Adaptorii "USB-ECU" au o interfață USB cu fir și sunt recomandați pentru utilizarea cu CarPC. laptop-uri și netbook-uri. echipat cu un port USB (gazdă, tip A).
Adaptoarele sunt disponibile în mai multe tipuri: pentru conectarea la mașini prin interfața K-Line sau CAN. precum și combinate.
Adaptorii sunt fabricați într-un carcasă din plastic de înaltă calitate. Pe carcasă există 2 indicatoare LED POWER și STATE (schimb de date) și un conector MINIFIT pentru conectarea cablurilor. Adaptoare au o gamă extinsă de temperatură de funcționare, protecția electronică împotriva supratensiune și polaritate inversă, interfețele de protecție și de vehicul K-Line CAN de zgomot și distorsiuni.
Principalele caracteristici tehnice ale "USB-ECU":
- Dimensiuni - 85 x 45 x 22 mm
- Greutate - 75 g
- Tensiunea de alimentare (de la portul USB al calculatorului) - + 5V
- Consum curent (de la portul USB al calculatorului) - nu mai mult de 50mA
- Lungimea cablului USB nu este mai mică de 0,8 m. Conectorul USB este de tip A.
- Intervalul temperaturii de funcționare este -40 până la +80 oC.
Conectarea adaptorului la masina
Conectarea adaptorului la masina este foarte simpla. Este suficient să conectați adaptorul la mufa de diagnosticare a mașinii, la care sunt scoase liniile K-Line și / sau CAN. În acest scop, se folosesc cabluri cu conectori de diagnosticare. Această metodă de conectare este ideală pentru scopuri de diagnosticare. De exemplu, dacă este necesar, citiți sau ștergeți codul de eroare, verificați activitatea senzorilor de oxigen, funcționarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire, etc.
Se produc cabluri pentru conectarea la autovehicule cu conector de diagnostic OBD-II (Foto 2), GM (Fotografie 3) și GAZ (Foto 4). În Catalogul vehiculelor, pentru fiecare model acceptat, împreună cu tipul adaptorului, sunt indicate tipul de cablu recomandat și locația conectorului de diagnosticare din mașină. Lungimea cablului pentru conectarea la mufa de diagnosticare a autovehiculului este de 50 cm, ceea ce face posibilă amplasarea adaptorului într-un loc convenabil.
Pentru a utiliza „Check-Engine“ este utilizat în mod constant ca un calculator de bord este recomandat să conectați adaptorul direct la cablajul masinii *, care permite nici un electrician auto. Adaptorul trebuie conectat la „+“ după alimentare a aprinderii la greutatea mașinii și la liniile K-Line sau vehicul CAN conform instrucțiunilor de adaptor. Schema de conectare este furnizată în ghidul de pornire rapidă livrat împreună cu adaptorul.
Atenție vă rog! Conectați adaptorul la magistrala CAN.
În autovehicul, magistrala de date CAN este utilizată pentru a transfera date între unitatea de comandă a motorului și unitatea de comandă a transmisiei automate. ABS și controlorii altor sisteme. Pentru același autobuz conectarea dispozitivelor externe auxiliare :. scannere de diagnosticare, module de semnalizare și alte date de pe magistrala CAN sunt transmise printr-un circuit diferențial pentru două linii - CAN H și CAN L. Dacă dispozitivul extern conectat are contact defectuos cu magistrala CAN pe oricare dintre liniile, acest lucru poate duce la distorsionarea datelor transmise prin magistrala CAN. De exemplu, datele schimbate între controlorii de motor și transmisia automată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: