Deoarece "șase" este o mașină foarte simplă, motivele pentru aceasta pot fi simple. Să ne uităm de la început.
- Șoferul nu are suficiente abilități de conducere și, ca urmare, acest efect.
- Când porniți, mașina se deranjează deoarece există aer în ambreiajul hidraulic. În acest caz, ambreiajul poate fi aprins de jaf.
- Una dintre izvoarele amortizorului discului ambreiajului a izbucnit.
- Una sau mai multe petale ale coșului de ambreiaj au izbucnit.
- Apoi, motivele sunt pentru nutriție. Canalul de bypass al regimului de ralanti, care oferă așa-numitul "mod de tranziție", este cel mai adesea înfundat. Pentru prevenirea unor asemenea "boli de copil", se recomandă introducerea a 2 filtre de combustibil. Unul înainte de pompă, al doilea - chiar în fața carburatorului.
- Joc sporit în perechea principală. Sau nu este corect asamblat și ajustat sau uzat.
- Încărcări cardanice uzate. În același timp, când porniți, cu excepția bâlbâilor, veți auzi un tsong metalic destul de distinct.
- Aprindere foarte devreme.
Iată cele mai frecvente și principale motive pentru situația pe care o descrieți în întrebare. Alegeți ce din această listă reflectă cel mai clar situația.
ALEXANDER 71 [23.2 K]
Dacă aveți un filtru secund instalat chiar în fața carburatorului, vă sfătuiesc să îl scoateți și să nu îi sfătuiți pe nimeni. Deoarece, dacă corpul său este șters de vibrații, acesta va scurge benzina, ceea ce poate provoca un incendiu. Și dacă filtrul este curățat înainte de pompa de benzină, atunci nu se va întâmpla nimic groaznic, deoarece nu conține benzină sub presiune. Benzina din carburator se va termina și motorul va dispărea, dar problema nu se va întâmpla. - acum un an
Andreeva Olga [235K]
Nu recomanda. Deci, pentru a pune filtrul nu numai că este posibil, dar, de asemenea, este necesar. Este proiectat pentru o temperatura exterioara de 150 de grade Celsius. În locul pe care îl propun să-l pun, nu se ridică peste 90 de grade, cu o mașină în picioare, și pe rula nu mai mult de 60. În mașina mea sa făcut așa. Exact ca și în sutele de alții care acum nu cunosc problemele cu carburatorul, datorită acestui pas. - acum un an
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: