Nitrocarburizarea este procesul de saturare a suprafeței metalice cu azot și carbon. În practică, cel mai adesea, nitrocarburizarea se efectuează într-o atmosferă gazoasă la temperaturi care să permită întărirea produselor de la prima încălzire cu carbonitrid. Proprietățile oțelului nitro-ciment sunt similare cu cele ale oțelului cimentat. dar cu o mai mică deformare.
Așa cum sa menționat deja mai sus, procesul de nitrocarburizare are loc într-o atmosferă de gaz cu adaosuri de amoniac. În același timp, azotul de amoniac, care difuzează în interiorul oțelului, acționează ca element de aliere: mărește duritatea oțelului și dă câteva avantaje ale procesului înainte de cimentare.
Saturația azotului începe deja în timpul încălzirii până la temperaturile principale de funcționare ale procesului, după depășirea a 500 de grade. Prin urmare, într-un sens, pentru a determina procesul de nitrocarburizare, expresia "saturație simultană cu azot și carbon" nu este adecvată. Înainte de dispariția a-Fe, cu continuarea încălzirii, saturația se intensifică. Saturația sensibilă cu carbon începe după trecerea punctului critic al transformării polimorfe, accelerează cu continuarea încălzirii și atinge valoarea maximă la sfârșitul îmbătrânirii prin difuzie.
Saturarea oțelului cu azot (aliaj), precedată de carburizare, este însoțită de următoarele avantaje:
- Punctele critice ale transformărilor sunt deplasate la temperaturi mai scăzute. Acest lucru permite ca procesul să reducă temperatura de 810-850 C. Această temperatură este comparată cu temperatura de carburare (910-1050 ° C) va influența în mod pozitiv tensiunile de călire și piesele deformării.
- În prezența azotului, difuzia de carbon în austenită este accelerată. Accelerația este atât de semnificativă încât, în ciuda temperaturii semnificativ mai scăzute, rata de creștere a straturilor de nitroceluloză și cimentate la o adâncime de 0,5 mm este practic aceeași.
- Datorită temperaturilor de proces relativ scăzute, boabele austenitice cu nitrocarburizare pot crește mult mai puțin decât carburizarea în timpul procesului de carburizare.
Pentru a exclude fisurile de stingere în procesul de nitrocarburizare, precum și în cazul cimentării, trebuie utilizat ulei ca mediu de stingere.
Ca mediu de lucru de lucru pentru saturarea prin difuzie, endogas se utilizează cu aditivi de gaz natural (metan) și amoniac. Cantitatea fiecăruia dintre aditivi este de 2-3% din cantitatea de endogaz. Aceasta este o indicație orientativă, compoziția mediului de lucru depinde de cerințele finale ale părții.
La fel ca în cementare, carbonitrurare în procese la temperaturi care corespund regiunii austenitic, este necesar să se mențină un anumit nivel de activitate a unei atmosfere de carburare a potențialului atmosferă controlată de carbon prin intermediul senzorilor sau probe de folie.
Astfel, am enumerat câteva din principalele avantaje ale nitrocenterării înainte de a fi carburizate. Desigur, regimul de tratare chimică-termică trebuie să fie determinat individual pentru fiecare oțel și componentă, pe baza caracteristicilor producției, a considerentelor economice și a condițiilor de funcționare a părții din ansamblul mecanismului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: