Înșurubarea, demontarea și instalarea centurii de siguranță

Tot timpul amabil!)

Arborele cotit dă un impuls generatorului și pompei anti-îngheț cu o bandă curea largă cu nervuri.
La motorul cu 6 cilindri, ventilatorul radiatorului cu o cuplare de vâscozitate se așază pe un arbore al pompei de antigel.






Dacă există un aparat de aer condiționat, compresorul rotației sale este transferat de la centura suplimentară cu nervuri.
Deoarece centurile sunt una lângă alta, apoi pentru a scoate o centură, trebuie mai întâi să scoateți cureaua din fața acesteia.
Curelele sunt tensionate automat și nu necesită tragere.
De obicei, durata de viață a centurii este egală cu durata de viață a mașinii.
Pentru a schimba o centură este necesară în următoarele cazuri: · Formări de fisuri. · Zgomote, de exemplu, în caz de scurgere de ulei în timpul alunecării. · Astfel de daune: fisuri transversale în coaste, depuneri între coaste de murdărie și pietricele mici, găuri în coaste, uzură sau răsturnare a laturilor coastelor de cauciuc. Dacă centura care trebuie îndepărtată este reutilizată, direcția de rotație trebuie să fie marcată pe aceasta cu creta.







Pentru a înlocui unitatea cu curea trapezoidală, trebuie să:
1. Ridicați și așezați mașina pe suport. Fii atent! Această operație este periculoasă. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul inferior din compartimentul motorului.
2. Folosind un dispozitiv hidraulic de tensionare: pe rola de tensionare a șurubului, instalați cheia din priză după îndepărtarea capacului de protecție, dacă există. Cu rotație lentă în sensul acelor de ceasornic, elementul hidraulic de tensionare este comprimat. Puteți scoate cureaua trapezoidală.
3. Folosind un element mecanic de tensionare: apăsați elementul de tensionare în sensul acelor de ceasornic pentru hexagon și scoateți cureaua trapezoidală.
4. Montați noua curea trapezoidală pe roată. Ca și în cazul rolei de întindere, întoarceți-vă complet spre dreapta. Cureaua trapezoidală trebuie să se afle exact în spatele scripetelor fără protuberanțe din lateral.
5. Încărcați încet rola de tensionare. Forța de tensionare depinde de elementul de tensiune, a cărui valoare nu poate fi ajustată.
6. Montați capacul inferior în compartimentul motorului. Puneți mașina pe roți.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: