Regiunea economică nord-vestică - studii regionale (Shcherbakova Yu

Componența (entități administrativ-teritoriale), teritoriu, populație

Regiunea Nord-Vest acoperă o suprafață de 1,15% din teritoriul Rusiei. Sectorul de frontieră Finlanda, Letonia, Estonia și Belarus și are acces la Marea Baltică.







Spre deosebire de regiunea economică brută de Nord Nord-Vest este una dintre regiunile dezvoltate industrial din Rusia, și are un rol important în modelarea pieței, ca cel mai mare furnizor de diferite produse industriale, în principal mașini, în special complexe high-tech.

Componența administrativă a regiunii Nord-Vest

Regiunea economică Nord-Vest include următoarele subiecte:
  1. Sankt Petersburg;
  2. Regiunea Leningrad;
  3. Regiunea Novgorod;
  4. Regiunea Pskov.

Zona din regiune este de 1,1% din suprafața Rusiei - 196,5 mii km2.

Caracteristicile locației economice și geografice a regiunii

Regiunea Nord-Vest este situată în partea de nord a zonei non-cernoziom a Federației Ruse, la nord de 57 ° cu. w. granița sudică a regiunii trece aproape 800 km nord de granița Statelor Unite.

Cea mai remarcabilă caracteristică a regiunii Nord-Vest este discrepanța dintre rolul istoric al regiunii și teritoriul său foarte modest.

Această discrepanță se referă la următoarele caracteristici:
  1. locația zonei în periferie, distanță de centrul Rusiei.
Această situație a salvat regiunea din jugul mongol-tătar. După cum știți, Novgorod este leagănul pământului rusesc, o păstrare a istoriei și culturii antice rusești;
  • regiunea este puternic împinsă spre Europa. Aici sunt Pskov și Novgorod cel Mare - orașele cele mai notabile, asociate mult timp cu țările europene prin comerț ca parte a Banza (uniunea medievală a Balților);
  • de coastă și de frontieră a districtului.
  • Regiunea Nord-Vest este inferioară majorității regiunilor economice ale Federației Ruse în ceea ce privește populația și teritoriul, deci se numește cartierul unui oraș - Petersburg. Se concentrează 59% din populația regiunii și 68% din populația urbană.

    În regiunea Nord-Vest, populată de triburi antice slave care au dezvoltat comerțul și meșteșugurile în St. Petersburg sa concentrat comerțul internațional, industrie și de personal calificat, iar poziția marginală a regiunii a contribuit la dezvoltarea economiei. Toate aceste motive au jucat un rol determinant în formarea imaginii moderne a regiunii.

    Cartierul ocupă o poziție de lider în ceea ce privește dezvoltarea economică, amploarea și diversitatea producției industriale, cercetarea și proiectarea de produse, formarea de specialiști de înaltă calificare ale economiei, rata de formare a relațiilor de piață, amploarea participării la cooperari economice globale ale Rusiei.

    Regiunea Nord-Vest este situată pe Câmpia Rusă. Clima din zona marină este moderat continentală. Aerul are o umiditate ridicată, solul este sod-podzolic.

    Locul raionului în complexul economic al țării

    Regiunea Nord-Vest este specializată în producția de produse industriale, care necesită o specializare profundă, combinată cu numeroase și variate conexiuni în cadrul cooperării de producție intra-și inter-industriale și a forței de muncă calificate.

    Rolul principal în specializare aparține complexului de construcții de mașini. Complexul de construcție a mașinilor este multi-profil. Din punct de vedere istoric, ingineria greoaie sa dezvoltat fără prezența unei baze metalurgice. Vârful în dezvoltarea complexului de construcții de mașini a venit în anii 1930 - 40% din industria de inginerie este furnizată de hubul industrial din St. Petersburg. Ingineria mecanică se caracterizează printr-o mare nevoie de munca profesiilor de masă (energetică, agricultură și construirea mașinilor poligrafice). Întreprinderi de construcții de mașini, concentrate pe forță de muncă cu înaltă calificare, metal-intensive (electronică radio, instrumente, electronică).

    Ingineria mecanică în regiunea Nord-Vest are următoarele etape:
    1. fabricarea carcasei mașinilor;
    2. productia de componente si piese, piese de schimb;
    3. fontă și oțel;
    4. asamblare.
    Ramuri principale de inginerie mecanică:
    1. construcții navale;
    2. inginerie electrotehnică;
    3. energie electrică;
    4. Ingineria tractoarelor;
    5. mașini agricole;
    6. realizarea de instrumente;
    7. construcția de mașini-unelte;
    8. industria electronică.

    Cea mai mare parte a întreprinderilor de construcție a mașinilor sunt concentrate în St. Petersburg și regiunea Leningrad. Pe baza majorității întreprinderilor, au fost înființate asociații de producție. Cele mai mari întreprinderi constructoare de mașini sunt fabrica „Electrosila“ (producția de generatoare de mare putere pentru centrale termice și hidroelectrice) fabrica Kirov (producția de tractoare de mare putere), Admiralty și plante Vyborg (nave unice, barci de pescuit, cisterne), Nevski Uzina Metalurgică (, mașini la comandă în ediție limitată, echipamente pentru centrale nucleare, excavatoare puternice), Asociația „LOMO“ (produse optikomehanicheskaya), „Svetlana“ (echipamente electronice), precum și fabrici de mașini-unelte val exact electronică, calculatoare și instrumente.







    Un rol semnificativ în specializarea zonei aparține complexului chimic. Complexul chimic petrolier și gaze este reprezentat în raion de către etajele superioare ale producției petrochimice, inclusiv prelucrarea șisturilor, și depinde de importul de materii prime din alte regiuni.

    O mare dezvoltare în regiune a fost producția:
    1. produse din cauciuc;
    2. anvelope;
    3. rășini sintetice;
    4. îngrășăminte;
    5. materiale plastice;
    6. produse pentru vopsire si vopsire;
    7. acizi;
    8. reactivi;
    9. preparate chimice și farmaceutice.

    Complexul minier și chimic este situat în apropierea zonelor miniere și are, de asemenea, ateliere separate la uzinele Volkhov și Kingisepp.

    Producția de îngrășăminte fosfat este concentrată în Volhov și St. Petersburg, producția de îngrășăminte, fosfat bazat pe fosforit locale - Kingisepp, producția de îngrășăminte cu azot cu gaz natural - la uzina Novgorod, producția de dublu superfosfat - pe planta Volhov, producția de anvelope, pantofi de cauciuc și alte cauciuc produse - pe asociația "Triunghiul roșu", prelucrarea plăcilor - în orașul Slantsy. Chimia sintetică este promițătoare pentru dezvoltare datorită faptului că produsele sale sunt foarte transportabile. În general, industria chimică are tendința de a reduce în special industriile dăunătoare mediului.

    Complexul forestier a fost dezvoltat în zonă. Nevoile complexului din lemn sunt acoperite atât de operațiunile de exploatare locală, cât și, în mare măsură, de materiile prime din Karelia și din alte zone din nord.

    Este reprezentat de toate etapele:
    1. piesa de lucru;
    2. greoaie;
    3. pentru prelucrarea lemnului;
    4. prelucrarea lemnului produce:

    a) cherestea;
    b) placaj;
    c) plăci din fibre de lemn;
    d) mobilier;
    e) hârtie, etc.

    Complexul forestier este concentrat în toate zonele districtului, dar în cea mai mare parte din regiunea Leningrad și Sankt-Petersburg. Cele mai mari fabrici ale industriei celulozei și hârtiei sunt Svetlogorsk, Soviet și Priozersk, situate pe Istmul Karelian. Direcția principală a dezvoltării complexului forestier este prelucrarea profundă a lemnului, îmbunătățirea calității produselor sale și refacerea tracturilor forestiere.

    Specializarea modernă a regiunii Nord-Vest se datorează în principal prezenței în cel mai mare centru industrial al regiunii - în St. Petersburg și determină în mare măsură ritmul progresului tehnologic în toate sectoarele economiei Rusiei.

    Locul de conducere în complexul ramurilor industriei ușoare este ocupat de industria textilă, porțelan și faianță, industria pielăriei și încălțămintei.

    Dezvoltarea și plasarea principalelor ramuri ale specializării pieței

    În zonă s-au dezvoltat, de asemenea, complexul industrial și de construcții, reprezentat de industria sticlei, producția de produse și structuri din beton armat și alte materiale de construcție. Întreprinderile complexului industrial și de construcție sunt situate în toate orașele importante din regiune.

    Cea mai mare parte a complexului de combustibil și energie - termocentrale, care funcționează pe combustibil importat - Pechorsky și Donetsk. În balanța energetică a regiunii, importanța energiei nucleare (CNE Sosnovoborsk), furnizarea de gaze.

    Uleiul este alimentat din provincia petrol și gaz Timan-Pechora și este procesat la rafinăriile de țiței.

    Rolul centralelor hidroelectrice în regiune este scăzut, stațiile funcționează numai în modul de vârf (HPV Volkhovskaya). Pentru îndepărtarea încărcăturilor de vârf, importanța stațiilor de acumulare pompate și a centralelor termice cu turbină cu gaz - GTU.

    Energia regiunii se dezvoltă într-un ritm relativ rapid, în ciuda unei baze slabe.

    Aproape toate materialele pentru producția de metal, piese turnate, produse laminate, țevi din oțel și fontă, elemente de fixare, sârmă sunt importate din alte regiuni. Zona este parțial prevăzută cu aceste produse.

    Dezvoltarea metalurgiei neferoase este constrânsă de sărăcia bazei materiilor prime și de intensitatea balanței de combustibil și energie. Extracția și prelucrarea primară a metalelor neferoase (în principal cupru și nichel) este concentrată în regiunea Murmansk, iar prelucrarea - în regiunea Leningrad. Plantele de alumină sunt situate în Tikhvin, Pikalevo, Volkhov. Există o producție de aluminiu în regiunea Leningrad, nichel și cupru laminate. Întreprinderile din materiale refractare lucrează cu materii prime locale. Dezvoltarea industriilor metalurgice necesită rezolvarea problemelor de mediu, creșterea fiabilității instalațiilor de neutralizare pentru tratarea biologică, introducerea unor noi metode de curățare electrică.

    Agricultura ocupă un loc central în complexul agroindustrial al regiunii și joacă rolul subordonat al industriei. Principalul rol al agriculturii este de a satisface nevoile populației și industriei ușoare din materiile prime.

    Acest lucru a condus la organizarea teritorială a agriculturii: In apropierea fermelor de lapte, porcine, păsări de curte și legume concentrate, și în zonele suburbane - cartofi, in (Pskov și regiunea Novgorod). Cota principală a culturilor de cereale (creșterea inului) și creșterea animalelor se încadrează în regiunea Pskov.

    Înainte de revoluție în rol semnificativ zona agriculturii jucat de producția de fructe și legume perisabile, produse din carne, proaspăt și produse lactate, precum și producția de pâine gri - secară, orz și ovăz.

    În complexul agroindustrial din regiunea Nord-Vest, creșterea producției se referă la:
    1. întărirea relațiilor interregionale;
    2. dezvoltarea antreprenoriatului în zonele rurale;
    3. varietatea formelor de proprietate;
    4. crearea unei rețele de întreprinderi de prelucrare a întreprinderilor mici și mijlocii.

    Transport și relații economice

    Regiunea are tot felul de transporturi moderne. Sectorul reprezintă o parte semnificativă a transportului fluvial și maritim. Sankt Petersburg este unul dintre cele mai mari porturi ale țării, însă perspectivele de dezvoltare a portului sunt foarte limitate de faptul că este "în corpul" unui oraș mare. Capacitatea de proiectare a portului St. Petersburg după extinderea sa este de 25-30 milioane de tone de trafic de mărfuri pe an, care nu îndeplinește cerințele din Rusia, în regiunea de nord-vest de 100-120 de milioane de tone. În acest sens, extinderea porturilor existente în Vyborg și Vysotsk și construirea de noi porturi mari la gura râului. Luke și în zona Lomonosov. Principalul mod de transport este căile ferate, densitatea rețelei feroviare este mare: de la St. Petersburg, 12 direcții de drumuri încep de la Moscova, Ural, Belarus și Ucraina. Transportul joacă un rol important în asigurarea industriei prelucrătoare a materiilor prime și a combustibilului. Produsele din industria constructoare de mașini, chimice, prelucrate din lemn, celuloză și hârtie sunt exportate, iar resursele de combustibil și de energie, lemn, metal, produse alimentare și materiale de construcție sunt importate.

    Cele mai apropiate legături s-au dezvoltat cu Districtul de Nord. Sunt create legături economice cu districtul central.







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: