La înlocuirea uleiului, l-am schimbat, așa cum au spus noului ulei bun din Germania "SUPREMA", lumina de 200 km a trecut pe senzorul de ulei, sa oprit. După 7 minute a verificat starea uleiului, motorul a fost aproape uscat. Binecuvântarea nu era departe de casă, am ajuns. În dimineața am cumpărat Mobil (întotdeauna l-am turnat) și l-am schimbat. Acum, în timp ce uleiul este în loc, interesant, motorul este uscat într-un cerc, fără transpirație. Se pare că arde petrolul. Doar se pare că acest lucru nu este uleiul și x ** Nya ... Când drenarea uleiului găsit în motorul de 200-300 grame, principalul negru sub formă de ulei, cum ar fi Disc circa 3-40 reclame. Fotografie a uleiului drenat este atașată.
P.S. Ambalat în lanțul magazinelor "MEGAIL" -Trug. Mă duc mâine să analizez zborurile.
Pret de emisiune: 2 300 ₽ Kilometraj: 175000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Leal 9 Lancer, Outlander XL, Murano Z51 și colegul în Muranov Lil altul în Mazda CX7 și Mazda 6. cumpără de la bănci, mai degrabă decât de sticlă. De la înlocuire la înlocuire, toate mașinile au zbor normal!
Varsam acest ulei in masina mea si o gramada de prieteni in acelasi mod. Nu existau deloc întrebări. Probabil mii de 100-120 au condus exact. Deci, nu conduceți pe marca de ulei.
Aici deja 40000 mii au călătorit (3 ani), zbor normal! Fără suprapunere!
Este necesar să luați de la dealeri care își fac drumul pe un site german și ați vărsat niște lucruri pe un fel
I-am călătorit timp de 2 ani, chiar minunat, de la înlocuire la înlocuire fără a fi de top!
www.oil54.ru/catalog/masl...anada/pc-supreme-5w30-4l/ Am deja 4 ani. Iată un ulei asemănător cu el govory.iichego rău nu pot spune)
În ceea ce pentru mine ca excelent, în domeniul petrolului, l-am schimbat deja de două ori, călătorind timp de 15 t.skoro din nou menyat.skazhu astfel încât .maslo atât să mănânce și să mănânce în sus, dar la mers în gol, înainte de presiune acum cu motor net.I închiși a început să funcționeze mai bine , depozitul este practic inexistent. În general, acesta va merge la viață.
Citește acest post)
Sincer ... Bredyatina plin!
Zâmbet foarte larg))
Odată ce a fost turnat Mobil1 în timpul serviciului, nu am recomandat uleiul Suprema
Pentru al treilea an, m-am îndrăgit de toate mașinile noastre (de familie). Este acest ulei.
Nu numai asta, și toți prietenii l-au împins! Ei bine, nu există nicio diferență nici cu Castrol; nici cu Shell; nici cu Mobil1
Deși există, mint!
Și știi. diferența este palpabilă doar în preț ... Și cum o înțelegi în favoarea lui Suprema.
Aceasta este ceea ce ar trebui să fie o mantie în motor)))
Deci, pentru 200 km. domnule, ați uscat motorul, până aici, acest micro-gazon (pe o fotografie)))
La mine, când inelele din motor au ars ... Mananca unt până nu decentează o mulțime de mașină!
Dar rezultatul dvs. nu poate fi comparat.
Concluzia se sugerează ...
Spune-o usor ... Incercand o EMISIUNE absurda in reteaua de feedback negativ ... Dar motivul nu este clar pentru mine!
Vă mulțumesc pentru atenție.
PS Experții din Rusia au fost și vor fi întotdeauna)
Sigur, domnii se pot baza doar pe tine.
"dar dacă sunteți încălțăminte, de ce să vă tratați dinții?"
Citește restul comentariului) Și motorul la autopsie era curat. Dar cine are o mantie, se pare ca cineva stie mai bine)))
Așteptăm raportul de examinare
1. Din anumite motive, totul era în regulă înainte de ulei;
2. Dacă nu ar fi înjunghiat plută, ar fi rămas fără ulei și nu ar fi ajuns la punctul B;
3. Culoarea uleiului, mai precis ceea ce a rămas din el, nu a inspirat încrederea.
Deci cine zice că există un incendiu?
Scuzați-mă, dar cum nu a inspirat încrederea în tine?
Dacă uleiul sa întunecat după 200 km de rulare, atunci acest lucru indică faptul că cel puțin este normal. Și motorul este foarte murdar. Una dintre proprietățile uleiurilor de motor este capacitatea de spălare, curățarea părților motorului de impurități. Dacă uleiul a lucrat, de exemplu, 10000 km și nu a devenit negru, este logic să se gândească la calitatea sa. Dar, după o exploatare de 200 km, uleiul negru a spălat depozitele și depozitele care nu au fost spălate de uleiul folosit anterior, probabil datorită kilometrajului ridicat.
În motorul de căutare, conduceți "fotografii ale motoarelor după utilizarea diferitelor uleiuri", site-ul 2112 va scăpa
Acolo oamenii au răspândit fotografii ale motoarelor și nodurilor după ce au folosit anumite uleiuri cu rute diferite.
Sunt sigur că atunci când folosim, de exemplu, Lukoil și înlocuind periodic uleiul la fiecare 5-7 mii km, motorul nu va simți diferența față de cochiliile, tururile etc. marci eminente.
O altă problemă importantă este alegerea corectă a uleiului pentru vâscozitate. Mulți se toarnă ceea ce vinde poate cumpăra trei ruble mai ieftine. Și mulți nu știu nici măcar ce vâscozitate este recomandată de producător.
Rift, acest subiect poate fi discutat mult timp. Vei rămâne cu părerea ta, sunt singur. La locul de muncă, șapte persoane toarnă ulei din acest brand în mașini personale. Și l-am folosit eu de aproape cinci ani.
Pentru tine, Rift, nu ai noroc. Apropo, ce turnați acum?
Sunt de acord, este inutil să argumentăm, poate că așa am făcut-o. Atunci Nissan a turnat Motul, sa arătat perfect. Acum vreau să-mi traduc lancea și pe un motel))
1. Din anumite motive, totul era în regulă înainte de ulei;
2. Dacă nu ar fi înjunghiat plută, ar fi rămas fără ulei și nu ar fi ajuns la punctul B;
3. Culoarea uleiului, mai precis ceea ce a rămas din el, nu a inspirat încrederea.
Deci cine zice că există un incendiu?
Rift, aveai de gând să analizezi zborurile către locul unde a fost cumpărat acest ulei în îmbutelierea. Ce au spus ei?
Ei bine, suntem cu toții în suflet un pic manivele =) Dar înainte ca maslichka era foc, dar după ... Sau crezi că am avut nimic de a face și a rupt mașina pe o suprafață plană. -D
Uleiul nu este pe stânga 100%, pentru că eu iau în rețea, care importă ea însăși acest brand! Mă înscriu în Infiniti FX37 Synth rs 5w40. Ulei de Zhora nu este deloc, iar prețul este mai mic decât cel al concurenților!
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: