Repararea barei de protecție din plastic cu mâinile tale lipite, îndreptate, colorate

Funcția principală a barei de protecție față și spate este de a preveni deteriorarea corpului. Firește, majoritatea "conurilor" și dents după coliziunea de masina merge la el, mai ales în timpul iernii. Cu toate acestea, cu daune și prezența de lovituri și fisuri pe bara de protecție, nu este nevoie să cumpere urgent unul nou. Este posibil să fie posibilă reparația barei de protecție cu propriile mâini la domiciliu, după ce a fost restaurată aspectul original, utilizând metoda de colorare AZT.

Ce tipuri de defecte pot fi

Dacă bara de protecție din plastic este deteriorată, pot apărea următoarele defecte externe:

• Zgârieturi de rețea. Acest defect este cel mai ușor de eliminat: este suficient să lustruiți zona afectată, să acoperiți cu promotorul de aderență și să vopsiți cu propriile mâini.
• Prezența jetoanelor, fisurilor și loviturilor. Pentru a elimina aceste daune, este necesară îndreptarea, astfel încât trebuie utilizate instrumente profesionale. Îndreptarea necesită, de asemenea, utilizarea chitului.
• Spoiler separat. În acest tip de reparare - cel mai dificil.

Instrumente pentru îndepărtarea defectelor

Cel mai bun din toate, în cazul în care repararea barelor de protecție (față și spate) - adică, pentru a elimina urme de lovituri și fisuri, precum și operațiuni, cum ar fi îndreptarea, va fi pe scule profesionale de mana:

• Termometru sau arzător cu gaz. Repararea pieselor din plastic și îndreptarea cu ajutorul unui arzător termic este foarte convenabilă deoarece este posibilă ajustarea temperaturii astfel încât materialul de topire să nu se evapore. Dar există un dezavantaj - cel mai probabil, arma termică nu va dura mult timp, deoarece are o perioadă de valabilitate limitată. În absența unei arme termice, se poate folosi și un arzător cu gaz, însă utilizarea sa nu este atât de răspândită. Dezavantajele sale sunt lipsa controlului temperaturii și prezența unei flăcări deschise (lipit de slabă calitate) crește, de asemenea, traume în uz.
• Fier de călcat cu aer sau electric. Fier de lipit cu aer, desigur, este mult mai convenabil. Principiul funcționării sale este identic cu cel tipic, dar lipirea are loc cu ajutorul aerului comprimat. Unele modele dispun, de asemenea, de regulatoare de temperatură, însă aceste dispozitive sunt foarte scumpe. Utilizarea unui simplu fier de lipit electric este mai puțin populară - este folosită numai pentru corectarea loviturilor mici, atunci când reparați barele de protecție ale unei mașini acasă cu mâinile tale.

În plus față de instrumente, sunt necesare materiale speciale pentru a repara bara de protecție față, inclusiv:

• hârtie de măcinat
• lac (email)
• fisuri de umplere
• adaos promotor primer

Cum să reparați o bara de protecție cu propriile mâini

Repararea automată a barelor de protecție din material plastic la domiciliu are mai multe etape:

1. Proceduri pregătitoare.
2. Aliniere (îndreptare).
3. Restabiliți formularul.
4. Grunduirea din material plastic.

Proceduri pregătitoare

În primul rând, trebuie să scoateți partea deteriorată din mașină și să efectuați reparația de unul singur. În caz contrar, repararea va provoca multe inconveniente.

Bara de protecție deteriorată demonstrată

De asemenea, trebuie să spălați bine partea detașată și să o salvați din acumulările de noroi. Acest lucru se face pentru a se asigura că lipirea pieselor tocate nu este pierdută în fiabilitate datorită faptului că murdăria a ajuns în locul cipului.

Aliniere (îndreptare)

Înainte de a proceda la îndepărtarea fisurilor, este necesar să curățați suprafața vopselei vechi și să îndreptați marginile fisurii pentru o mai bună reparație. Pentru alinierea barei de protecție a mașinii, puteți folosi mașina de șlefuit Oshm sau un burghiu electric cu atașamente. Cu ajutorul lor, și îndreptarea este efectuată, ajutând la netezirea tuturor fisurilor.

Dar aici este, de asemenea, merită să fie atent: nu încercați să scape de toate urme de lovituri, în caz contrar puteți subțire bara de protecție din plastic într-o asemenea măsură, încât va fi deformată de orice atingere. După ce îndreptarea se face, o mulțime de praf și villi au tendința de a se așeza pe o parte. Îndepărtarea acestora se face cel mai bine cu o ștergare umedă simplă.

Recuperarea formelor

Partele împrăștiate trebuie fixate împreună. Ca fixer, puteți folosi o bandă adezivă din exterior.

Fixarea unei fisuri cu bandă scotch

Repararea barei de protecție din plastic cu propriile mâini, ca cea mai importantă etapă, implică lipirea piesei. Află dacă îți poți lipi bara de protecție, o poți dezmembra. Pe partea din spate există semne speciale. Plastic de plastic cu următoarele marcaje: ABS; PVC; ABS / PC; PUR; PP; PP / EPDM; PA; PBT; PE; PC, precum GRP / SMC (fibră de sticlă) - nu pot fi lipite. Este necesar să furați atât din exterior, cât și din interior, pentru a crește puterea structurii. Trebuie doar să ajustați temperatura. Lipirea se face în liniște, fără mișcări și mișcări bruște.

Îndepărtarea fisurii din partea din față

Crăpăturile de lipire din interiorul barei de protecție se pot realiza folosind un material suplimentar de armare:

• cu ajutorul unui capsator de mobilier și capse. Aveți nevoie să fiți atenți când alegeți - capsele nu trebuie să străpungă piesa, altfel designul mașinii nu va impresiona. Capsele trebuie să fie amplasate la o distanță de 1-2 cm una de cealaltă. Pentru capsele din viitor nu rugină, este necesar să le acoperiți cu plastic încălzit.

Lipirea crack-ului cu adăugarea de capse