Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

7. Deconectați cablajul cablajului și scoateți computerul.

8. Instalați piesele în ordine inversă până la demontare.

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului







Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

Senzorul de viteză din centrul mortului și senzorul de viteză al arborelui cotit, format dintr-un magnet și o înfășurare, este montat pe partea superioară a carcasei ambreiajului.

Dacă apare o defecțiune în circuitul senzorului, motorul nu mai funcționează, controlerul introduce un cod de eroare în memorie și pornește lampa de avertizare din grupul de instrumente. În acest caz, verificați senzorul și pinionul pentru pierderea dinților, bătăi sau alte deteriorări.

Veți avea nevoie de: o cheie "pentru 10", un tester.

1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

2. Deconectați cablajul senzorului.

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

3. Scoateți cele două șuruburi de fixare ale senzorului.

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

4. și scoateți senzorul.







5. Stabiliți gabaritul punctului mort superior și viteza de rotație a arborelui cotit în ordine, reveniți la îndepărtare.

Pentru a verifica funcționarea corectă a sistemului de injecție a combustibilului după înlocuirea senzorului mort superior | punctul și viteza de rotație a arborelui cotit sau volantului, este necesar să se efectueze o verificare utilizând un dispozitiv special, care include următoarele:

- decelerarea autovehiculului cu oprirea alimentării cu combustibil pentru treapta 2, 3, 4 sau 5 cu turația motorului de 3500-3000 min ^ nu mai puțin de 2 s;

- verificarea prezenței codurilor de eroare și, dacă este necesar, depanarea,

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

Ecartamentul temperaturii unui lichid de răcire este stabilit pe o față de capăt a capului blocului de cilindri din exteriorul cilindrului 1.

Senzorul este un termistor cu un coeficient de temperatură negativ: rezistența electrică a senzorului scade odată cu creșterea temperaturii. ECU procesează semnalul senzorului și stabilește îmbogățirea optimă a amestecului de lucru atunci când motorul se încălzește.

Veți avea nevoie de: o cheie "pentru 21", o șurubelniță cu o lamă plană, un tester, un termometru.

1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

2. Goliți lichidul de răcire (vezi "Schimbarea lichidului de răcire", pagina 61).

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

3. Apăsați blocatorul cu o șurubelniță.

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

4. Și deconectați-vă de pe un balot de cabluri de la gabaritul de temperatură al unui lichid de răcire.

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan

5. Slăbiți senzorul prin strângerea cheii și rotiți-l cu mâna.

6. Instalați piesele în ordine inversă până la demontare.

7. Umpleți lichidul de răcire.

Senzorul de poziție al clapetei de accelerație este un potențiometru montat pe arborele de accelerație. Rotația axei amortizorului determină o schimbare a tensiunii de semnal a senzorului, prin care ECU determină gradul de deschidere al clapetei de accelerație.

Dacă motorul nu funcționează la turația de mers în gol sau dacă accelerația este mai rău, verificați senzorul și conectorul acestuia.

Veți avea nevoie de: TORX T20 cheie, tester.

1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Verificarea și înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - reno logan







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: