Apariția industrializării a însemnat un salt calitativ în istoria omenirii. Acest lucru a fost subliniat în acel moment de F. Engels, care a remarcat că "vechea societate, odihnindu-se pe relațiile tribale, explodează ca urmare a ciocnirii claselor sociale nou formate; în locul ei se înființează o nouă societate, organizată într-un stat, ale cărui legături inferioare nu sunt uniuni teritoriale, ci teritoriale "[87, vol. 21, p. 26].
În experiența internațională, există trei forme de interacțiune între Federație și subiecții săi: prima - Constituția enumeră toate aspectele legate de gestionarea în comun a afacerilor Federației și a subiecților acesteia; A doua formă - Federația stabilește principiile generale de drept și subiecte concretizării acestor principii, a treia formă - Federația legislatura are dreptul de a legifera numai în cazul în care în această privință nu există nici o lege federală. Tratatul se desfășoară numai de entități egale cu statutul dreptului internațional. În Rusia a existat o federație constituțională, și nu una contractuală.
Națiune - asociațiile formate în timpul tranziției către relații capitaliste, factorul economic care răspândește toate relațiile societății conduce aici. O națiune este o comunitate de oameni, caracterizată prin unitatea economiei, a teritoriului, a limbii și a culturii, poate una psihologică. Două tendințe în formarea națiunilor sunt caracteristice: prima este izolarea față de alte națiuni, a doua este sinteza "metropolei colonii", care este în natură antagonistă. Orașul mondial "înconjoară" sistemul de dependență "satul lumii". Persoanele anterioare înapoiate sunt atrase în sistemul economiei mondiale. Ulterior, clasele naŃionale ale unor state încep să exploateze clasele naŃionale ale altor state.
În loc de ideea de modernitate creată de Epoca Iluminismului, când se presupunea că toate popoarele sunt egale și în etape de dezvoltare, unii se vor ridica la nivelul altora în dezvoltarea producției și a nivelului de trai. În epoca postmodernă, societatea a început să cadă în rasismul politic, prin definiția lui A.S. Panarina, unele popoare sunt recunoscute pentru totdeauna ca dezvoltate, altele sunt pentru totdeauna înapoiate, extragerea resurselor naturale de pe teritoriul lor, ca de la un cămară liberă a naturii [105].
În psihologia popoarelor există întotdeauna o reprezentare a "noi" și "ei", pe baza memoriei istorice. Grupurile criminale folosesc reprezentări etnocatice, memorie istorică pentru a-și justifica acțiunile. Reprezentanții comunităților criminale au nevoie de o identitate pozitivă, nu numai din punctul de vedere al unei culturi criminale specifice. După ce au "înnobilat" activitatea criminală, ei au aplicat "terorismul" transformat în "Republica Cehă", Moscova și alte orașe din Rusia și a fost justificat de "interesele națiunii". Oamenii trăiesc pașnic între ei și acționează atunci când sunt uniți de aceeași viziune asupra lumii [127, p. 122-346].
Orașul modern poartă amprentele tradiției, modernității și postmodernei în arhitectură. Z. Bauman observă că facilitățile moderne de consum - supermarket-uri, cinematografe, fabrici de fast-food-uri au înlocuit clădirile de cult ale trecutului în societatea de consum. TM Dridze a ridicat problema socio-ecoantropologiei în orașul rus modern.
În lumea modernă sunt definite două matrici ale relațiilor colective: una care sa dezvoltat în Occident, se bazează pe individualism, pe cealaltă care sa dezvoltat în Est, pe colectivism. În prezent, se desfășoară o roiță uriașă a valorilor civilizațiilor. Cu toate acestea, avantajul relațiilor calitative este dat numai prin măsuri colective.
În perioada restructurării, întreprinderile au renunțat cu plăcere la infrastructura pentru managementul urban, problemele s-au acumulat de zeci de ani. În primul rând, au fost vândute instituțiile pentru copii. Acum, în orașe, li se oferă să le cumpere de la proprietari.
Dacă vorbim despre apariția orașelor ruse, atunci ilegalitatea lor este evidentă, uneori fără chip. Nu am trecut istoric stadiul dezvoltării arhitecturale - crearea orașelor-grădini, deoarece este implementată și depanată în Europa. Este necesar să se creeze pașapoarte de străzi, magazine, instituții și să se construiască în mod optim un mediu eco-socio-antropologic.
Drumurile din orașe - situația rusă, diferă semnificativ de situația din Germania. Alimentarea cu energie a orașului necesită organizarea unui organism special de conducere. Este necesar să se creeze mai multe substații pentru alimentarea cu energie electrică. Faptul că sub-stație, devenind primul dintr-o clădire cu cinci etaje, concepute pentru un consum redus de energie și clădiri moderne înalte consumă energie electrică pentru televizoare și calculatoare, și aparate de uz casnic, să nu mai vorbim de saune acasă și băi. Încărcarea în rețea este ridicată. De îndată ce utilizatorii sunt scoși să construiască o casă nouă, apare un nou consumator de energie și sistemul de alimentare cu energie rămâne același. Încărcăturile cresc de mai multe ori. Începe întreruperile cu lumină, iar responsabilitatea pentru accident se bazează pe umerii companiei de rețea. Una dintre principalele sarcini este îmbunătățirea prevenirii incendiilor.
În prezent construiesc case noi și le "plantează" pe vechile instalații de tratare. Nu există o infrastructură nouă de inginerie. În plus, pericolul se datorează capacității tehnologice mari a regiunilor.
Nu toate orașele au locuri pentru activități de agrement. Tinerii se petrec, de regulă, în centru, pe skateboarduri, pe role. Este necesar să se aloce un loc pentru un parc de tipuri extrem de ocupate de tineri. Pentru a construi este necesar într-un complex: școli, case, instituții pentru copii, parcare cu mai multe etaje.
Pentru a asigura siguranța locuitorilor, orașul are nevoie de coordonarea tuturor serviciilor de securitate și publice. Este necesar să se oprească creșterea criminalității, pentru a preveni criminalitatea.
O luptă se desfășoară pentru teritoriile adiacente: ceea ce trebuie construit, un loc de joacă pentru copii sau o parcare. Trotuarele sunt umplute cu mașini. În acest oraș, oferă o oportunitate de a transforma afacerea de parcare.
În domeniul angajării grupurilor în autoguvernarea publică - îmbunătățirea calității autoguvernării, extinderea domeniului său de aplicare și a tehnologiilor; promovarea unei întreprinderi utile și eficiente din punct de vedere social.
În sfera sistemelor de susținere a vieții - crearea condițiilor normale de trai, în special, ajustarea în sfera serviciilor și comerțului pentru consumatori; crearea de diferite școli; Aranjarea ordinii pe teritoriile adiacente, în intrările, în ascensoare, pe scări; dezvoltarea serviciilor municipale; depanarea lucrărilor de vehicule și de comunicații. Pentru a face un program european de grădină urbană.
În domeniul sănătății și protecției mediului, stabilirea unor condiții de management de mediu: pentru a minimiza deteriorarea habitatului de locuitori, securitatea mediului (puritate de pădure, apă, bazin de aer, limitarea emisiilor nocive pentru organism). Obținerea de servicii medicale în cantitatea necesară.
Pentru acest subiect, locuitorii, formând o comunitate comună de decontare, configurația peisajului este invizibil interconectată în conștiință și apare ca o lume ca atare. Povara activității umane asupra piscinei, a pământului și a pădurii înconjurătoare este în mod prohibitiv ridicată. Este necesar un cadru de reglementare care să reglementeze cerințele, atitudinile, comportamentul într-o situație latentă și în conflict deschis.
Întrebări pentru auto-control:
1. Acordați o corelare a conceptelor: oraș-stat, oraș medieval, metropolă, orașe satelit.
3. Care sunt caracteristicile esențiale ale comunității rurale și urbane?
4. Ce determină natura relațiilor interpersonale în oraș și în mediul rural?
5. Care sunt cauzele tensiunilor etnice în orașe?
6. Care este motivul migrației în orașe rusești și din orașe rusești?
7. Care sunt modalitățile de optimizare a stilului de viață al orașului?
8. Care este contribuția Școlii de Sociologie din Chicago la dezvoltarea "sociologiei orașului"?
9. Este posibil să se determine relația dintre tipul de așezare, tipul de producție, modul de viață, dominanța conceptelor societății și arhitectura orașelor?
10. De ce orașele concurează pentru dreptul de a găzdui olimpiadele sportive pe teritoriul lor?
11. Toți locuitorii planetei doresc să trăiască în orașe mari?
12. Ce face orașul atractiv pentru tineri?
13. Sunt ratele de adaptare în oraș a tineretului rural, a tineretului orașelor mici din regiune, a vizitatorilor din diferite regiuni de băieți și fete, megapolisul la fel?
14. Care este diferența dintre tineretul capitalei și tineretul marilor orașe rusești?
15. Care este rolul teatrelor în educarea populației orașului? Cum a acoperit Gramsci aceste probleme?
16. Ce, în opinia dvs., este imaginea orașelor europene și rusești?
17. De ce tinerii din suburbii se mută în orașe mari, de ce, de la orașele metropolitane la centrele metropolitane, de ce de la centre și megacities la țările occidentale: SUA și Europa?
18. Ce determină cultura orașului?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: