La UAZ Patriot implementat cu tracțiune clasică (principiul „Part-time“), astfel încât unitatea de patru roți poate fi condus numai pe suprafețe alunecoase (zăpadă, noroi, etc.).
Pe suprafețe uscate și dure, puteți merge doar pe unitatea din spate.
Viteza nu este mai mare de 90 ... 100, rotații - nu mai mult de 3000 rpm.
Periodic, la fiecare 500 de kilometri, este necesar să se lase pe o suprafață alunecoasă (drumurile din sate rutier Dirt, iarbă, nisip, zăpadă etc.) și conectați puntea din față.
La o plimbare cu mașina conducem câțiva kilometri (trebuie să dezvoltăm mecanisme).
Strângeți ambreiajul în mod necesar în toate cazurile, atunci când conectați puntea față (acesta poate fi conectat / deconectat direct în mișcare).
Dar conecta downshift (pârghie mică deplasat înainte în poziția 4x4) - este necesară numai după o oprire completă a mașinii (cu stoarse maneta ambreiaj trage un pic de „stânga-over“).
Deconectați ponizhayku (cu o ambreiaj presat împingând "la dreapta - departe de tine") este mai bine, de asemenea, pe o mașină oprit complet.
Dacă maneta nu este împinsă în față pe noua mașină, aceasta se sprijină - în liniște mergem înapoi și împingem pârghia mică spre înainte. Apoi totul va funcționa și va fi pornit / oprit ca un ceas.
În cazul în care, după finalizarea unității procedurii de roți nu se va închide - nu intrați în panică, includem o treaptă de viteză inversă, în liniște merge înapoi și încercarea de a trage maneta din „stânga-over“ ar trebui să fie deconectat.
După TO-2500, puteți accelera și "răsuci motorul" mai mult.
În realitate, mașina se va "lansa" și "se va folosi" undeva până la 10.000 km.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: