M-am gândit unde să intru în subiect. Se pare - numai aici.
După ce a petrecut o lună pe polo, a devenit destul de clar că jocul a fost foarte mic. De câteva ori a trebuit deja să călătorească în jurul paturilor de flori. pentru a forța bordură (situațiile s-au dovedit, altfel este imposibil). și de câteva ori o pâlnie trece prin aceleași bordură. Vara vine și vreau să merg din nou în natură. și drumurile de țară poghishche sunt.
Cea mai importantă problemă este creșterea înălțimii la sol.
Acum există 13 "discuri și anvelope de 155/70, dar de la o săptămână la alta voi lua 14 discuri și norme de cauciuc. Dar acest lucru va crește clearance-ul doar un pic (centimetri 3-4).
Ce trebuie făcut pentru a mări clearance-ul?
VW Polo 6N1 1.4, 3 uși
Distanțieri speciali sunt vânduți.
Distanțiere, cum ar fi, nu soluția cea mai de succes a problemei.
Golfurile pun izvoare de la universaliile de golf sau vânturile comerciale, nu-mi amintesc exact. Poți și tu poți pune izvoarele vagonului stației. Cineva poate obține informații despre diferența dintre izvoarele unui hatchback de tip polo și un vagon de tip sedan / stație?
VW Polo 6N1 1.4, 3 uși
Și creșterea diametrului roții nu poate fi numită o soluție reușită. Sunt un ceainic, dar în toate forumurile pe această temă, scrieți despre instalarea distanțierelor.
La mine stătea R16 205 pe 45. Gestionarea pe uscat este excelentă. Rutul este bun. Toleranța discurilor la gropi este satisfăcătoare. Deci, decideți ce este cel mai important pentru dvs.: posibilitatea de a conduce o gaură de 120-140 km.ch sau să nu vă scăldați și să săriți o dată. altul. Opinia mea este cea de-a 15-a cu cea de-a 195-a dreaptă. Lățimea Imho 205 pentru 75 de forțe este un pic prea mare. Roțile fac mai bine forjarea VSMPO. Dacă banii sunt o lopată, atunci OZ Racing. Mai ieftin și mai frumos. MOMO, adevărat cu dimensiunile pe care le poți. nu pentru a găsi, dar 16 este exact acolo.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: