Prezentarea pe tema istoriei roții detaliilor roții din crearea primei roți nu este cunoscută,

Prezentare pe tema: "Istoria roții Istoria roții Detaliile creării primei roți nu sunt cunoscute, dar arheologii au stabilit că prima roată din lemn a fost creată mai mult". - Transcriere:

1

Prezentarea pe tema istoriei roții detaliilor roții din crearea primei roți nu este cunoscută,







Istoria roților din istoria roților Detaliile creării primei roți nu sunt cunoscute, dar arheologii au stabilit că prima roată din lemn a fost creată cu mai mulți ani în urmă. O imagine pe vaza greacă (secolul al VIII-lea î.Hr.)

Prezentarea pe tema istoriei roții detaliilor roții din crearea primei roți nu este cunoscută,

3 Istoria roții După un timp strămoșii noștri au venit cu ideea înlocuirii întregii roți din lemn cu o roată cu spițe, ceea ce a făcut posibilă transportul distanțelor lungi. După un timp, strămoșii noștri au venit cu ideea de a înlocui întreaga roată din lemn cu o roată cu spițe, ceea ce a făcut posibilă transportul distanțelor lungi. Prin urmare, dacă inventarea roții a fost primul pas al unei persoane, atunci apariția unei roți cu spițe poate fi numită a doua. Prin urmare, dacă inventarea roții a fost primul pas al unei persoane, atunci apariția unei roți cu spițe poate fi numită a doua.

Prezentarea pe tema istoriei roții detaliilor roții din crearea primei roți nu este cunoscută,






4 Istoria roților Oportunitățile de mobilitate au crescut, deși, bineînțeles, erau totuși privilegiul celor bogați. După ceva timp, cu aproximativ un an în urmă, roata sa îmbunătățit încă o dată - Oportunitățile pentru mișcare au crescut, deși, desigur, erau încă un privilegiu al celor bogați. După ceva timp, cu aproximativ un an în urmă, roata a fost îmbunătățită încă o dată - protectorii de fier au fost adaptate la aceasta. la adaptorii adaptați din fier. Dar, după acest pas înainte, dezvoltarea roții sa oprit pentru aproximativ trei mii de ani - cu excepția unor evenimente atât de nesemnificative precum aspectul rulmenților de oțel. În această perioadă, roata a început să fie folosită ca un rotor de lamă în fabrici și în producție, ca o roată de rotire sau o roată de viteză. Secolele al XIX-lea și al XX-lea au devenit o perioadă a multor îmbunătățiri și modificări ale roții. Revoluția tehnică fugea, prima anvelopă a fost creată. Dar, după acest pas înainte, dezvoltarea roții sa oprit pentru aproximativ trei mii de ani - cu excepția unor evenimente atât de nesemnificative precum aspectul rulmenților de oțel. În această perioadă, roata a început să fie folosită ca un rotor de lamă în fabrici și în producție, ca o roată de rotire sau o roată de viteză. Secolele al XIX-lea și al XX-lea au devenit o perioadă a multor îmbunătățiri și modificări ale roții. Revoluția tehnică fugea, prima anvelopă a fost creată.

Prezentarea pe tema istoriei roții detaliilor roții din crearea primei roți nu este cunoscută,

5 Istoric Concept ecologic Transporter roți vehicul TW roți vehicul viitor recentă a unui Transporter Concept TW, care indică Twin Wheel (dublă roți) a fost inventat designer de automobile Harsha Vardhan (Harsh Vardhan). Conform ideii sale, cele două roți uriașe trebuie să fie conduse de câmpul magnetic generat de un motor electric. Poate ceva va veni din ea!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: