Cum să furi o mașină

aici am dat peste un articol furnizat de UGON.A.NET

Cum sa furi masinile.

Expertul companiei Ugona.net Aleksey Kurchanov a spus. cum să furi autovehiculele cu ajutorul mijloacelor tehnice inteligente și cum să vă protejați de furt.







Producătorul de coduri de fabricație - citește codul de alarmă și îl pune în memorie. Până în prezent, acesta este unul dintre principalele dispozitive utilizate de către șoferi. Deschideți-grabber-ul de cod puteți aproape toate tipurile de alarme de un model. Counterraction manufactory code-grabber - semnalizare cu un cod de dialog și chei individuale de criptare. Sistemul care a primit semnalul este convins că este trimis din "propriul" breloc, acest lucru se întâmplă de mai multe ori, dar într-un dialog. Sistemul și lanțul cheie sunt schimbate de mai multe ori cu coduri numerice care se modifică în orice ordine. Dacă codurile se potrivesc, comanda este executată și o confirmare este trimisă la consola. Redați un cod de dialog asemănător de dialog nu este capabil.

Shuttle - un dispozitiv electronic care oprește sistemul de imobilizare regulat. Se conectează la conectorul standard de diagnosticare. Combinația necesară este introdusă de la tastatură, iar blocarea motorului este dezactivată. Pentru protecția împotriva înfășurării, conectorul de diagnostic este transferat într-un loc ascuns și este instalat un imobilizator suplimentar.

Înlocuirea blocurilor sau a modulelor este una dintre cele mai simple moduri de a dezactiva un imobilizator obișnuit. Această metodă este folosită pentru a fura mașinile multor mărci populare, cum ar fi Mazda, Ford, Mitsubishi, Honda, Toyota, Lexus. Este suficient să înlocuiți unele elemente cu hoțul de mașină pregătit, iar motorul poate fi pornit. Pentru a contracara înlocuirea blocurilor, puteți folosi computerul pentru a instala un imobilizator suplimentar și o carcasă.

Turnurile pentru încuietori sau înfășurări sunt concepute pentru a întoarce larvele de cod ale încuietorilor. Durează doar câteva secunde. Piesa este realizată din metal de înaltă rezistență în larva blocatorului, după care este rotită de o pârghie puternică. Pentru a combate convoluțiile, se utilizează încuietori de ușă, de exemplu, blocarea Defen.Time. Mecanismul de blocare poate fi plasat în orice unghi și oriunde în ușa mașinii, datorită unității flexibile. Al doilea mod de a contracara virajele este blocarea coloanei de direcție.







Bumping, Bump-Gan deschide blocarea pinilor. Cu metoda de impact a știftului din mecanism, larvele liniei de blocare se cuplează în combinația necesară și se deschide blocarea. Protecția împotriva ciupercilor este un blocant cu larva ABLOY. Caracteristicile blocatorului "Garant" sunt că este dificil de accesat și este imposibil să lucrezi acolo cu orice lăcătuș sau "bulgară", deoarece spațiul liber pentru muncă este limitat. Intimitatea mecanismului de blocare este foarte mare, are până la 360.000.000 de combinații posibile de taste.

Partea inferioară întărită a cuplajului cu o duritate deasupra HRC 50, precum și o pahar de protecție rotativă și șaibă de spălare special montate nu permit forarea mecanismului.

Dispozitiv de blocare GSM / GPS - supresor de semnal GSM și GPS, funcționează pe o rază de până la 15 metri. Dacă există interferențe în aer, mesajul de alarmă sau locația autovehiculului nu vor trece. Jammer-ul este vândut prin Internet. Deoarece este folosit în conferințe, nimeni nu poate interzice vânzarea acesteia. Modul de a combate bruiajul este de a controla canalul de comunicare. Opțiunea este prezentă, de exemplu, în linia de produse MS-P GSM. Cu o anumită periodicitate, dispozitivul instalat în mașină trimite un semnal de control, după care serverul este convins că mașina este în ordine. Dacă, la un moment dat, acest semnal de control nu ajunge pe server, este considerat ca fiind un blocaj, iar serverul trimite un mesaj SMS de alertă sau apel către abonat. Există, de asemenea, un dispozitiv Lighthouse (sau un marcaj), care este cel mai secret instalat în mașină. Are o sursă de energie autonomă, deci este foarte dificil să o detectezi. În timp ce mașina este în regulă, baliza este în modul "sleep". Prin urmare, dispozitivul nu este "fonit" și este imposibil să-și găsească locația cu ajutorul detectorului de câmp. Dacă mașina este furat, atunci în câteva săptămâni aparatul va comunica cu abonatul și va arăta locația acestuia.

Astfel, pentru orice metodă cunoscută de deturnare, dezvoltatorii moderni ai sistemelor de securitate auto au o contramăsură simplă și eficientă. Trebuie doar să tratezi corect alegerea alarmei și furtul mașinii nu va fi amenințat.

Sincer, Dmitriy
Piese de schimb, accesorii pentru Kia CEED și Hyundai i30 cu reduceri pentru club # 33;
Urmați-ne: ВКонтакте | Facebook | Google+ | Twitter | YouTube







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: