În timpul verii, mulți șoferi au probleme cu supraîncălzirea motorului. Pentru motor, supraîncălzirea este foarte periculoasă, deoarece poate provoca defecțiuni grave, care pot fi eliminate numai prin reparații costisitoare.
Motivele pentru supraîncălzire pot fi multe, dar una dintre cele mai frecvente este contaminarea radiatorului sistemului de răcire a motorului. Această problemă este rezolvată prin curățarea radiatorului. Dacă curățarea exterioară nu este suficientă, atunci radiatorul va trebui clătit.
Curățați radiatorul din exterior
Deci, pentru curățarea externă a radiatorului, acesta trebuie scos din mașină, după ce a scurs lichidul de răcire din sistem și a deconectat furtunurile de la conductele radiatorului. La unele autovehicule, radiatoarele sunt echipate cu un capac de protecție, care va trebui să fie îndepărtat prin deșurubarea șuruburilor sau eliberarea elementelor de fixare speciale.
Dacă curățați radiatorul fără să îl scoateți, va fi foarte dificil să obțineți un rezultat bun și, uneori, este pur și simplu imposibil, mai ales dacă radiatorul este foarte murdar. Cu toate acestea, uneori este posibilă curățarea radiatorului, suflare cu aer comprimat sau spălarea acestuia cu un mini-spălare.
După îndepărtarea radiatorului, inspectați suprafața acestuia. Pe locurile care sunt cele mai contaminate, se aplică un agent special de curățare (nu este greu de găsit la vânzare). Pentru purificatoare a început să funcționeze, este necesar să se aștepte 5-15 minute, apoi se clătește cu mijloace cu jet de apă sub presiune moderată alimentează-l din partea opusă a radiatorului, astfel încât murdăria nu a pătruns adânc în celulă.
Nu faceti presiunea apei excesiv de puternica si nu folositi obiecte grele atunci cand curatati, altfel radiatorul poate fi deteriorat. Nu uitați să curățați capacul de umplere a radiatorului, astfel încât capacul "să stea" pe gât strâns.
Nu este întotdeauna suficientă curățarea externă a radiatorului pentru a asigura funcționarea fiabilă a sistemului de răcire a motorului. În acest caz, apelează la spălarea radiatorului.
Cum pot spăla radiatorul?
Cum de a stabili că radiatorul are nevoie de spălare? Inspectați antigelul golit de sistemul de răcire - dacă sunt vizibile impurități, murdărie sau sedimente, radiatorul trebuie clătit.
Acest lucru se face fără a scoate radiatorul din mașină. Umpleți sistemul de răcire cu apă (de preferință distilată) și porniți motorul mașinii. Lăsați-l să se lase în gol timp de 10-15 minute, apoi scurgeți apa. Dacă apa este murdară și cel mai probabil după prima clătire va fi murdară, procedura trebuie repetată și repetată până când apa după spălare este curată.
Pentru a îmbunătăți calitatea curățării și pentru a accelera acest proces, soda, antikankin sau preparate speciale pentru radiatoare de clătire pot fi adăugate în apă, folosind acestea în conformitate cu instrucțiunile. După spălarea radiatorului, dacă se utilizează compuși de curățare, acesta trebuie spălat de 4-5 ori cu apă curată, în caz contrar rămășițele "chimiei" pot provoca coroziunea în sistemul de răcire. După spălare, sistemul de răcire este umplut cu antigel în mod obișnuit.
După umplerea antigelului, sistemul poate rămâne în aer și pentru al scoate, trebuie să scoateți capacul de la capacul de umplere al radiatorului și să porniți motorul timp de 5-10 minute. Aerul va părăsi sistemul și va trebui doar să verificați nivelul lichidului de răcire și, dacă este necesar, să completați antigelul.
Deseori, chiar și prin spălare, radiatorul nu poate fi curățat, în acest caz este decolorat, curățat mecanic și sigilat sau sudat din nou. Nu toate modelele de radiatoare pot fi curățate în acest fel și apoi radiatorul "înfundat" trebuie schimbat.
(Nimeni nu a evaluat încă acest lucru.) Fii primul!)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: