Înlocuirea grenadelor cu mâinile tale, ai nevoie de ajutor
Și așa, am cumpărat mașina, știind că trebuie să schimb grenada. rodia era atașată. Cu mașina cu tracțiune pe față nu am avut atât de mult încât am nevoie de ajutor, ce ar trebui să fac în ce ordine. dacă puteți apoi în detaliu, care sunt nuanțele? Cât va dura în timp?
Un prieten spune că a schimbat parcarea în parcare, deși nu la Honda.
Există un lift, uneltele și mâinile nu sunt de la "F" :))
Mulțumesc: 652
Mulțumit 511 de ori în 373 de postări
Am schimbat grenada în CC7, dar cred că nu există nicio diferență fundamentală în construirea suspensiei. Deci, din memorie, ordinea următoarei.
1. Scoateți roata
2. Scoateți acul sau, dacă nu acul, îndepărtați îndoitura pe piulița stupa (nuci, apropo, este mai bine apoi puneți unul nou)
3. Deșurubați piulița butucului (în opinia mea firul invers)
4. Pentru a opri proiectul de direcție
5. Deșurubați și scoateți articulația pivotantă de la bilele inferioare și, în consecință, de brațul inferior. Atașarea mingii duce la con, astfel că nu poate să coboare, trebuie să aplicați un instrument dur - un ciocan de sanie sau un ciocan.
6. Eliberați servomotorul din pivot. Ie trebuie doar să îl scoateți de pe unitate, astfel încât să atârne pe pârghia de sus.
7. Scoateți unitatea din cutie. Poate necesita un efort, pentru că există un inel de reținere.
8. Scoateți "grenada" de pe axa de acționare. Același lucru va necesita un efort, pentru că există un inel de reținere, dar nu poți rezerva o grenadă veche.
Reasamblați în ordine inversă, asigurați-vă că unitatea a ajuns la capăt în cutie, când va fi introdusă.
De asemenea, verificați dacă diviziile de pe inelul ABS coincid cu o grenadă nouă și veche. Dacă nu, atunci este necesar să rearanjăm, dar foarte frumos, pentru că se poate sparge.
Trimiteți-le prietenilor: