Teritoriul teritoriului este diversificat: cea mai mare parte este ocupată de stepi, melcozoșuchniki, câmpie, văi slab vătămate și văi râuri, munți acoperite de păduri.
Clima regiunii este brusc continentală. Vara este scurtă, caldă, iarna este lungă, geroasă, cu vânturi puternice și furtuni de zăpadă. Temperatura minimă a aerului este peste minus 40 ° C, maximul atinge plus 44 ° C.
Vegetație reprezentată ierburi prerie și specii, respectiv peisaje, în special în zonele de nord de păduri de pin mesteacăn, vegetație iarbă-Stipa care a acoperit pante. Pădurile de pin din pădure reprezintă bogăția regiunii.
Fauna regiunii se caracterizează prin bogăție și diversitate considerabilă: 55 de specii de mamifere, 180 de specii de păsări, 300 de specii de păsări de apă etc.
Pe teritoriul regiunii există parcuri naturale naționale "Kokshetau" și "Burabai", rezervație de stat Korgalzhyn de importanță internațională.
intestine
Regiunea unică dovedită centrat de compoziție și la scară depozitele sale de aur, argint, uraniu, molibden, diamante tehnice, caolin și muscovit, precum și minereu de fier, cărbune, dolomită, minerale comune, ape minerale și nămolurile terapeutice. Valoarea măsurată a rezervei de sold nu este mai mică de 20 de miliarde de dolari, iar resursele prognozate - mai mult de 100 de miliarde de dolari SUA.
Solurile sunt reprezentate de cernoziomuri obișnuite și de castane, caracterizate prin compoziții mecanice grele, solonetări și salinitate crescute și permeabilitate scăzută la apă.
Complexul industrial al regiunii, care reprezintă circa 18,3% din produsul intern brut regional, reprezentat în principal de întreprinderile din industria minieră, inginerie mecanică, metalurgia feroasă, industria chimică și alimentară, industria de construcții.
Principalele întreprinderi industriale din regiune sunt:
JSC GMK "Kazakhaltyn" și SA "Vasilkovsky GOK" - producția de aur;
SA «Tynys“ - producția de componente și ansambluri de aeronave, echipamente de stingere a incendiilor, accesorii gazozapornoy, echipament medical și de cântărire, țevi din polietilenă;
SA "Fabrica de rulmenți Stepnogorsk" - lansarea rulmenților pentru materialul rulant feroviar. Pe lângă consumul intern, o parte semnificativă a producției este furnizată Rusiei;
SA Baiterek-A - revizia locomotivelor electrice;
LLP "Combinația minieră și chimică Stepnogorsk" - producția de uraniu, concentrat de molibden;
SA "Ape minerale Kokshetau" - producerea de băuturi alcoolice, băuturi răcoritoare și apă minerală;
JSC KamAZ-Inginerie - organizarea producției de echipamente auto;
Orken-Atansor LLP - extracția minereului de fier;
SA JSC KazSpal - fabricarea structurilor din beton armat.
rețea dezvoltată de întreprinderi de prelucrare a materiilor prime agricole (uzine de prelucrare a cărnii, oloinițe, mori de faina, cereale întreprinderi, întreprinderi de producere a băuturilor), industria ușoară (îmbrăcăminte și textile).
Una dintre formele de cooperare economică care facilitează atragerea investițiilor străine în economia regiunii, introducerea de tehnologii avansate, crearea de noi locuri de muncă cu o cultură de producție ridicată și organizarea rațională a muncii este activitatea asociațiilor în participațiune.
Una dintre cele mai importante industrii de investiții este dezvoltarea infrastructurii de transport, a cărei stare determină în mare măsură competitivitatea regiunii.
O atenție deosebită este acordată drumurilor de importanță națională. Pe teritoriul regiunii se desfășoară construcția primului autostradă Astana-Shuchinsk cu șase coridoare de șase benzi din Kazahstan de 205 km, finanțarea îmbunătățirii stării autostrăzilor locale crește în fiecare an.
Pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, problema reconstrucției aeroportului din Kokshetau este considerată ca fiind parametrii care îndeplinesc cerințele moderne pentru furnizarea acestui tip de servicii.
Pentru a sistematiza fluxurile de trafic inter-regionale și să stimuleze creșterea activității economice în zonă, având în vedere poziția sa geografică favorabilă, perspectiva este crearea nodurilor de transport-logistica, care pot fi convertite ulterior într-o mare de centre de transport și logistică.
Aceste zone sunt promițătoare pentru investiții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: