În articol:
circuit și caracteristicile siguranțelor pe skoda octavia,
siguranțele de decodare și saltul circuitului.
La fel ca mulți șoferi, atunci când era nevoie, m-am întrebat unde sunt siguranțele în școala octavia a5 fl?
Blocurile de siguranțe sunt situate în două locuri:
1) în habitaclu - pe partea stângă a panoului frontal
și 2) în compartimentul motorului - în dreapta.
Acest fișier va avea un serviciu bun dacă îl imprimați și îl veți transporta cu tine în cutia cu torpedou.
Nu întotdeauna și nu peste tot există acces la Internet și tableta finită în care este indicată schema
Aranjamentul siguranțelor este cel mai mult, dacă dintr-o dată este nevoie de ceva.
Și așa,
Înainte de a înlocui siguranța, opriți aprinderea!
Scoateți capacul cu o șurubelniță.
Dacă firul metalic din siguranță este ars, siguranța este considerată arsă.
A scris corect un om din forumul skoda-ural.ru
Dacă decideți să schimbați lămpile de iluminare interioară sau de trunchi, atunci nu fiți prea leneși pentru a scoate siguranța numărul 15 (5A nominal) pe imaginea atașată. În caz contrar, trebuie să schimbați siguranța la una nouă
Pe copertă vedem un autocolant cu simbolurile siguranțelor, există și o pereche de pensete pentru confort.
Amenajarea încuietorilor de siguranță din interiorul mașinii din partea stângă a panoului frontal
Siguranțele sunt colorate în diferite culori, care corespund unei anumite puteri de curent.
Pentru a avea acces la unitatea de asamblare situată în compartimentul motorului și a debloca capacul cutiei de siguranțe, deplasați blocurile până la capăt.
În partea din spate a consolei / blocării, pictograma de blocare deschisă va fi vizibilă. Acum scoateți capacul.
După înlocuirea siguranței, instalați capacul de pe cutia de siguranțe și deplasați zăvorul de blocare până când se oprește.
În spatele capsei, veți vedea pictograma închisă închisă - capacul este blocat.
Localizarea siguranțelor în compartimentul motor Skoda Octavia A5
ALEGEREA FOCURILOR ÎN UNITATEA DE MONTAJ DIN DOMENIUL VEHICULULUI MOTOR
Unitatea de comandă a transmisiei automate
Unitatea de comandă a transmisiei automate
Instrument cluster, brațul ștergătorului și comutatorul de direcție
Sursă de alimentare a bornelor 15, motor de pornire
Unitatea de comandă a motorului
Unitate de control pentru încălzitor auxiliar și ventilație
Unitatea de comandă a magistralei de date
Unitatea de comandă a motorului
Sondă Lambda, sistem pre-incandescent
Unitate de comandă a sursei de alimentare de la bord, far de dreapta, lumină coadă dreapta
Amplificator de procesoare audio digital
Ștergătoare de parbriz
Pompa sistemului de răcire, supapa de măsurare a carburantului
Comutatorul pedalei de ambreiaj, comutatorul pedalei de frână
pompă de aer secundar, contor de masă de aer, pompă de combustibil de înaltă presiune
Adsorborul, supapa de recirculare a gazelor de eșapament, ventilatorul radiatorului
Unitate de comandă a sursei de alimentare de la bord, far de stânga, lămpi din stânga
Pompă de aer secundară, sistem pre-incandescent
Sursa de alimentare a bornelor 30
Nuanțe la înlocuirea siguranțelor:
- Schimbați siguranța numai cu aceeași valoare! În nici un caz nu există mai mult pentru a evita riscul de incendiu și probleme cu defecțiuni în circuitul electric.
- Dacă siguranța este schimbată și arsă rapid - trebuie să verificați circuitul electric și mai bine pe SRT.
- Întotdeauna să aveți la dispoziție un rezervor de siguranțe.
- Un consumator poate fi protejat de mai multe siguranțe.
- O siguranță poate proteja circuitele mai multor consumatori electrici.
- scaunele cu reglare electrică sunt protejate de siguranțe automate, care se aprind automat
după o scădere a încărcăturii.
Colecții după subiect:
Ce fel de siguranță este responsabilă pentru motorul de spălare a parbrizului din Skoda?
A refuzat partea dreaptă a iluminării - rechemarea lui Skoda
Masina de spalat pe Skoda nu functioneaza - ce fel de siguranta raspunde?
Oprirea de a arde toate lămpile - aproape, departe, semnalizează, se oprește - Skoda 1.6.
Mașina nu pornește - schimbați siguranțele cu contactul cuplat
Cum să conectați navigatorul GPS în șasiu prin siguranțe?
de recirculare a aerului destrămate și blocată în poziția deschisă a clapetei, și se pot deplasa acum în mod spontan la motor inclus clapa si puternic tarahtit. bubuie prin apăsarea butonului de pe de altă parte, poate fi atunci când contactul este același model ca și dezactivare generală orice dispozitiv de siguranță, dacă cineva știe spune Octavia A5 1.6 MPI
40 cel mai probabil.
Siguranța este întotdeauna verificată mai întâi. De obicei, este cu altceva paralel - astfel încât nu ar funcționa nu numai soba. Și așa - sau motor, sau unelte.
Alexander, iar ferestrele devin neclare?
Dacă da, uitați-vă la senzori și angrenaje -> reparați mecanismul supapei.
în general ciudat cumva. mai ales că cu ușile deschise.
Aș începe prin deconectarea bateriei și reinitializarea.
Semnalul de semnal este normal?
Poate funcționează dacă am făcut clic accidental pe telecomandă.
Ea așteptă și se închise.
cel mai probabil o caracteristică a acestui lucru.
dezabonare după rezultate.
verificați firele care merg la el.
Ele sunt în carcasă.
În timp, umiditatea este absorbită, eventual oxidată.
Bună ziua. Am următoarea problemă în vremea ploioasă. Uneori sufla siguranța (blocajul de contact se stinge, instrumentul se stinge și indicatorii se blochează în poziție). Am oprit bateria, am schimbat siguranța. Funcționează până la data viitoare. Astăzi, la primele înghețuri, când bateria este pornită, siguranța arde imediat. Ce și unde să privim?
Salutări, Eugene.
1. Mașina pe ceva ce jură, ați făcut un diagnostic?
2. Vezi cablajul electric, unde se închide.
3. Poate suprasolicita din cauza unei gadget-uri, o pisica. consuma energie - un semnal regulat?
4. contactul slab între tampon și siguranșă
5. Instalați siguranța la valoarea dorită?
6. În cazul în care, la includerea acumulatorului înainte de a arde imediat, ca varianta, în momentul includerii a existat o aruncare curenta.
7. Generatorul
Eroarea nu se întoarce, deoarece care ar ajunge la diagnostic, trebuie să arunci bateria. În caz contrar, siguranța la înlocuitor a ars imediat și funcționează deja ca un ceas. Semnalul de semnal este regulat. Nimic nu merită. Siguranțele au încercat valori diferite. A luat mai puțin și mai mult. Raleigh nu se joacă. Și notă: se întâmplă pe vreme umedă. Dar de unde să începeți să vă uitați la cablare, este posibil mai multe detalii? Departe de asta
Am avut una din aceste zile. dimineață de mers pe jos până la panoul de masina !! fără cheia în contact în sine !! clipește orice bug-uri, etc !! Akuma așezat la zero a fost plecat !! reîncărcare! set !! zayabis toate costurile! câteva ore a început din nou ((vin la ofitsalam! înfingeau zi! unitate, care este în cele din urmă Prec sub capotă nu a fost complet închis și nu se udă! Toate dezasamblate, uscate, curățate. ca toate regulile
Salutări.
Dar asta e misto! Problema este în grupul de contacte. Aș începe să sun la aprindere. Există o presupunere - că există unele deșeuri klntakt și într-o togă „creier“ nu este pe deplin vykloyuchaet masina, sau relyuhi majore care dezactivează consumatorii în modul de așteptare - ceva cu ea.
Octavia A5 a oprit funcționarea sticlei șaibe de lucru, de asemenea, nu funcționează aragaz nu funcționează în toate cele patru poziții, șaibă de sticlă nu funcționează, dar portarii tread ce să fac
Bine ai venit Skoda Octavia A5 1.6 MRІ, instalat bandă diode în iluminat torpedou și închise firele care merg în plafon standard, la momentul mecanismului de pornire zamikaniya de sarcină (trunchi preodkrilsya), a mers la elektriku, a ajutat pentru a rezolva problema cu iluminare torpedoului, înlocuiți siguranța №15, dar după un timp mecanismul de pornire a fost declanșată de la sine (deschide portbagajul), m-am uitat toate siguranțele întregi. Care ar putea fi problema? Se conectează cablajul iluminării interioare și deschiderea mecanismului portbagaj / blocare?
Avem nevoie de o diagramă a electricienilor să se uite la ce și cum se face. Teoretic poate că ar fi ars un fir - asta e de ajuns. Este mai bine să mergeți la electricieni - permiteți tuturor să verifice. Și apoi dintr-o dată, într-adevăr în cazul în care izolarea rănit.
Bună ziua, am pus iarăși mașina în alarmă, am venit în aproximativ 20 de minute, am scos din semnal, am introdus cheia, am întors și am tăcut. La maxidot, există o eroare ASR. Nu răsuciți, pompa de benzină este chiar silențioasă. Pe utilajul de remorcare, la dealer.
Apelarea de azi, diagnosticările preliminare au arătat că nu există nici o comunicare cu unitatea de comandă a motorului. După o jumătate de oră, un alt apel și un verdict - înlocuirea cutiei de siguranțe sub capotă. Ei au spus că chiar și apa este + 1 cuib de topit chiar. Blocul la ei 13000. Consiliere este necesar, indiferent dacă este necesar să le ia de la ei sau sunt la vânzare mai ieftin. Și, în general, cum ar putea apa să ajungă acolo? Mulțumesc
Salut. este problema încă relevantă?
numai astăzi am ajuns la site.
Deja nu, tot gândul și a decis să off.dillera toți cumpărați și să ...
Continuarea istoriei: ieri am luat masina, așa cum am spus, am schimbat blocul de siguranțe, împreună cu lucrarea și cu discountul a fost de 18500. Și astăzi nu a început din nou. Se pare că nu în caz de bloc ... Acum, din nou la off.diller dus la evacuator. Bani plătiți, fără rezultat, ajutor cu sfaturi. Mulțumesc
răspundeți întrebărilor de acolo, dacă vi se solicită, deoarece Nu am mai multe informații despre mașina ta.
și scrieți pe rezultate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: