea și viața altor utilizatori ai drumului.

Fiți liniștiți și atenți, respectați limita de viteză. Exemplul dvs. personal este contribuția cauzei comune a siguranței rutiere.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: