Dar de ce a fost ales Yuri Gagarin dintre toți candidații pentru o misiune atât de importantă - a fi primul cosmonaut al planetei? Și erau oameni înaintea lui?
De ce a acționat Gagarin mai întâi?
"Gagarina a ales timpul!" - titlurile ziarelor țipau cu patos. "Când am fost întrebați cine să zboare mai întâi, nu am arătat cu toții în mod evident la Yura", a declarat cosmonautul Alexei Leonov, vorbind la televizor.
"Când a fost discutată întrebarea, cine ar trebui să fie astronautul numărul unu, alegerea a căzut pe Yuri Gagarin" - o asemenea declarație neconfirmată de fapt este dată în numeroase literaturi. Și cum a fost în realitate? Cine a ales Gagarin? Pentru ce calități speciale, prin ce criterii? La urma urmei, nu pentru propriul său zâmbet fermecător, care "a cucerit planeta noastră".
Probabil n-ar fi cunoscut dacă un fost senior inginer-experimentator OKB-456 (Khimki), care este angajată în motoarele de testare de rachete, Mikhail Rudenko nu a îndeplinit în 1970 cu mama lui Iuri Gagarin și a cerut-o să nu răspundă aceste întrebări.
Primul detașament cosmonaut
În vara anului 1959, comisia de mandat a sediului central al Forțelor Aeriene a început să selecteze tinerii din garnizoanele aeriene ale întregii Uniuni Sovietice. Și numai cartierul militar din Moscova a fost exclus. Așa că a fost planificată exclusiv cu scopul ca tinerii selectați să nu aibă nici o legătură sau "cozi" în capitală, astfel încât orice scurgere de informații ar fi exclusă.
Cerințele inițiale de selecție au fost următoarele: vârsta - 25-30 ani, înălțime - nu mai mult de 170 cm, greutate - nu mai mult de 70 de kilograme. Designerii sovietici au fost preocupați de problema puterii rachetelor limitate, așa că au ales tineri mici și subțiri pentru creștere.
A fost creat primul detașament cosmonaut. Cu toate că cuvântul "astronaut" va apărea doar în câțiva ani, iar viitorii cosmonaut nu bănuiesc deloc ce aveau de gând să facă. Sa raportat că sunt selectați pentru "zboruri pe o tehnică nouă".
pregătire
Cu toate acestea, nu a fost posibilă simularea condițiilor de greutate pe Pământ, doar parțial această problemă a fost rezolvată. Tu-104 a fost re-echipat într-un laborator de zbor, care a efectuat anumite traiectorii, în timp ce tinerii care locuiau în interiorul lor aveau o pierdere de greutate pe termen scurt timp de 20-25 secunde. Dar această pregătire nu este limitată. Piloții sunt răsuciți, răsuciți, tremurând pe "mașinile inferioare" - centrifuge speciale. La dispoziția detașării astronauților a existat deja un machet al navei spațiale și ei studiază dispozitivul său.
Cu toate acestea, în mod clar nu era suficient un aspect pentru 20 de persoane. Iar acest lucru îl obligă pe mentorul detașării cosmonauturilor - generalul Nikolai Kamanin - să reducă grupul la cinci persoane. Acestea includ: Yuri Gagarin, germanul Titov, Andriyan Nikolaev, Pavel Popovici, Valery Bykovsky.
Examen pe onestitate
"Anna Timofeevna! Este trecutul ... Jura, desigur, este un pionier al cosmosului ... Dar nu a menționat de ce a fost trimis mai întâi? Cine la ales? "Femeia îi întreba pe oaspeți.
Anna Timofeevna a plâns și a plâns că fiul ei nu i-a spus despre detalii deloc - "se pare că a fost un secret de stat mare". Această întrebare o chinuia și, într-o zi, a reușit să-i facă pe fiul ei să se deschidă. Se pare că examenul neoficial, care a fost ținut de Koroliov cu un grup de cosmonauti, a fost decisiv.
Responsabil pentru proiectarea de zbor uman în spațiu ca un întreg - Designer Korolev însuși a fost foarte preocupat de selectarea unei probleme, așa că decide să verifice care este diferența dintre piloți de la un altul (ele sunt toate înălțimea aceeași, greutatea, toate - locotenenți superiori, pe lângă Komarov, care deja a fost căpitanul). Korolev a invitat unul câte unul la biroul său pentru astronauti viitoare și, după cum sa dovedit, a întrebat toate aceleași întrebări. A început din afară. Cum este sănătatea, starea de spirit, moralul? Apoi sa întors la probleme profesionale. Gagarin a ajuns la "recepție" la proiectant nu este primul. Când a venit rândul său, după aceleași întrebări standard, regele a întrebat: „Ce se antrenează într-o centrifugă?“
(Cu toate acestea, vorbind despre ea, o femeie simplă, Anna Timofeevna nu era familiarizat cu acești termeni, și ea a făcut un gest de rotație „pe celălalt lucru, în cazul în care acestea se răsucească - a explicat interlocutorii săi și a adăugat -.. Yura Am adus un băiat cinstit , așa că a rămas pentru totdeauna. "A răspuns cu sinceritate Reginei!")
"Serghei Pavlovici, acesta este cel mai dificil test pentru mine să nu reușesc această bucată de fier! După ea, iepurașii îmi sară în ochi, abia îmi păstrez picioarele și când mă urc în ea, eu sunt botezat mental ", a fost răspunsul lui Gagarin la Regină.
Probabil, această recunoaștere a fost echivalentă cu dezastrul! Contenderul pentru astronauți nu poate suporta testul principal înainte de zbor! Dar reacția constructorului era doar inversă - el a sărit de pe masă, ia luat mâinile lui Yuri și ia scuturat de mult timp și ia scuturat cu cuvintele: "Mulțumesc pentru onestitatea ta, acum înțeleg totul ...
"Extremitatea reginei era neobișnuit de puternică, iar Gagarin, după mama sa, era chiar înspăimântată. Când a terminat conversația, a ieșit pe coridor, unde ceilalți piloți îl așteptau. Toți au început să discute întrebările și răspunsurile lor. După cum sa dovedit, ceilalți solicitanți "au decis să nu dezamăgească Regina". Ei au răspuns că antrenamentul merge bine, capul nu se rotește și erau aproape în mijlocul unei centrifuge. Inimile impreuna, ciorapii apartin: "Serghei Pavlovici! Nu ne temem de nimic, gata pentru teste. Comuniștii nu vor să-și piardă țara! "
Întreaga anecdota este că este din cauza unor astfel de răspunsuri curajoase toate celelalte viitori astronauti pierdut sansa lor de a acoperi mai întâi. Ascultarea răspunsurilor solicitanților, proiectantul a dat seama că a fi în condiții nefirești - la bordul navei spațiale, numai Gagarin ar spune sincer și deschis despre ceea ce el se va simți și experiență, mai degrabă decât symproviziruet pe drum. Și acest lucru, potrivit designerului, a fost extrem de important. Astfel, examenul de onestitate a fost ținut de Yuri Gagarin singur. Pentru sinceritatea sa, Korolyov a făcut un pariu.
Din caracteristicile serviciului lui Yu A. Gagarin:
"Sunt încrezător în mine, în abilitățile mele. Încrederea este întotdeauna stabilă. Este foarte dificil, de fapt, imposibil să se retragă din starea de echilibru. Starea de spirit este, de obicei, puțin optimistă, cel mai probabil pentru că are umor, râde până la vârf este plin de cap. În același timp, sobru-judicioasă. Dotat cu autocontrol nelimitat. El este sincer. Polit, tact, precis la punctualitate. Modest. Dezvoltarea intelectuală este foarte mare. O amintire frumoasă. În mod sigur, manipulează formulele de mecanică cerească și matematică superioară. Nu ezitați să apărați punctul de vedere, pe care îl consideră corect. Relațiile cu soția lui sunt blânde, prietenoase. Se pare că știe viața mai mult decât unii dintre prietenii săi ".
Era primul?
Acest lucru este acum știu în avans cu privire la noua lansare a navei spațiale și chiar poate vedea în timp real pe ecranele TV acest moment critic și tensionat. Cruzimea perioadei de început a epocii spațiale a fost că sistemul de stat a recunoscut doar un rezultat pozitiv. Până la finalizarea unui anumit experiment, informațiile nu au fost filtrate în nici un fel.
Să ne permitem o asemenea libertate blasfemică și să ne imaginăm că zborul lui Gagarin sa dovedit a fi, să spunem cu blândețe, "fără succes". Ce ar face conducerea sovietică în acest caz, care era în competiție teribilă cu SUA "pentru un om în cer"? Răspunsul apare singur:
despre o încercare nereușită de a lansa o persoană în spațiu nu ar fi pur și simplu ignorată, însă însăși adevărul ar fi strict ținut secret. Numele cavalerului neînfricat al cosmosului ar dispărea pentru totdeauna, iar rudele lui nu ar fi știut niciodată că fiul lor era aproape primul cosmonaut al planetei. Desigur, ei ar fi informați pur și simplu că a fost ucis "în timpul misiunilor speciale".
Cu toate acestea, chiar și de astronauții înșiși nu au ascuns că zborul primului astronaut a fost precedat de mai multe zboruri fără pilot și un procent mai mare dintre acestea a fost accidental într-o oarecare măsură.
Acum, să punem întrebarea: dacă situația din industria rachetelor a fost exact așa, nu este un fapt îndoielnic că primul zbor spațial cu echipaj a avut succes imediat? Cu alte cuvinte, înainte de zborul triumfal al lui Gagarin, care a dus viețile compatrioților noștri și pe care guvernul sovietic le-a ascuns, nu a existat nici un alt experiment tragic? Se pare că astfel de experimente au fost, iar domnul Rudenko a reușit să învețe în mod fiabil numele unor eroi necunoscuți, care nu au numit-o niciodată "cosmonaut".
În 1957, o navă spațială pilotată de pilotul Ledovskikh a fost lansată de la Cosmodromul Kapustin Yar (regiunea Astrakhan). El pierde în timpul zborului suborbital, fără să se întoarcă niciodată pe Pământ în viață.
În 1958, la fel ca în timpul zborului suborbital, pilotul Shaborin a fost ucis.
În 1959, aceeași soartă se întâlnește cu pilotul Mitkov.
Toți tinerii morți au participat la așa-numitele zboruri suborbitale, adică scopul stabilit înaintea lor nu era o întreagă rundă a planetei noastre (ceea ce a făcut Gagarin), ci un zbor parabolic. În punctul superior al acestei orbite, piloții trebuiau să ajungă la înălțimile cosmice și apoi să se întoarcă pe Pământ din nou.
Cu toate acestea, un astfel de experiment, conform lui M. Rudenko, a condus la trei dezastre. În opinia sa, Ledovskikh, Shaborin și Mitkov au fost piloți de test obișnuiți care nu au suferit nici o pregătire specială, cum a fost cazul detașării cosmonautului. Apropo, să fim atenți la datele: 1957, 1958, 1959 - datele acestor evenimente tragice. În vara anului 1959, a început cea mai violentă selecție a piloților pentru detașarea cosmonautului și au început să fie "recalificați" ca cosmonaut.
Probabil doar după pierderea a trei piloți, managementul de proiect a decis să modifice radical programul de zbor spațial cu echipaj uman și să adopte o abordare mult mai serioasă în ceea ce privește instruirea piloților. Să sperăm că în viitor trebuie să știm în mod sigur ce alte spini s-au întâlnit pe calea stelei primei puteri spațiale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: