Conjugarea piese supuse uzurii în blocul cilindrilor motorului UMP-421 puse în aplicare în principal, piese interschimbabile, care permite reșlefuirea bloc repararea și înlocuirea pistonului cilindrului cu înlocuirea introduce lagărul arborelui cotit.
motor unitate cilindru-421 cu UMP un perete gaura cilindru, manta de apă, iar carcasa sau suprafața superioară crăpate și nervuri care susțin lagărele arborelui cotit să fie înlocuit.
Repararea blocului cilindric al motorului UMZ-421.
Suport 1 - 55,5 +0,018 mm.
Suportul 2 - 54,5 +0,018 mm.
Suport 3 - 53,5 +0,018 mm.
Suport 4 - 52,5 +0,018 mm.
Suport 5 - 51,5 +0,018 mm.
În suporturile armate, apăsați bucșele semifinisate, urmând plictisirea acestora la dimensiunile gurilor de sprijin ale arborelui cu came. Restaurarea eficienței perechii: deschiderea blocului cilindric - împingătorul, datorită ușoară deteriorare a blocului cilindrului, reduce la înlocuirea împingătorilor.
Pulverizarea și honuirea carcasei blocului.
Ca rezultat al uzurii, cilindrii de blocuri dobândesc forma conului neregulat de-a lungul lungimii și de-a lungul circumferinței - ovalului. Cea mai mare cantitate de uzură atinge partea superioară a cilindrului în vecinătatea inelului de presiune superioară, atunci când pistonul este în punctul mort superior: minim - în partea de jos, cu pistonul la BDC.
Creșterea ne-rotunjită și non-cilindricitatea manșoanelor la 0.08-0.1 mm. poate fi corectată prin găurire, fără utilizarea plictisitorului, pentru un diametru de reparare de 100,1 mm. Pentru această dimensiune, pistoanele de reparare având denumirea 421.10004015-P1 sunt dezasamblate în cinci grupe de dimensiuni cu aceleași toleranțe ca și pistoanele de mărime nominală.
Cu o căptușeală mai mare decât cea rotundă și ne-cilindrică, precum și uzura cojilor cu un diametru mai mare de 0,1 mm. trebuie să le producă, urmată de finisare alezajul pe un diametru de 100,5 mm, reparații disponibil sub pistoanele corespunzătoare grupului dimensional, cu scopul de a asigura un decalaj între fusta și manșonul în termen de 0.03-0.06 mm.
În cazul în care repararea are un număr limitat de pistoane, se recomandă să se calculeze deviația diametrului pentru fiecare cilindru în funcție de dimensiunea reală a diametrului mantalei pistonului, proiectat pentru a funcționa în cilindru, și sub aceste dimensiuni daltă cilindru. Deviațiile formei cilindrilor trebuie să fie amplasate în câmpul de toleranță al grupului de mărimi prin diametrul cilindrului.
Restaurarea orificiilor filetate ale blocului cilindrilor.
Deteriorarea găurilor filetate sub formă de găuri sau frustrarea firului mai mică de două filete este refăcută cu un robinet pentru o dimensiune nominală.
găuri filetate prezentând uzură sau defecțiuni de mai mult de două fire de ață sunt reduse filetare formulare vvertyshey supradimensionată mărită, filetate urmată de tăierea în ele mărimea filetului nominal sau instalarea inserțiile elicoidale filetate. Ultima metodă este cea mai eficientă și consumă mai puțin timp.
Citiți mai multe despre:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: