Pe perechea principală de acasă din spate am mers în siguranță cu 20 de kilometri, după care GP a început să sune cu o viteză de aproximativ 50 km / h, în strânsă legătură. Am călătorit cu ea încă 10 kilometri. Am mers la un specialist dovedit în UAZ. Am deschis podul. GP ideal, punct de contact fără scor, diferența de temperatură este normală.
Rulmenții erau în discuție, au decis să le schimbe.
Sa schimbat:
3 500r. - munca
2 500r. - rulmenți, garnituri, garnituri de ulei, etanșanți, ulei.
Total - 6 000 fre.
Am plimbare. Șuierarea a rămas la fel. Cu durere, după ce au citit toată prostituția despre modul în care aditivii atrifrtsionnye restaurează suprafețele de frecare, elimină zgomotul, frecare și vibrații. Și dacă totul este bun, adică nu există zgomote și vibrații, ele nu vor apărea niciodată, iar detaliile vor deveni nemuritoare.
Am completat aditivul "XADO" (400 ruble și viața a fost un succes, bine, nu-i un miracol?). După călătoria cu câteva mii de kilometri, miracolele nu s-au întâmplat și totul rămâne ca și până acum.
Ei bine, este deja real înainte ca pasagerii să fie prost.
Eu conduc schimbarea GP. Și încă o dată ce a citit orice gunoi despre nano-tehnologie (tot ce vreau să cred într-un miracol), torn cel mai picătură aditiv mort „Suprotec“, și chiar de două ori mai mult decât este necesar (doar un balon în pod, care este de două ori mai mult decât cele necesare), plus cele mai lipite uleiuri ("") Ghivece 75w140 (după cum spune producătorul: în acest ulei, chiar și auto-blocul te va supraviețui).
Sa schimbat:
3 500r. - locul de muncă.
2 000 freca. - rulmenți, garnituri, umpluturi, etanșanți.
5 000 frecați. - Perechea principală.
1 200r. - ulei.
1 200r. - aditiv.
Total - 12,900 ruble.
Totul este bine! Nu te bate! Îmi iubesc mașina din nou! Chiar și oamenii nu se rușinează să călătorească.
Cu un fals pe față, conduc un an întreg sau 30.000 km. și ce aud. GP, cu u к а! Bâzâi! La aceeași viteză, cu aceeași sarcină - în etanșeitate. Unde e suproful. Unde sunt nenorociții? Da, nici măcar nu l-am violat în mod corespunzător pe acest rahat, dar a țipat un dracu '.
M-am gandit, poate ca am un astfel de Karma A se dovedeste a fi ca mine ... Aceasta este karma UAZovoda!
Opțiuni de făcut, de la cele mai ieftine:
1. Coborâți bara de confort, mai scurtă ca să înscrieți. Dealerii noștri preferați spun:
- "Ce vrei - este UAZ!"
Și pasagerii spun:
- Ce ai vrut? Ai văzut ce jefuit din cauciucul meu - MUDRY! Trebuie să sacrific confort ")))
2. Modificați GP la fiecare 20-40 de tone.
3. Schimbați mașina.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
-
În rubrica "jetoane de fotbal" pariem pe meciul principal al week-end-ului
-
Imitații de cauciuc - artizanat - site pentru cei care fac totul înșiși
Trimiteți-le prietenilor: