Transmisia din spate se rupe, hobby-ul mașinii

Transmisia din spate se rupe, hobby-ul mașinii

Cred că mulți dintre voi ați observat că atunci când aproape orice mașină se întoarce, această manevră este însoțită de un sunet caracteristic. Și pentru a fi mai precis, chiar și un urlet. Bâzâie treptele din spate. De ce există o astfel de rumble (urlă) și cum să se ocupe de ea și vom vorbi mai departe în articol.







Puterea motorului pe roți este transmisă prin intermediul transmisiei. În ceea ce privește mișcarea înainte și când se inversează, aceleași părți funcționează. Deci, de ce, atunci când mașina merge mai departe, nu există nici un sunet, și înapoi - există? Evident, este în cutia de viteze în sine.

După cum ar trebui să știți, pentru fiecare unitate din cutie există câte 2 trepte. Dar pentru treapta din spate setați cele trei trepte de viteză. A treia treaptă intermediară face ca întregul mecanism să se rotească în direcția opusă, astfel că mașina se deplasează înapoi.

Transmisia din spate se rupe, hobby-ul mașinii






Dar nu este vorba nici de numărul de unelte, ci de forma lor. Pentru angrenajele din față, se folosesc trepte elicoidale, pentru angrenajele cu angrenaje frontale. Elementele angrenajelor elicoidale pot rezista și pot transmite un cuplu mai mare decât aceleași dinți spraași. In plus, dintii lor sunt aproape impreuna destul de bine, fara a se forma goluri relativ mari. Uneltele drepte cu dinți au întotdeauna o distanță mică între articulațiile dinților. Din acest motiv, când lucrează, se bat unii pe alții. Lucrările mai multor astfel de unelte pot crea zgomot, aceeași mișcare (urlă) a treptei spate.

Transmisia din spate se rupe, hobby-ul mașinii

De ce nu puteți instala și unelte elicoidale în angrenajul din spate? Este posibil, dar va crește ușor costul casetei însăși. Și din moment ce nu folosim treapta de viteză atât de des ca cea din față, inginerii au decis să o salveze. Desigur, pe autovehicule mai moderne, scumpe, setați unelte elicoidale și pentru inversare, pentru a evita un sunet neplăcut.

Tocmai de aceea dispozitivul din spate bâzâie. Cum să facem acest lucru? Da, nu cum. Putem presupune că acest zumzet este încorporat constructiv în mașină.

Transmisia din spate se rupe, hobby-ul mașinii







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: