Alpclub Mai

Continuarea temei unui nod de prindere fiabil / nesigur

Atunci când răspunde la întrebări cu privire la cazul AC „Ak-Tru“ lovit de incoerența aparentă de gravitate stabilite de problemele de judecată și surse ca produse tipărite de diverse alpinism. În mai mult de 100 (perioada sovietică și pre-revoluționară) manuale diferite, dezvoltare și manuale de metodică, programe de formare pentru publicare alpinism în 1940, 1946, 1948, 1950, 1952, 1954, 1963, 1972, lui 1975.1985 1987, el a apărut integral sentiment de informare și foamete educaționale pe tema "Organizarea trecerilor articulate prin râurile montane". Împreună cu detalii și, uneori, cu meticulozitate excesivă, aceste beneficii sunt probleme pe scară largă acoperite de tehnologie și regulile de transport de diferite teren de munte, și doar 43 dintre acestea 100, informații sumare și fragmentară oferă pe accesorii traversări. Dar nu există nici o imagine precisă și clară a ceea ce să facă și ce să nu facă, nu este doar urmărește traversarea reală, dar, de asemenea, în timpul antrenamentului sesiuni, și, mai ales, la stabilirea unui sistem de ridicare cu lanț.







Ordinea organizării unei treceri prin aer (cu balamale) și organizarea unui sistem de blocuri de lanț:

  • Obiective, sarcini - acest tip de feribot are cel puțin trei scopuri:

    1-e-training (NP-1), care este demonstrativ (informational). Organizat "uscat" între doi arbori sau blocuri individuale de rocă. Greutatea demonstrativă este produsă de forțele instructorilor și stagiarilor. Funcțiile de traversare nu sunt întinse spre starea de lucru. După demonstrație, participanții, sub supravegherea și îndrumarea instructorului, repetă procedura de organizare a traversării și instalării sistemului de scripeți și, din nou, demontează în mod independent.

    2-nd - practic, pentru traversarea unui râu de munte al unui număr mare de persoane și încărcături semnificative (natura expediționară a AM), în absența unor condiții pentru o altă metodă mai ușor de organizat;

    Al treilea - aplicarea în competiții pentru diferite tipuri de turism (în alpinism acest lucru nu este practicat).

  • Alegerea locației și a naturii feribotului - pentru a organiza traversarea, ar trebui să alegeți locul cel mai convenabil pentru organizarea de asigurări, prinderea cablurilor, găsirea de persoane și urmărirea traversării. În funcție de nivelul țărmului opus, corzile întinse pot avea un caracter orizontal, înclinat (5-15 °) și înclinat abrupt. În funcție de lungimea, volumul de încărcătură și numărul de persoane supuse traversării, una sau două frânghii de lucru sunt atârnate.
  • Echipamentele necesare - în scopuri educaționale: frânghie principală - 2 x 30 m, repshnur - 1 x 40 m, capete coaste pe 5 m - 4-5 buc. gheață ax - 1, carabine - 10 buc. Pentru lucrători, setul de echipamente este dictat de condițiile specifice ale punctului de trecere și ale sarcinilor sale. Pentru competiții - Reguli și regulamente privind competițiile.
  • Organizarea asigurărilor - în acele cazuri în care locul de muncă are o dimensiune limitată, se termină cu un perete, un debit de râu etc. ar trebui să se acorde o asigurare constantă: un șir de balustrade strânse se întinde de-a lungul șantierului; este posibil să se aranjeze puncte separate pentru asigurarea de sine (în acest caz, bucla nu trebuie să depășească adâncimea sitului, astfel încât, în caz de cădere sau alunecare accidentală, o persoană să nu cadă din site); cei care stau la marginea platformei de lucru și îi ajută pe cei care se trezesc să se fixeze pe frânghie, ar trebui să aibă o auto-asigurare separată, bucla în strânsă.

    Înainte de a începe traversarea, trebuie să verificați corectitudinea punctelor de fixare, starea cablurilor (uneori sub sarcina de tensiune la cablurile utilizate acolo este o ruptură a firelor individuale de împletitură, aceasta ar trebui înlocuită).

  • Transferul primei persoane pe malul opus este o sarcină tactică și tehnică destul de dificilă. Soluția sa poate fi traversată de ford cu un pol și dublă asigurare. Pentru a face acest lucru, selectați orele precoce (apă scăzută) sau intrați în apă la apus, când scade vârful activității apei. În acest caz, primul ar trebui să aibă un set de echipament care să poată fi folosit pentru a fixa capătul frânghiei / cablurilor de lucru și să se schimbe un material de îmbrăcăminte cald uscat după "îmbăiere". Este posibil să urcați în amonte pentru a traversa podul de zăpadă sau pietrele proeminente și să reveniți de-a lungul țărmului opus la locul unde este organizat feribotul.
  • Lanțurile de fixare - în funcție de teren, punctele de fixare a cablurilor pot fi: buclele în jurul trunchiului copacului, pe cârligele încuiate; un bloc separat mare de rock. Două frânghii pentru deplasarea Carabineri inferior (cu role) și superioară (50-70 cm. Deasupra jos) pentru plasa de siguranță și glisante inferioare lonja carabina a trecut, sunt atașate la două maluri ale râului. Este de dorit ca sfârșitul oricărei funii implicate în organizarea trecerii să aibă propriul punct de ancorare separat (carabină).





  • Impunerea unei scripeți și tragerea frânghiei / cablurilor de lucru. Pentru tragerea lor, se utilizează un sistem de ridicare cu lanț. palan în formă unică, după cum urmează: pe coarda de lucru fixat două noduri Bachman (Garda, „șunt“ sau alte dispozitive tehnice certificate fixe) nu este exclusivă, de asamblare beneficierea suficient de fiabile. Un nod serveste ca un tragere, iar al doilea - un gardian (exploatație). Acestea se fixează de balama dublu (sau nou) Repshnur, în care bucla de asamblare tragere ar trebui să fie o lungime cât mai scurt pentru a preveni întinderea și Repshnur amortizare bucle. Ambele bucle sunt fixate pe carabine independente de fixare puncte. Restul cablului de lucru care vine din blocul scripete ar trebui să fie suficient pentru a acoperi zona și adâncimea pentru a asigura funcționarea liberă a două sau trei trăgând-o.

    Pentru a spori fiabilitatea sistemului, zona Garde ar trebui să fie atârnată în punctul de ancorare superior al secțiunii de cabluri de tragere. Acest lucru va da o frânare suplimentară și va elimina posibilitatea alunecării accidentale a frânghiei în roată.

    La sfârșitul tensiunii frânghiei / frânghiei, partea liberă este înfășurată de un copac în două sau trei rotații și fixată pe o carabină sau legată de un nod școlar pe una din carabine. În cazul fixării cablurilor prin muchia stâncoasă, pe cârligele încuiate etc. această fixare este făcută pentru o carabină separată de un nod școlar (unitate de control sau carabină - sunt obligatorii!). Apoi puteți scoate blocul de lanț.

    Pentru a transfera ultimul din țărmul original, se poate utiliza următoarea metodă. Ultimul participant la feribot declanșează și îndepărtează sistemul de blocuri de lanț și fixează două corzi conectate (ca în dulfer) în jurul copacului, trecând prin ochiul cârlig, carabina, bucla etc. După aceea, pe țărmul opus, trageți ambele (!) Frânghii. Ultimul participant este fixat pe frânghii și traversează râul. Înainte de începerea mișcării, trebuie să descopere o carabină, fixată la ASC, două frânghii de lucru, astfel încât, după încheierea trecerii sale, să știți ce frânghie să fie trasă și să vă întoarceți frânghiile.

  • frânghii de evacuare Hitch și „Scaune“ - înainte de acoperire și a reveni la „locuri“ la banca inițială, la o carabină (role) conductor de alunecare însăilat Sredina lung Repshnur zonă a originalului și malul opus se suprapun, și lăsând o marjă de asigurare. "Sidushka" este atașat la coarda de lucru printr-o carabină sau o carabină alunecoasă cu o rolă. capetele Repshnur ale suspensiei trebuie să fie vale, de a sta pe „scaune“ (fiind în ISS) a ridicat mâna ar putea ajunge în mod liber Carabineri și frânghie. Dacă „sidushka“ din topor de gheață, apoi buclele aceeași lungime sunt atașate la cap și despre pioletul shtychka. buclă lanyard separată (trei până la patru bucle) se fixează în carabină glisante sau fixați cârlig cu mersul pe jos cu role pe frânghie top acoperire.
  • Trecerea și "aterizarea" de pe celălalt țărm - în timpul mișcării puteți ține mâinile pe bucla asigurării de sine. Atunci când vă trageți pe o frânghie (o frânghie de lucru mare), poziția mâinilor din față (de-a lungul căii) a carabinei sau a rolei este inadmisibilă. Numai pentru ei! La "intrarea" spre malul opus, îndoiți-vă picioarele sub tine și, dacă adâncimea sagetei permite, în apropierea punctului de fixare a frânghiei / corzi, să le coborâți și să ajungeți la sol. Cu ajutorul unui asistent, fără suspendare. Dacă adâncimea frânghiei de rupere nu vă permite să vă așezați imediat pe picioare, atunci trebuie să fie construit un suport pentru picioare (de exemplu, scări sunt atârnate). Pe țărmul original de la marginea locului trebuie să existe cel puțin o persoană - un asistent pentru traversarea feribotului.

    Erori tipice la lucrul cu scripetele:

  • Trăgând palan, instructori face trage (trage) coarda participanți separare cu forță maximă - este o eroare mare metodologică. Dacă luăm în considerare faptul că o persoană poate trage coarda cu o forță de 100 kg, departamentul de cinci sau șase persoane, dar cu echipa „trage mai greu!“, Se poate crea un efort pe termen scurt pentru a coarda pana la 1 tona. Înainte de a da comanda tensiunea din cablu ar trebui pentru a evalua situația - este necesar să atragă atât de mult? - și anume, estimați lungimea, înălțimea la obstacol, suport, etc.
  • Atunci când trageți cablurile nu permiteți o singură linie de cabluri în raport cu punctul de fixare. Pentru a nu funcționa sistemul forțelor rezultate, lanțul participanților care trag cabluri ar trebui să fie lăsat deoparte de la această linie, cel puțin 1 metru. În acest caz, atunci când ansamblul de tăiere se rupe, carabina va zbura dincolo de lanțul participanților care trage frânghia, deoarece în acest caz, două forțe care nu se află în același plan vor acționa, iar acest circuit nu va avea o valoare rezultantă.
  • Nu este neobișnuit să folosiți nodul de prindere pentru a configura sistemul de scripeți, iar buclele coastelor care ies din el sunt legate la întreaga lor lungime. Aceasta creează condițiile pentru deprecierea semnificativă a toroanelor panglicii și depășește nivelul sarcinii permise pe panglică. Distanța dintre unitatea de tragere și bucla conductorului trebuie să fie minimă. În loc de un prusik, puteți folosi nodurile Bachmann, Gard, carabina sau puteți pune un dispozitiv tehnic certificat.
    (În practică, circuitul aplicat în care nu se utilizează Prusik de asamblare, în special pentru tensiune de cablu utilizată tragerea cârlige ca frână carabină (dop nu se face), iar finala de fixare coarda / corzi înfășurat în jurul copacului, protuberanță stâncă în două - rata de rulare și fixată, de exemplu, de un suport care se dizolvă ușor atunci când sistemul este scos).
  • Îmbinarea în sistemul așa-numit al lanțului de blocuri. klemheist nod (care este parte filetat prin capsa Repshnur) ar trebui să fie conștienți de faptul că acesta are o proprietate negativă latentă - a pierdut puterea semnificativă este la kinking Repshnur în ochet.
  • Prin legarea nodurilor care vor fi folosite în sistemul de ridicare a lanțului, alpiniștii nu adesea dau atenție faptului că forțele aplicate în același timp strânge firele de noduri atât de strânse încât nu este întotdeauna posibil să le dezlănțuiți liber. Înainte de aplicarea încărcăturii, o ramură sau un baston (grosimea unui deget) sau un cârlig plat ar trebui să fie introduse în încuietori de noduri - acest lucru va permite unknotting noduri, fără prea mult efort.
  • De regulă, un singur carabinier este introdus în conductorul unității de tragere. Acest lucru creează o îndoire abruptă a frânghiei și reduce capacitatea de alunecare a cablurilor. Pentru a crea o rază mai mare a inflexiunii frânghiei de tracțiune și pentru a spori fiabilitatea punctului de fixare, ar trebui introduse aici două carabine.





    Trimiteți-le prietenilor: